Electric Nation nainstaloval první ze 100 nabíječek jako součást své zkušební verze vozidla do sítě (V2G). To demonstruje, jak může technologie V2G poskytnout řešení potenciálních problémů s kapacitou elektrické sítě, když se posouváme k širšímu přijetí elektrických vozidel.
Zkušební verze rekrutuje majitele elektromobilů Nissan v oblastech Western Power Distribution (WPD) v Midlands, South West a South Wales, aby se zúčastnili. Pouze elektromobily Nissan mají nárok na tuto zkušební verzi chytrého nabíjení díky technologii CHAdeMO.
Technologie V2G umožňuje posílat energii zpět do elektrické sítě z baterie elektromobilu. Technologie monitoruje poptávku po energii, aby se vozidlo nabilo, když je přebytek energie, nebo aby je poslalo zpět do sítě, když je to nejvíce potřeba – například ve špičce. To vytváří chytrou nabíjecí infrastrukturu, která chrání síť a zajišťuje distribuci energie tam, kde je to nejužitečnější.
Toto je první zkušební verze V2G využívající více dodavatelů energie, což je důležitý krok k tomu, aby se ukázalo, jak by tato technologie mohla fungovat na celostátní úrovni. První zkušební verze Electric Nation zachytila více než dva miliony hodin dat nabíjení auta. To poskytlo reálný pohled na zvyky lidí nabíjet, ale nový pokus poskytne realističtější simulaci budoucnosti.
Během ročního zkušebního provozu bude každý dodavatel energie používat nabíječky V2G k testování svých různých energetických služeb. To bude zahrnovat používání elektromobilů, které v případě potřeby vrací energii zpět do elektrické sítě, a nabíjení elektromobilů v obdobích přebytku elektřiny.
Všichni dodavatelé budou používat nabíjecí platformu CrowdCharge pro řízení poptávky, která optimalizuje každou relaci nabíjení, aby bylo zajištěno, že vozidlo bude nabito za nejlevnější sazbu a připraveno, když bude potřeba.
Rasita Chudasama je prvním účastníkem testu, který má nainstalovanou nabíječku. Říká:„Jsem potěšena, že jsem součástí projektu Electric Nation Vehicle to Grid a že mohu hrát roli při testování této vzrušující nové technologie. Snížením potenciálního dopadu nabíjení EV na elektrické sítě by V2G měla podpořit rychlý nástup elektromobilů, což nám pomůže zlepšit kvalitu místního ovzduší a bojovat proti změně klimatu. Těším se, až uvidím, jak V2G funguje z pohledu řidiče EV.“
Zájemci o majitele elektromobilů Nissan, kteří žijí v oblasti WPD, mohou požádat o zkušební verzi zde.
