Výměna převodovky vás může vyjít zpět na přibližně 5 000 USD, ať už opravíte tu, kterou máte, nebo si koupíte novou pro svůj dieselový vůz.
Pokud jste majitelem nákladního vozidla, víte, že údržba a opravy stojí peníze. Ale položky s velkými vstupenkami, jako jsou přenosy, vám mohou vrátit malé jmění.
Zajít do přenosových služeb při prvním náznaku potíží dává smysl. Tím, že utratíte relativně malou částku na běžnou údržbu, můžete snížit částku, kterou musíte vynaložit na opravy a výměny.
Zde je pohled na to, jak zjistit, kdy je třeba vzít nákladní vůz s naftovým motorem, který potřebuje služby převodovky.
Je důležité, abyste dostali doporučený servis převodovky v intervalech stanovených v návodu k obsluze vašeho nákladního vozidla. Pokud tak učiníte, pomůže vám to omezit jakékoli neočekávané problémy, které mohou způsobit nefunkčnost vašeho nákladního vozidla.
Manuální převodovky obvykle vyžadují servis každých 30 000 mil až 60 000 mil nebo tak. Důvodem je to, že převodová kapalina v manuálech může být kontaminována v důsledku opotřebení součástí.
Automatické převodovky obvykle vyžadují servis každých 60 000 mil až 100 000 mil nebo tak. Teplo generované automatickými převodovkami může rozložit kapalinu a degradovaná kapalina může poškodit převodovku.
Pokud uslyšíte skřípavé zvuky pod svým dieselovým nákladním vozidlem, budete potřebovat služby podvozku. Je to jeden z nejvíce znepokojujících zvuků, jaké kdy uslyšíte.
Pokud tedy motor vašeho nákladního vozu běží a náhodou uslyšíte skřípavé zvuky, nebudete chtít problém jednoduše ignorovat. Zásadní význam bude mít okamžitou akci.
Zvuky skřípání jsou často výsledkem toho, že váš motor není synchronizován s rychlostí vašich kol. Tento problém povede k obávanému hluku při broušení, který může kdekoli vhánět strach do srdce majitelů nákladních vozidel.
Máte potíže s řazením? Pokud je pro vás obtížné nebo nemožné zařadit požadovaný rychlostní stupeň, budete chtít zajít do autoservisu. Problém bude mít obvykle něco společného s převodovkou vašeho vozu.
Ať už má váš vůz manuální nebo automatickou převodovku, můžete mít problémy s řazením.
Výměna nebo oprava převodovky stojí hodně. Pokud je vaše vysílání zastřeleno, nelze to obejít. Pravidelným servisem však snížíte pravděpodobnost, že budete muset na silnici vyčerpat kapesné služby.
Profesionálové v autoservisu budou vědět, co hledat, jak diagnostikovat problém a jak zajistit, aby vaše nákladní vozidlo opět správně fungovalo. Být proaktivní spíše než reaktivní vám ušetří peníze.
Pokud váš vůz nebude mít rozpočet poté, co jste jej nastartovali a sešlápli plynový pedál, problém může být v převodovce. Budete muset své nákladní vozidlo nechat odtáhnout poskytovateli služeb, který nabízí péči o naftový nákladní vůz.
Je důležité mít na paměti, že existuje několik důvodů, proč se váš vůz s naftovým motorem nepohne, když sešlápnete plynový pedál.
Problémem může být vadná převodovka, ale také může souviset s motorem nebo dokonce nouzovou brzdou. Budete se tedy chtít ujistit, že najdete renomovaného poskytovatele automobilových služeb, který problém diagnostikuje.
Před nákupem jakéhokoli ojetého nákladního vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů má smysl nechat převodovku zkontrolovat. Takže kromě údržby motoru nebo servisu 4×4 byste neměli přehlížet převodovku.
Je chybou předpokládat, že předchozí majitel nákladního vozidla vozidlo řádně udržoval. Pokud existují nějaké nároky v tomto smyslu, měli byste požádat o servisní záznamy se seznamem provedené práce. A požádejte mechanika, aby vám vůz prohlédl.
Pokud vám dochází převodová kapalina nebo je přehřátá, můžete zaznamenat zápach spáleniny. Převodová kapalina má obvykle sladkou vůni. Ale pokud to zapáchá spáleninou, budete chtít přenos zkontrolovat.
Nepodniknutí opatření povede k vážným problémům kvůli vyššímu stupni tření mezi součástmi v převodovce.
Nikdy byste neměli ignorovat kontrolku motoru. Někdy je problém vážný a někdy to není tak velký problém. Ale nezjistíte rozsah problému, dokud neodvezete svůj vůz do opravny automobilů.
Pokud vidíte kontrolku motoru, problém může být ve vaší převodovce. Jakmile tedy na přístrojové desce uvidíte kontrolku motoru, nechte si ji zkontrolovat.
Jakékoli známky úniku kapaliny pod nákladním vozidlem jsou důvodem k obavám. Budete chtít zjistit zdroj úniku. Převodová kapalina má často červenou barvu. Pokud tedy pod svým nákladním vozidlem vidíte nějakou červenou kapalinu, převodovka možná potřebuje servis.
Pokud problém vyřešíte dříve než později, ušetří vám to spoustu peněz oproti tomu, abyste nic nedělali a přetahovali se, dokud se věci nezhorší.
Potřebujete-li služby převodovky pro vaše nákladní vozidlo, kontaktujte nás a zjistěte, jak vám můžeme pomoci. Budete chtít, aby váš vůz byl stejně spolehlivý, jako robustní a schopný. Rutinní údržba zajistí, že bude i nadále spolehlivě fungovat.
Pokud neprovedete řádný servis převodovky svého kamionu, můžete nakonec skončit s nákladným účtem za opravu nebo výměnu. Tomuto problému se však můžete vyhnout – nebo jej alespoň výrazně oddálit, pokud budete pravidelně nechávat svůj přenos opravovat.
Jsme tu pro vás, když nás potřebujete. Zavolejte nám a domluvte si schůzku.
