Mercedes-Benz Drive Systems Campus, Stuttgart-Untertürkheim
Untertürkheim se stane technologickým kompetenčním centrem s kampusem zaměřeným jednoznačně na elektrický pohon a technologii baterií, včetně výroby lithium-iontových článků.
Stuttgart. Mercedes-Benz transformuje svou jednotku Mercedes-Benz Drive Systems a svůj závod ve Stuttgartu-Untertürkheim na budoucnost „Electric First“ v kontextu Ambition 2039 – cesta společnosti k uhlíkové neutralitě. Mercedes-Benz tak podporuje svou novou strategii, která byla představena v říjnu 2020. Po intenzivních jednáních se vedení a závodní rada závodu Mercedes-Benz Untertürkheim v Německu dohodly na investici tříciferné částky v milionech eur do transformace Untertürkheimu. , největší závod v globální síti společnosti pro výrobu hnacích ústrojí, který bude v budoucnu znám jako „Mercedes-Benz Drive Systems Campus“. Místo se zaměří na výzkum, vývoj a náběh výroby pohonných systémů. Dohoda posiluje roli Untertürkheimu jako vývojového a kvalifikačního centra pro technologie pohonů a dále rozšiřuje jeho již tak široké odborné znalosti v oblasti e-mobility – prostřednictvím kampusu pro elektrické a elektrifikované pohonné systémy. Nová továrna na malosériovou výrobu budoucích bateriových článků a specializovaná laboratoř pro bezpečnost baterií doplní stávající výzkumné a vývojové aktivity Mercedes-Benz v oblasti technologie baterií. Společnost se snaží o holistický přístup, který sahá od základního výzkumu a vývoje až po výrobu bateriových systémů. Pokud jde o sériovou výrobu, závod se bude stále více zaměřovat na komponenty elektrického pohonu – baterie a elektrické pohonné systémy, zatímco výroba konvenčních motorů, převodovek a komponent bude postupně ukončena, což ovlivní profily a rozsahy zaměstnanosti.
Markus Schäfer, člen představenstva Daimler AG a Mercedes-Benz AG; zodpovědný za výzkum Daimler Group a COO Mercedes-Benz Cars: „Mercedes-Benz přísně postupuje vpřed na cestě k CO2 -neutralita. Převzít vedoucí roli v oblasti elektrických vozidel znamená další posílení našeho vlastního výzkumu a vývoje a dosažení maximálního pokroku s globálními technologickými partnery. Jsem zcela přesvědčen, že v oblasti vývoje a výroby bude optimální přístup k novým technologiím a globálním odborným znalostem, stejně jako přesměrování použití kapitálu na uhlíkově neutrální investice, v budoucnu důležitější než kdy jindy. To vyžaduje maximální flexibilitu a důslednou kontrolu stávajících struktur. Transformační fáze směrem k CO2 -Neutralita znamená také dalekosáhlé změny, zejména v naší divizi pohonných systémů. Zacílení našeho webu v Untertürkheimu na ‚Electric First‘ s vyhrazeným kampusem pro technologie elektrického pohonu znamená důležitý základní kámen naší produktové iniciativy Mercedes-EQ. Jasné zaměření našich aktivit spočívá ve výzkumu a procesním inženýrství technologie baterií a článků, s přihlédnutím k celému hodnotovému řetězci.“
Mercedes-Benz Drive Systems Campus je zásadním vývojovým krokem k udržitelné transformaci areálu Untertürkheim. To zároveň vyžaduje podstatné úpravy jejího výrobního programu a procesů. V této souvislosti dojde k restrukturalizaci nebo systematickému rozšíření stávajících kompetenčních center. Úzké propojení výzkumu, vývoje a výroby na stejném místě vytvoří důležité předpoklady pro synergie a jedinečné know-how posilující vertikální integraci v domě jako klíčový pilíř.
