Kliková skříň je rozdělena na dvě části:horní kliková skříň a spodní kliková skříň. V horní klikové skříni je umístěn klikový hřídel a hlavní ložiska, zatímco ve spodní klikové skříni je umístěna olejová vana a olejové čerpadlo. Kliková hřídel je nesena hlavními ložisky, která jsou umístěna v horní klikové skříni. Olejová vana je nádrž na motorový olej a je umístěna ve spodní klikové skříni. Olejové čerpadlo nasává olej z olejové vany a cirkuluje jej motorem.
Kliková skříň je kritickou součástí motoru a hraje zásadní roli v chodu motoru. Bez klikové skříně by motor nemohl správně fungovat.
Zde jsou některé další podrobnosti o klikové skříni motoru:
* Kliková skříň je často označována jako blok motoru.
* Kliková skříň je největší samostatnou součástí motoru.
* Kliková skříň je zodpovědná za podporu klikové hřídele, která je hlavní rotační součástí motoru.
* Kliková skříň slouží také jako zásobník pro motorový olej, který maže pohyblivé části motoru.
* Kliková skříň je utěsněna těsněním, aby se zabránilo úniku oleje.
* Kliková skříň je obvykle vyrobena z hliníku nebo litiny.
* Kliková skříň je rozdělena na dvě části:horní kliková skříň a spodní kliková skříň.
* V horní klikové skříni je umístěn klikový hřídel a hlavní ložiska, zatímco ve spodní klikové skříni je umístěna olejová vana a olejové čerpadlo.
