Kdy je čas vyměnit vstřikovače naftového paliva? 6 běžných příznaků

Vstřikovače paliva na vašem vznětovém motoru Common Rail mohou být příčinou několika problémů, včetně špatných MPG a pomalého výkonu. Vstřikovače hrají velmi důležitou roli při zajišťování optimálního výkonu, aniž byste spotřebovávali zbytečné množství paliva.

Ale nejsou vyrobeny tak, aby vydržely věčně, a pokud si všimnete některého z varovných příznaků uvedených v tomto příspěvku, možná je čas vyměnit tyto staré vstřikovače.

6 příznaků, že je čas vyměnit vstřikovače vznětového motoru

Vědět, kdy vyměnit vstřikovače paliva, je klíčové. Pokud je nevyměníte včas, může to vést k dalším problémům a také k vyšším provozním nákladům.

Zde jsou nejběžnější znaky:

1. Snížená spotřeba paliva

Jak již bylo zmíněno, vstřikovače hrají důležitou roli při zajišťování toho, aby váš motor běžel dostatečně efektivně, aniž by negativně ovlivňoval výkon.

Špatné MPG jsou jedním z nejčastějších příznaků, se kterými se setkávají špatné nebo opotřebované vstřikovače paliva. Může k tomu dojít z několika důvodů. Nejčastěji se jedná o ucpané hlavy vstřikovačů paliva kvůli pravidelné výměně palivového filtru nebo špatné kvalitě nafty.

2. Modrý kouř

Nezáleží na tom, jaké vozidlo řídíte. Pokud si všimnete modrého kouře vycházejícího z výfuku, měly by se ve vaší mysli okamžitě spustit poplašné zvonky.

Nejčastější příčinou modrého kouře je vstup motorového oleje do spalovací komory. Může to ale také znamenat, že s tím mohou mít něco společného vstřikovače paliva. V obou případech se nejedná o problém, který se sám vyřeší.

3. Vůně surového paliva

Milujeme vůni čerstvé nafty stejně jako ostatní, ale tento zápach byste měli cítit pouze u benzínové pumpy při tankování.

Pokud si často všimnete zápachu surového paliva, může to být dobrým znamením, že vaše vstřikovače paliva netěsní a pravděpodobně bude potřeba je vyměnit nebo předělat. Pokud tak neučiníte, sníží se pouze spotřeba paliva a může dojít k požáru.

4. Palivo v oleji

Motorový olej je navržen tak, aby fungoval jako mazivo a snižoval opotřebení kovu při kontaktu s kovem. Vznětové motory pracují ještě tvrději ve srovnání s tradičními benzinovými motory, proto je rozhodující správná viskozita nebo tloušťka.

Při přidávání paliva do oleje se snižují mazací vlastnosti motorového oleje a zároveň se zvyšuje tlak oleje. Jedním z viníků mohou být opotřebovaná nebo poškozená těsnění a O-kroužky na vstřikovačích, které by měly být okamžitě vyměněny.

5. Vynechání zapalování motoru

Vynechávání motoru, na rozdíl od ostatních příznaků zde uvedených, lze snadněji rozpoznat. Jednoduše řečeno, pokud proces spalování neprobíhá v rámci určitých parametrů, palivo se v případě potřeby nezapálí.

Selhání zapalování lze snadno diagnostikovat, ale může být obtížnější zjistit, co je původně způsobilo. Jeden z nejčastějších důvodů selhání zapalování motoru lze přímo připsat vadným vstřikovačům paliva.

6. Klepání

Podobně jako vynechávání zapalování má podobné příznaky i klepání motoru. Ale na rozdíl od vynechání zapalování dochází ke klepání, když se palivo ve válci spálí před nebo po tom, co se předpokládá. Můžete také slyšet, jak lidé mluví o klepání jako o detonaci nebo předdetonaci.

Průběhem tohoto problému mohou být také opotřebované vstřikovače paliva. Pokud vstřikovače nedodávají správné množství paliva přesně v potřebnou chvíli, výsledkem může být klepání motoru.

Co dělat, když si myslíte, že vaše vstřikovače paliva Common Rail selhávají

Existuje několik věcí, které můžete udělat, pokud si myslíte, že vaše vstřikovače paliva Common Rail nefungují tak, jak by měly.

Pokud se objeví některý z výše uvedených příznaků, prvním krokem je nechat naskenovat vozidlo a zjistit, zda se neobjevily nějaké chybové kódy související s vadnými vstřikovači paliva. S běžným OBD2 skenerem to zvládne každý, ale pro podrobnější informace doporučujeme vzít jej do obchodu.

Jakmile se určí, že problém je u vstřikovačů, je dalším krokem jejich odeslání do certifikovaného zařízení, které provede specifické testy a určí, co lze případně udělat pro jejich opravu.

Bohužel v některých případech nelze původní vstřikovače zachránit a je nutné je vyměnit. Proto by měly být před rozhodnutím o jejich výměně řádně diagnostikovány.

I když si nemyslíte, že jsou vstřikovače vadné, ale uslyšíte klepání motoru, mělo by to být důvodem k obavám. Odborná diagnostika problému vám může s jistotou říci, zda je nutné vyměnit vstřikovače paliva.

Odložením problému se věci jen zhorší a z dlouhodobého hlediska by mohly způsobit větší škody.

Pokud zjistíte, že potřebujete nové vstřikovače, Highway &Heavy Parts je tu, aby vám pomohl! Máme velký výběr náhradních vstřikovačů pro váš dieselový motor.

Naši technici s certifikací ASE vám mohou pomoci zajistit, abyste získali ty správné vstřikovače. Mít své VIN po ruce vám může pomoci zajistit, že dostanete ty správné díly.

Naši technici jsou jedni z nejlepších v oboru a jsou připraveni zodpovědět jakékoli vaše dotazy. Zavolejte nám ještě dnes na číslo 844-304-7688 nebo si vyžádejte cenovou nabídku online.