Předpisy o emisích naftového paliva

Zveřejněno společností TWPcentraldieselinc dne | Zanechat komentář

Dieselové motory jsou vysoce účinnou a trvanlivou volbou pro pohon vozidel, jako jsou nákladní automobily, lodě, lokomotivy a zařízení pro zemědělství, stavebnictví a těžbu. Všechny druhy paliv spalovaných v motorech produkují emise, které se uvolňují do životního prostředí. Mohou přispívat ke znečištění ovzduší, které může mít dopad na životní prostředí a zdraví. Ve snaze snížit množství znečištění ovzduší, které se uvolňuje z motorů spalujících naftu, má EPA zavedeny normy pro snížení znečišťujících látek, toxických látek ve vzduchu a dalších škodlivých emisí.

Množství znečištění, které vzniká při spalování motorové nafty v motoru, souvisí s množstvím síry v motorové naftě. Čím vyšší je obsah síry v naftě, tím vyšší je množství škodlivin, které se při spalování nafty uvolňují do ovzduší. Toto znečištění ovzduší pak může vést ke zdravotním problémům, jako jsou onemocnění srdce a plic, a také způsobit poškození životního prostředí poškozením rostlin, plodin a vodních zdrojů.

Aby se snížilo množství znečištění, které se uvolňuje z emisí nafty, EPA vytvořila soubor norem, které musí splňovat všechna motorová nafta. Vozidla, která jezdí po silnicích, jako jsou osobní a nákladní automobily, musí používat naftu s ultra-nízkým obsahem síry (ULSD), která má specifikaci síry 15 ppm. Od roku 2014 musí být veškerá používaná nesilniční, lokomotivní a lodní motorová nafta rovněž ULSD. Od roku 2015 musí velké lodní dieselové motory nebo motory kategorie 3, které pracují v oblastech kontroly emisí zřízených Pobřežní stráží Spojených států, obecně používat motorovou naftu s obsahem síry 1 000 ppm nebo méně. Tyto normy pomohly snížit škodlivé znečišťující látky z emisí nafty do životního prostředí.

V Central Diesel nabízíme řadu různých dieselových motorů. Dieselové motory, které nabízíme, také splňují různé EPA a státní certifikace, jako je US EPA Non-road Tier 3 (s dopisem o výjimce z EPA), US EPA Non-road Tier 3 pro výkon 56 kW a vyšší (s dopisem o výjimce od EPA), US EPA Non Road Tier 4, US EPA Non-road Tier 4 Interim pro jmenovité hodnoty nižší než 56 kW a California ARB Non-road. Pokud jde o otázky životního prostředí, které ovlivňují globální oteplování (skleníkové plyny, uhlíková stopa atd.), vznětový motor vede všechny spalovací motory v ochraně naší planety dnes i v blízké budoucnosti. Pro více informací a specifikace motoru se podívejte na naše webové stránky.