Když absolvujete lekci řízení, všichni učitelé vám řeknou, jak bezpečně řídit, abyste měli své vozidlo neustále pod kontrolou. Ale ve skutečnosti to není vždy možné. Co tedy dělat, když se vám auto vymyká kontrole se děje? A co způsobuje, že se auto vymkne kontrole ? Přečtěte si o tom více zde!
Za prvé, pojďme najít důvod za fenoménem vymknutí kontroly. Pokud jedete po kluzké vozovce a šlapete na brzdy a zároveň zatáčíte, zablokují se vám přední pneumatiky. Když se přední pneumatika zablokuje, vaše auto se vymkne kontrole, dokud nedosáhne bodu, ve kterém mohou pneumatiky opět přilnout k vozovce.
Kromě toho k prokluzování kol dochází, když nadměrné působení točivého momentu na hnací kola způsobí, že jedna nebo obě pneumatiky přeruší trakci a rotují rychleji než nehnaná kola. Důvodem je to, že diferenciál vždy směruje výkon na kolo, které to nejméně potřebuje.
Spin-out zvyšuje riziko nehody nebo kolize. Podle statistik dochází na ulici k mnoha nehodám způsobeným nekontrolovatelným roztočením auta. I když se auto roztočí je opravdu nebezpečné, pokud víte, jak ovládat spin-out v autě, můžete chránit sebe i ostatní před nehodami a kolizemi.
Zpočátku se auto, které se vymkne kontrole, může stát, i když jedete bezpečně. Před jízdou si tedy znovu zkontrolujte, zda jste si již zapnuli bezpečnostní pás, máte ruce na volantu a věnujete pozornost řízení, žádný mobilní telefon.
Je důležité zachovat klid. Vím, že je to těžké, ale snažte se zachovat klid, protože pokud zpanikaříte, přijde to nejhorší a je to škodlivé. Někteří lidé mrazí, když propadají panice a jiní to přehnaně kompenzují. Měli byste se tedy vyhnout panice a zůstat v klidu. Mějte oči otevřené, protože jakmile znovu získáte kontrolu nad svým vozidlem, budete muset vidět, kam jedete.
Je běžné, že lidé v panice opouštějí ruku z volantu, když se auto vymkne kontrole. Vyhněte se tomu. V určitém okamžiku znovu získáte kontrolu nad vozidlem a když budete mít ruce na volantu, budete připraveni. Zároveň se snažte držet volant rovně. Pokud potřebujete řídit volant, abyste se vyhnuli křižovatce nebo zatáčce, současně otočte volantem a pomalu zpomalujte.
Pokud má váš vůz protiblokovací brzdy, sešlápněte brzdový pedál. Pevně a rovnoměrně sešlápněte brzdový pedál, protože to pomáhá snížit riziko, že se vaše brzdy zablokují. Je to naše třetí rada, jak čelit autu, které se vymkne kontrole.
Když auto jede, je tu síla, která jde na kola, i když neakcelerujete. V tuto chvíli přeřaďte vůz do neutrálního režimu. Tímto způsobem odstraníte výkon kol.
Po provedení těchto věcí, které jsem zmínil výše, můžete auto odtáhnout na vedlejší silnici, abyste se nadechli. Bude pro vás těžké čelit autu, které se vymkne kontrole, ale zachovejte klid a řiďte se našimi tipy, abyste své auto dostali zpět na správnou cestu. Když jste na kraji silnice, zhluboka se nadechněte, dokud se nebudete cítit pohodlně, pak se můžete vrátit na silnici. Ale pokud si na to zvyknete, nemusíte auto zastavovat, ale je lepší zpomalit a narovnat auto, abyste znovu získali pevnou půdu pod nohama.
To je naše rada, jak ovládat roztočení auta mimo kontrolu na silnici. Jak je to tedy s namrzlými silnicemi?
K hydroplaningu dochází, když pneumatika narazí na více vody, než může rozptýlit. Tlak vody v přední části kola tlačí vodu pod pneumatiku a pneumatika je pak oddělena od povrchu vozovky tenkým vodním filmem a ztrácí přilnavost. Výsledkem je ztráta řízení, brzdění a kontroly výkonu.
Zasněžená nebo deštivá silnice je pro vás nebezpečnější a je těžké ovládat situaci, když se auto vytočí. Ale to neznamená, že neexistuje způsob, jak se s tím vypořádat. Chcete-li jej ovládat, zde jsou věci, které musíte udělat.
Nejprve sundejte nohu z plynu. Dále musíte pomalu pumpovat brzdový pedál. Nyní musíte zatočit do smyku. Ať už aquaplaning na vodě nebo smyk na ledu nebo štěrku, obvykle je dobré řídit se do smyku. To znamená, že řiďte ve směru, kterým se snaží jet zadní část vašeho vozidla. Ve většině případů je to nejlepší způsob, jak znovu získat kontrolu nad vozidlem.
Stejně jako při jízdě po normální silnici, pokud si zvyknete na špatnou cestu, zkuste se dostat z nebezpečné zóny, nemusíte zastavovat auto. Ale měli byste jet pomalou rychlostí, abyste se vyhnuli opětovnému vytočení.
to je dobrá otázka. Ve skutečnosti, pokud se budete starat o řízení, budete mít šanci minimalizovat čas, který musíte čelit autu, které se vymkne kontrole.
Nejprve postupujte opatrně za nepříznivých povětrnostních podmínek. Jízda v deštivém a zasněženém dni snadno způsobí roztočení. Kdykoli je to možné, vyhněte se jízdě za nepříznivých povětrnostních podmínek. Pokud jedete v drsných povětrnostních podmínkách, postupujte pomalu a obezřetně a vytvořte mezi sebou a ostatními řidiči dostatek prostoru.
ZOBRAZIT VÍCE:
Za druhé, mějte řádně pod kontrolou brzdy. Není divu, že ovládáním brzdy můžete minimalizovat vytáčení vozu. Například budete muset stisknout brzdovou destičku nákladního vozidla silněji než brzdového obložení automobilu, abyste vyvinuli stejný tlak na brzdu.
Za třetí, udržujte odstup od ostatních aut na ulici. Existuje vzorec, abyste věděli, kolik metrů potřebujete na vzdálenost od jiného auta. Je to důležité pro snížení nehodovosti. Pokud budete následovat příliš blízko a řidič před vámi náhle dupne na brzdy svého vozu, možná budete muset dupnout na brzdy svého vozidla a otočit volantem, abyste zabránili srážce. V tomto scénáři vám také hrozí, že dojde k výpadku.
Opatrnou jízdou můžete také snížit počet nehod způsobených nekontrolovatelným autem. Nezapomeňte si zapnout bezpečnostní pás, položit ruku na volant a nezvedat telefon.
Bezpečná jízda je prospěšná pro vás i ostatní motoristy, zejména pokud jde o vývrtky, které mohou vést k nehodám a srážkám. Pokud budete dodržovat bezpečnost silničního provozu, můžete snížit riziko vývrtky. Vzpomeňte si na naše tipy, jak se vypořádat s autem, které se vymkne kontrole, abyste věděli, co dělat, když mu budete čelit. Podívejte se na další tipy pro řízení, abyste věděli, jak dosáhnout lepšího výkonu při řízení.
Neváhejte níže zanechat komentář o svém názoru, brzy se vrátíme.