Jörg Burzer, člen představenstva Mercedes-Benz AG, výrobní a dodavatelský řetězec: „Závod v Untertürkheimu byl vždy nedílnou součástí sítě výroby pohonných jednotek Mercedes-Benz – jako inovační centrum a jako centrum odborných znalostí pohonných jednotek Mercedes-Benz. Mercedes-Benz bere svou odpovědnost za tuto dlouhodobě zavedenou lokalitu velmi vážně – vůči zaměstnancům, politice, vědě a partnerům. Převzít odpovědnost také znamená přizpůsobit a modernizovat strukturu, aby byla zajištěna konkurenceschopnost a budoucí životaschopnost. Zavedením nové vize v závodě v Untertürkheimu chceme nastavit směr udržitelné transformace Mercedes-Benz s jasným zaměřením na elektrifikaci. S Mercedes-Benz Drive Systems Campus zajišťujeme, že pohonné systémy zítřka mohou být do značné míry navrženy přímo na místě. Kromě toho, výroba špičkových bateriových systémů a elektrických pohonných systémů, hnací komponenty „vyrobené v Untertürkheimu“ budou i v budoucnu určovat vozy Mercedes-Benz.“
Zaměřte se na technologii baterií a systémy elektrického pohonu
Se sbalením a rozšířením jeho aktivit baterie společnost dále posiluje své odborné znalosti v oblasti e-mobility. V místě jsou již zakotveny rozsáhlé výzkumné a vývojové aktivity, jako je e-technologické centrum a centrum buněčné technologie, kde se mimo jiné staví prototypy elektrického pohonného systému a zkoumají a testují buněčné technologie. Kromě toho se v kampusu v budoucnu mají nacházet výzkumné a vývojové aktivity baterií, které se v současnosti nacházejí v části závodu Nabern, včetně různých zkušebních stolic. Další investice jsou plánovány do významného rozšíření současného centra technologie článků, aby bylo možné pokrýt celý hodnotový řetězec bateriové technologie. Kromě základního výzkumu, předvývoje a návrhu bateriových článků se plánuje nová továrna na malosériovou výrobu lithium-iontových bateriových článků se zahájením provozu v roce 2023. Faktor udržitelnosti, transparentní vývoj článků až po recyklovatelnost, hraje v tom hlavní roli. Činnosti Mercedes-Benz navíc doplní specializovaná laboratoř pro bezpečnost baterií. V budoucnu bude společnost pokrývat téměř celou oblast bateriové technologie ve svém závodě v Untertürkheimu – až po bateriové systémy, které se zde vyrábějí. Továrna na baterie v nedalekém Brühlu bude od roku 2022 vyrábět baterie pro plug-in hybridní vozidla. Od letošního roku budou z montážní linky sjíždět bateriové systémy pro model Mercedes-EQ EQS – čistě elektrický člen rodiny S-Class. v části závodu Hedelfingen. EQS se bude vyrábět v továrně 56 v Sindelfingenu asi 20 km daleko od první poloviny roku 2021. Bateriový systém pro EQE se bude také vyrábět v Hedelfingenu.
Společnost se navíc jasně zaměřuje na vývoj vysoce účinného elektrického pohonného systému , inteligentní kombinace elektromotoru, bateriového systému, výkonové elektroniky a softwaru až po sériovou vyspělost včetně testování. Příští generace elektromotorů je vyvíjena ve vlastním podniku a bude obsahovat invertorovou a vysokonapěťovou technologii. Výroba a montáž dílů elektrických pohonných systémů pro budoucí modely vozidel značky Mercedes-EQ začne na konci roku 2024 a završí produktové portfolio továrnami na baterie v Hedelfingenu a Brühlu. Dříve plánované objemy výroby elektrických pohonných systémů se zdvojnásobí.
S ohledem na objemy sériové výroby konvenčních pohonných jednotek v pobočce Untertürkheim bude Mercedes-Benz v budoucnu ještě více těžit z flexibility své globální sítě výroby pohonných jednotek. Nové objemy výroby jsou podrobně zkoumány s cílem maximalizovat efektivitu a ziskovost. Na straně zaměstnanosti to vede ve střednědobém horizontu ke změnám zaměstnaneckých profilů, na které společnost připravuje své zaměstnance cílenými kvalifikačními opatřeními. Snížení objemů sériové výroby konvenčních pohonných jednotek povede také k personálním úpravám v pobočce Untertürkheim. Společnost se na to připravuje různými opatřeními a hlavní prioritou je realizovat strukturální a personální opatření společensky přijatelným způsobem s ohledem na dotčená pracovní místa.
V Mercedes-Benz Batteriefabrik Hedelfingen laufen in wenigen Monaten Batteriesysteme für den Mercedes-Benz EQS – das vollelektrische Mitglied der nächsten S-Klasse Familie – vom Band, der der der 20 km endfernten Factory 56 in Sindelfinrdgen. Die Batteriefabrik setzt auf hochmoderne Anlagen und nutzt vielfältige Industrie 4.0 – Technologie. Die umfangreichen Produktionstests sind bareits in Vollem Gange.
Během několika měsíců sjedou z montážní linky v Hedelfingenu akumulátorové systémy pro Mercedes-Benz EQS – čistě elektrický člen příští rodiny třídy S továrna na baterie, která se bude vyrábět v továrně 56 v Sindelfingenu asi 20 km daleko. Továrna na baterie sází na nejmodernější systémy a využívá širokou škálu technologií Průmyslu 4.0. Rozsáhlé výrobní testy jsou již v plném proudu.
Obrázky s laskavým svolením Mercedes-Benz EQS
