Bude interiér mého auta časem hlučnější?


Plyšový interiér Lexus LS 460L z roku 2010 je navržen pro pohodlí a tichou jízdu. S laskavým svolením Lexus

Kdysi byla auta hlučná. Ve skutečnosti byla některá auta opravdu velmi hlučná. Před desítkami let museli řidiči a cestující zažít zvuky motoru, hluk větru, hukot pneumatik a vnitřní vibrace a chrastění, které jsou dnes považovány za zcela nepřijatelné. Moderní auta jsou navržena tak, aby vypadala jako kokony, které řidiče chrání před vnějšími silami – a hlukem.

Luxusní vozy nejvyšší třídy, jako jsou mimo jiné vozy Lexus a Audi, kladou zvláštní důraz na tichost. Za luxusní auto zaplatíte hodně, takže počítejte s tím, že budete jezdit pohodlně. Čím je však auto sportovnější, tím bývá hlučnější. Sportovní vozy jako Pontiac Solstice a Lotus Elise kladou důraz na výkon, takže jim chybí vybavení pro potlačení hluku luxusního vozu [zdroj:Petersen]. Přesto jsou moderní auta mnohem tišší než ta z minulosti.

Opotřebí se však tato moderní pojistka proti hlasitým zvukům? Bude interiér vašeho auta časem hlučnější? Může. Řada mechanických problémů může vést k většímu hluku v kabině. Začněme zvukovým systémem. Reproduktory mohou prasknout, což znamená, že tenký měděný drát uvnitř zvukové cívky se přehřeje a roztaví. Výsledkem je znatelně zkreslený zvuk a nápravou je obvykle nákup nových reproduktorů [zdroj:Memmer].

U většiny vozů dochází k určitému chrastění v interiéru na palubní desce, středové konzole, přihrádce v palubní desce nebo jiných oblastech. Knoflíky a spínače, které ovládají tyto části, se mohou porouchat. Přirozené opotřebení v průběhu času může způsobit, že tato chrastítka budou hlasitější, což si vyžádá opravu. Různé plastové a kovové části uvnitř dveří auta se také mohou otřást nebo rozbít, takže dveře vrzají a sténají, když se otevírají, nebo řinčí, když se zabouchnou. Kromě toho by se u vašeho vozu mohly objevit problémy s jeho životně důležitými mechanickými částmi, jako je motor a převodovka. Když máte tyto problémy s autem, není neobvyklé, že vydávají hluk a tyto zvuky pronikají do kabiny. Pískající brzdy nebo uvolněný hadovitý pás vám také mohou značně znepříjemnit dříve tichou jízdu.

Vidíte zde společné vlákno? Bez ohledu na to, jak tiché je auto, když je dodáno z továrny, když máte s autem problémy, věci jsou obvykle hlasitější. Aby mohly správně fungovat – nejen aby bylo auto tiché, ale také dlouho vydrželo – je důležité správně diagnostikovat problémy s autem.

Kromě toho, pokud je vaše auto na váš vkus příliš hlučné, existuje několik dostupných řešení pro trh s náhradními díly. Jako jeden příklad můžete nainstalovat zvukově izolační materiál uvnitř kabiny a dokonce i pod kapotu. Tyto záplaty materiálu jsou navrženy tak, aby absorbovaly zvukové vlny a učinily vaši jízdu mnohem tišší. Jinými slovy, nepředpokládejte automaticky, že musíte své auto vyměnit za luxusní vůz vyšší třídy, pokud chcete pouze méně hluku na silnici.

Další informace o problémech s karoserií automobilu a dalších souvisejících tématech získáte pomocí odkazů na další stránce.

>Spousta dalších informací

Související články HowStuffWorks

  • 10 nejlepších technologií každodenních automobilů, které pocházejí ze závodění
  • Jak fungují počítače v autech
  • Jak budou fungovat auta bez řidiče
  • Jak hyperauta fungují
  • Jak funguje automobilová doprava
  • Jak fungují automobilové výrobní linky
  • Umíte si sestavit vlastní auto?
  • Co dělá digitální auto digitální?
  • Co je nového v technologii syntetických olejů?
  • Opravy auta vás v budoucnu finančně ochromí?

>Zdroje

  • Dynamat.co. "Obecné často kladené dotazy." (28. října 2009) http://www.dynamat.com/faqs_faqs.html
  • Memmer, Scotte. "Porozumění zvukovým systémům automobilu:reproduktor." Edmunds.com. 5. prosince 2000. (28. října 2009) http://www.edmunds.com/ownership/audio/articles/44843/article.html
  • Petersen, Gene. "Jak testujeme:Hluk." Spotřebitelské zprávy. 21. června 2006. (28. října 2009) http://blogs.consumerreports.org/cars/2006/06/how_we_test_noi.html