1. Benz Patent-Motorwagen (1885-1886): Benz Patent-Motorwagen, široce považovaný za první automobil, využíval k přenosu síly z motoru na zadní kola systém řetězového pohonu.
2. Duryea Motor Wagon (1893-1895): Duryea Motor Wagon, časný americký automobil vyráběný bratry Duryea, také využíval mechanismus řetězového pohonu.
3. Oldsmobile Curved Dash (1901-1904): Oldsmobile Curved Dash, jeden z prvních sériově vyráběných automobilů, měl jednoválcový motor a systém řetězového pohonu k pohonu vozidla.
4. Ford Model A (1903-1909): Ford Model A, rané vozidlo vyráběné Ford Motor Company, obsahovalo nastavení řetězového pohonu.
5. Modely společnosti Reo Motor Car Company: Několik modelů vyrobených společností Reo Motor Car Company na počátku 20. století, jako například Reo Runabout a Reo Touring Car, využívalo systémy řetězového pohonu.
Je důležité poznamenat, že řetězové pohony byly postupně vyřazovány ve prospěch účinnějších a spolehlivějších nastavení hnacích hřídelí a univerzálních kloubů s tím, jak se automobilová technologie vyvíjela.
