Hluk vodního čerpadla – odkud může pocházet – jak je to špatné

Hluk vodního čerpadla – odkud může pocházet – jak Bad Is It

Takže diagnostika hluku vodního čerpadla může být složitá.

Vaše vodní čerpadlo je dost často zakopané hluboko v motoru, což ztěžuje přístup.

Vaše vodní čerpadlo je také obvykle připojeno k řadě dalších pohyblivých částí.

V důsledku toho bude hluk vodního čerpadla rezonovat celým motorem, takže bude ještě obtížnější jej identifikovat.

Pokud máte šanci, vadné vodní čerpadlo by se mohlo přehřát a zcela zničit váš motor. Ačkoli vodní čerpadlo ve většině moderních automobilů, nákladních automobilů a SUV vydrží dlouho; v žádném případě nejsou nezničitelné. Jako každé jiné mechanické zařízení bude produkovat několik varovných příznaků opotřebení. Naštěstí se věci nemusí dostat do tohoto bodu.

Jak tedy funguje vaše vodní čerpadlo

Vaše vodní pumpa má jednoduchý, ale účinný design. Vodní čerpadlo používá oběžné kolo; namontovaný na jednom konci hřídele, aby protlačil chladicí kapalinu skrz:

  • Blok motoru
  • Hlavy válců
  • radiátor
  • Jádro ohřívače
  • Sací potrubí
  • A všechny spojovací hadice a vedení
Vodní čerpadlo Ilustrace dílů

Takže hřídel má na druhém konci řemenici a je nesena jedním nebo dvěma ložisky. V důsledku toho je umožněn přenos rotační síly na oběžné kolo. Opotřebovaná ložiska jsou největším zdrojem hluku vodního čerpadla. Také v závislosti na vaší konkrétní značce a modelu vozidla; váš motor může k otáčení vodního čerpadla používat hadovitý řemen, hnací řemen nebo rozvodový řemen. Ačkoli hřídelové těsnění izoluje chladicí kapalinu od sestavy ložiska; pouzdro vašeho vodního čerpadla má odtokový otvor; abyste umožnili únik chladicí kapaliny, pokud vaše vodní čerpadlo uniká.

Většinou, když selže vodní čerpadlo; hluk je způsoben poškozením ložisek.

Vodní čerpadlo, porucha ložiska

Běžná ložiska

Jeden způsob, jak zkontrolovat opotřebované nebo vadné ložisko vodního čerpadla; je zkontrolovat pohyb hřídele vodního čerpadla.

Takže s vadným ložiskem můžete často slyšet pískání, vytí; nebo někdy skřípavý zvuk vycházející z přední části motoru.

I když neslyšíte žádné zvuky, proveďte následující kroky:

  • K izolaci zdroje hluku vodního čerpadla můžete použít velký šroubovák; nebo délka pryžové hadice k izolaci zdroje.
  • Nastartujte svůj motor. Udržujte ruce a šroubovák nebo hadici mimo dosah pohyblivých částí.
  • Dotkněte se přední části krytu vodního čerpadla; špičkou násady šroubováku nebo jedním koncem hadice.
  • Přiložte si druhý konec šroubováku nebo hadice k uchu. Konečně, pokud jsou ložiska opotřebovaná nebo poškozená; jasně uslyšíte hluk vycházející z vašeho vodního čerpadla; protože ložisko způsobuje hrubé otáčení hřídele čerpadla.

Uvědomte si také, že a, uvolněný nebo prokluzující hnací řemen, AC kompresor, alternátor, čerpadlo řízení, napínač řemene; nebo jiné příslušenství poháněné řemenem, může také způsobit podobný hluk.

Vodní čerpadlo, porucha hřídele

Vodní čerpadlo , Porucha hřídele

Nejprve zkontrolujte hřídel vodního čerpadla a řemenici, zda nejeví známky poškození nebo pohybu.

Také můžete mít vozidlo, kde hadovitý, hnací nebo rozvodový řemen pohání vodní čerpadlo. Pokud ano, možná budete muset odstranit řemen a ručně zkontrolovat řemenici vodního čerpadla.

Potvrďte jakékoli poškození nebo pohyb:

  • Zatřeste řemenicí pumpy rukou. Pokud zaznamenáte poškození nebo pohyb, vyměňte vodní čerpadlo.
  • Rukou otáčejte kladkou. Měl by se volně otáčet, ale neměl by působit uvolněně nebo drsně; v opačném případě vyměňte vodní čerpadlo.
  • U vozidel, kde je ventilátor chladiče připojen k sestavě vodního čerpadla; můžete ventilátor uchopit a opatrně s ním zakroutit. Pokud zaznamenáte pohyb, pravděpodobně bude nutné vyměnit vodní čerpadlo; ale nejprve zkontrolujte, zda jsou všechny montážní šrouby utaženy. A také pečlivě prohlédněte ventilátor. S dostatkem času způsobí uvolněný nebo poškozený ventilátor hluk vodního čerpadla.

Důležitá poznámka!

Odstranění vody Pumpa

Takže při výměně vodního čerpadla běžícího na rozvodovém řemenu; vždy současně vyměňte rozvodový řemen; zvláště pokud vodní čerpadlo netěsní. Rozvodový řemen znečištěný chladicí kapalinou bude mít sníženou životnost. Na druhou stranu, opotřebovaný rozvodový řemen může prasknout a poškodit vaši novou vodní pumpu. Ve většině aplikací mají vodní čerpadlo a rozvodový řemen přibližně stejnou životnost (50 000 mil nebo více). Takže ušetříte čas a peníze, když budete dělat obojí současně.

Závěr

Měli byste tedy začít diagnostikovat hluk vodního čerpadla; jakmile máte podezření, něco není v pořádku. Protože včasná diagnostika vám může ušetřit tisíce dolarů za opravy.