Audi AG, výrobce luxusních automobilů se sídlem v Bavorsku (Německo), je stoprocentně vlastněnou dceřinou společností německé automobilové skupiny Volkswagen AG (Volkswagen Group). Výrobci Audi v devíti výrobních závodech po celém světě. V Německu sídlí výrobní závody společnosti v Ingolstadtu a Neckarsulmu. Rodina Audi e-tron je řada elektrických a hybridních vozů představených od roku 2009. První koncepční vůz e-tron byl představen na Mezinárodním autosalonu v roce 2009 (Německo). Audi plug-in hybridní elektrické vozidlo (PHEV) portfolio zahrnuje:
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Přehled Audi AG, výrobce luxusních automobilů se sídlem v Bavorsku (Německo), je stoprocentně vlastněnou dceřinou společností německé automobilové skupiny Volkswagen AG (Volkswagen Group). Výrobci Audi v devíti výrobách…
Přečtěte si více
Výkonný prémiový vůz Audi A7 se prodává od roku 2010. Koncept Audi A7 Sportback byl představen v roce 2009 na autosalonu v Detroitu. A7 Sportback je k dispozici jako plug-in hybridní elektrické vozidlo (PHEV) .
Pokud záleží na sportovnějším vzhledu, pak by na seznamu rozhodně neměl chybět model Audi A7 Sportback ve stylu kupé. Samozřejmě, vzhledem ke svému prémiovému dědictví není sedan levná. Ale stejně jako u všech plug-in hybridních elektrických vozidel existuje prostor pro snížení jízdních nákladů a dosažení finančních úspor, ale k tomu musí PHEV jezdit v e-režimu co nejvíce.
A7 má co nabídnout, pokud jde o hybridní technologii. Elektrický vůz (EV) má 17,9 kWh palubní baterii EV s nárokovaným bezemisním elektrickým dojezdem až 40 mil. Pro většinu cest lze elektromotor a baterii elektromobilu využít ke snížení celkových výfukových emisí elektromobilu a také ke zlepšení spotřeby paliva a nižších nákladů na jízdu. V závislosti na tom, kdy a kde se nachází elektrické vozidlo (EV) je účtován, cena za míli se bude pohybovat mezi 5 a 10 pencemi.
Německý výrobce automobilů uvádí spotřebu paliva až 235,4 mpg. Skutečná spotřeba paliva však bude záviset na řadě faktorů, včetně množství elektrického sedanu jel v režimu čistě na elektrický pohon . Čím pravidelnější používání e-režimu, tím lepší spotřeba paliva.
Podobně jako u skutečné spotřeby paliva očekávejte, že dojezd čistě na elektřinu v reálném světě bude nižší než uváděný dojezd. Pro A7 PHEV dosažení až 35 mil není nereálné. Sortiment elektromobilů v reálném světě ovlivňuje řada faktorů, mezi něž patří:styl jízdy, rychlost, velikost kol, počasí, stav vozovky, zatížení cestujícími, služby používané v EV a další.
A7 plug-in hybrid nenabízí kompatibilitu DC nabíjení. EV má 7,2 kW AC vestavěnou nabíječku. Pomocí vyhrazené domácí nabíječky elektromobilů , lze A7 PHEV plně nabít za 2,5 hodiny. Přestože lze elektromobil nabíjet pomocí domácí zásuvky se 3 PIN, my jsme na e-zoomed odrazujte od používání domácí 3kolíkové zástrčky!
Finanční úspory se neomezují pouze na úsporu paliva. Pro řidiče firemních vozů je zřejmou výhodou snížená sazba daně z naturálních dávek (BiK) ve srovnání s variantou konvenčního spalovacího motoru (ICE), tedy nižší měsíční daňové účty. Pro všechny zúčastněné je samozřejmě dalším přínosem nižší znečištění ovzduší.
Audi A7 EV má uváděné výfukové emise 34 – 29 g (CO2/km), což je opět mnohem méně než u konvenční benzínové nebo naftové varianty (156 g CO2/km).
Představení nezklame ty, kteří hledají rychlý útěk. 50 TFSIe quattro S tronic dokáže zrychlit z 0-62 mph za 6,3 sekundy, zatímco 55 TFSIe quattro S tronic to zvládne za 5,7 sekundy.
Maximální rychlost EV s pohonem všech kol je až 155 mph. Samozřejmě, jak je tomu u elektrické jízdy, i A7 EV těží z okamžitého točivého momentu. Spalovací motor o objemu 2,0 litru je spárován s elektromotorem, který poskytuje výkon až 367 k a točivý moment 500 Nm.
Jak by se od Audi dalo očekávat, interiér je kvalitní a kultivovaný. Interiér Audi A7 Sportback EV odráží sportovněji stylizovaný design exteriéru s řadou „sportovních prvků“ ve standardní výbavě sedanu. A7 má kokpit zaměřený na řidiče a obsahuje dvě dotykové obrazovky (10,1 palce a 8,6 palce). Součástí je také navigace MMI plus.
Navzdory svažující se linii střechy a umístění palubní baterie EV zůstává sedan A7 praktický. Nicméně linie střechy ve stylu kupé snižuje výhled dozadu. Elektromobil nabízí 380 l zavazadlového prostoru.
PHEV nesplňuje podmínky pro grant britské vlády na plug-in auto (PiCG). Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku. Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) pomocí e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
Audi A7 TFSIe Sportback PHEV (kredit:Audi)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
