Co je řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) v autech?

(AKTUALIZACE) Věděli byste, že vaše auto je navrženo se stovkami komplexních subsystémů. Tento komplexní systém by měl být v zásadě provozován a řízen účinným způsobem, aby vám poskytl hladkou a pohodlnou jízdu. Přemýšleli jste někdy nad tím, jak bezproblémové fungování propojených subsystémů probíhá? To je možné díky modulu řízení hnacího ústrojí vašeho vozu .

Co je řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) v autech? Příznaky poškozeného PCMTips pro výměnu vašeho poškozeného PCM

Řídicí modul PCM neboli Powertrain Control Module vašeho vozu je kritickou automobilovou součástí nebo spíše kombinovanou řídicí jednotkou. Stejně jako lidský mozek, který řídí a koordinuje různé funkce a aktivity lidského těla, PCM funguje jako mozek vašeho auta a řídí a koordinuje funkce různých podsystémů vašeho auta.

PCM se v normálních případech skládá ze dvou podsystémů; Řídicí jednotky motoru (ECU) a řídicí jednotky převodovky (TCU). Funkcí řídicího modulu nebo jednotky motoru je zajistit optimální výkon motoru ovládáním sady akčních členů na spalovacím motoru vašich vozů. Řídicí modul TCU nebo převodovky přijímá vstupy ze snímačů motoru nebo TCU, aby měnil rychlostní stupně pro optimální výkon motoru a spotřebu paliva vašich vozů.

PCM získává vstupy ze senzorů, které jsou rozmístěny po autě a které poskytují informace týkající se řízení motoru a výkonu. Mezi další podsystémy řízené PCM patří vstřikování paliva, emise paliva, automatická převodovka a protiblokovací brzdový systém atd.

Jak již bylo uvedeno dříve, protože modul Powertrain řídí různé podjednotky vašeho vozu, je odpovědností PCM vždy, když dojde k problému se subsystémem nebo autodílem, upozornit řidiče. Řidič porozumí signálu a provede nezbytná nápravná opatření k nápravě problému.

Fotografický kredit:https://en.wikipedia.org/wiki/Powertrain_control_module

Vezměme si příklad; pokud se vyskytne problém s převodovým systémem vašeho vozu, kvůli kterému je přenosová teplota systému vysoká, CPU vám poskytne odpovídající indikaci. Je zřejmé, že získáte nejlepší chladič převodovky vhodný pro váš model auta a použijete jej k vyřešení problému.

Účinnost vašeho PCM je velmi zásadní pro okamžité získávání signálů ze subsystémů v případě jakýchkoli problémů a pro upozornění řidiče ve správný čas. Je zcela jasné, že pokud mozek nefunguje, mohou být narušeny všechny dílčí funkce v lidském těle. Pokud PCM nefunguje správně, nebudete schopni vykládat závady nebo poškození částí vašeho motoru a různé podsystémy spolu nebudou schopny správně komunikovat, což může vést k vážnému poškození vašich vozů.

Nicméně všechno na tomto světě má svůj cyklus existence! Váš PCM může být také poškozen z různých důvodů. Jakmile poznáte příčiny špatného PCM, bude pro vás snadné zabránit poškození. Jedním z důvodů poškození PCM může být opotřebení, koroze, tepelné namáhání atd. Existuje také možnost, že PCM bude vystaven korozi působením vody.

Druhým důvodem poškození PCM mohou být zkraty a napěťové přetížení v obvodech ovladače a solenoidů v motoru vašeho automobilu. V případě zkratu můžete nechat opravit akční členy, abyste problém vyřešili.

Příznaky poškozeného PCM

Fotografický kredit:http://blog.autointhebox.com/the-brain-of-a-car-engine-pcm-powertrain-control-module.html

Když se rozsvítí kontrolka „Check Engine“, první věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat podsystémy motoru. Pokud jsou všechny systémy dokonalé, další možností může být poškozený PCM. Kromě toho, pokud zaznamenáte potíže při startování nebo provozu vozu, špatný výkon motoru nebo zhasínání motorů vašeho vozu; pamatujte, že to mohou být známky špatného PCM ve vašem autě.

Problémy při ranním startování motoru mohou být pravděpodobně způsobeny poškozeným PCM a s největší pravděpodobností také řídicími jednotkami motoru. Pokud jste po diagnostice ostatních částí motoru zcela přesvědčeni, že je váš PCM poškozen, jedinou opravou je jeho částečná nebo úplná výměna.

Ve většině případů, jakmile je PMC poškozen, místo jeho úplné výměny můžeme dokonce přistoupit k identifikaci poškozené podskupiny vašeho PCM a výměně pouze poškozené části. Zbývající jednotky lze znovu sestavit a PCM lze znovu použít. Někdy je pro komplikovaný model PCM docela obtížné porozumět poškozené podmnožině. V takovém případě je vždy vhodné požádat o pomoc zkušeného mechanika, aby jej opravil.

Je velmi důležité, abyste věděli, že váš model PCM je vhodný pro váš vůz od značky motoru a modelu vašeho vozu. Pokud není modul PCM nahrazen správným modelem, nebude správně fungovat, aby poskytoval nejlepší výsledky.

Tipy pro výměnu poškozeného PCM

Fotografický kredit:http://blog.autointhebox.com/the-brain-of-a-car-engine-pcm-powertrain-control-module.html

Nejprve vyhledejte PCM svého vozu, u některých modelů automobilů; může být pohřben pod jinými součástmi. Nejprve odpojte svorky baterie a poté vyměňte nový PCM. Poté můžete svorky baterie znovu připojit.

U některých modelů automobilů musí po odpojení svorky baterie PCM projít procesem opětovného naučení. K přeprogramování PCM by byl zapotřebí malý skenovací nástroj. U některých modelů může nějakou dobu trvat, než se nový PCM přizpůsobí různým subsystémům a získá úplnou kontrolu nad subsystémy.

Pokud kontrolky motoru stále svítí nebo se po výměně PCM objeví indikátor poruchy, uvědomte si, že je něco špatně. Nečekejte, až odvezete auto k mechanikovi a necháte ho zkontrolovat.

Zdraví vašeho PCM hraje velmi důležitou roli v celkovém zdraví vašeho vozu. Aby vaše PCM fungovalo efektivně, mělo by být udržováno správným způsobem. Žádné signály nebo indikátory by neměly být přehlíženy. Pokud nejste schopni diagnostikovat problém, neriskujte, vždy se poraďte s odborným technikem. Doufám, že tento článek byl informativní, podělte se o své komentáře.