Velkoobjemový bateriový zdroj Podporuje strategii „Electric First“:Mercedes-Benz a CATL jako hlavní dodavatel se spojily pro vedoucí postavení v budoucí technologii baterií

  • Mercedes-Benz a CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) dnes oznámily rozšířené partnerství v oblasti technologie baterií.
  • Markus Schäfer, člen představenstva Daimler AG a Mercedes-Benz AG, odpovědný za výzkum Daimler Group a Mercedes-Benz Cars COO:„Chceme být lídrem v technologii baterií, proto nyní kombinujeme naše vlastní výzkumné a vývojové zkušenosti s odvážnými partnery. Díky spolupráci s CATL urychlíme naši transformaci směrem k uhlíkové neutralitě.“
  • Elektrický luxusní sedan Mercedes-Benz EQS bude uveden na trh v příštím roce s dojezdem WLTP více než 700 km, vybavený moduly buněk CATL.
  • Mercedes-Benz a CATL společně podpoří industrializaci lithium-iontových baterií v Německu.

Stuttgart. Mercedes-Benz a CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) vstoupily do další fáze svého strategického partnerství a vytvoří špičkovou technologii baterií na podporu velkoobjemové elektrifikace modelového portfolia Mercedes-Benz. Výrobce luxusních automobilů s třícípou hvězdou se sídlem ve Stuttgartu urychluje svou strategii „Electric First“ s pokročilými emisemi CO2 -neutrálně vyráběné bateriové články, moduly a systémy dodávané společností CATL, technologickým lídrem v oblasti lithium-iontových baterií. Dohoda pokrývá celou řadu bateriových technologií, od článků přes moduly pro osobní vozy Mercedes-Benz až po celé bateriové systémy pro dodávky Mercedes-Benz ve slibných inovativních technologických konfiguracích. To také zahrnuje design CATL cell-to-pack (CTP), který eliminuje konvenční moduly a integruje články přímo do baterie.

Mercedes-Benz a CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) jsou založeny na nových partnerských společnostech v oblasti baterií technologie. Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Daimler AG a Mercedes-Benz AG; verantwortlich für Daimler Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars COO (l.), Dr. Robin Zeng, Gründer, Vorstandsvorsitzender a CEO von CATL (r).
Mercedes-Benz a CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) mají oznámila posílené partnerství v oblasti technologie baterií. Markus Schäfer, člen představenstva Daimler AG a Mercedes-Benz AG, odpovědný za výzkum Daimler Group a Mercedes-Benz Cars COO (vl.), Dr. Robin Zeng, zakladatel, předseda a generální ředitel CATL (r.) .

Máme v úmyslu být lídrem v bateriových technologiích, proto nyní kombinujeme naše vlastní výzkumné a vývojové zkušenosti s odvážnými partnery. Budeme integrovat špičkové bateriové systémy, abychom vytvořili luxusní vozy s vynikajícím dojezdem, rychlostí nabíjení, bezpečností a udržitelností. Spolupráce s CATL nám umožní urychlit naši transformaci směrem k uhlíkové neutralitě,“ řekl Markus Schäfer, člen představenstva Daimler AG a Mercedes-Benz AG, zodpovědný za výzkum Daimler Group a Mercedes-Benz Cars COO. „CATL bude v nadcházejících letech hlavním dodavatelem zajišťujícím kapacitu pro další generace našich produktů EQ.“

Mercedes-Benz je speciálním a důležitým partnerem CATL. Jsme velmi rádi, že můžeme dále rozšiřovat a zlepšovat partnerství pro budoucí rozvoj obou stran. Mercedes vynalezl vůz před více než 130 lety a jeho technologii rozvinul nesčetnými inovacemi. To v kombinaci s odbornými znalostmi CATL v oblasti baterií bude rozhodujícím krokem ve strategiích elektrifikace obou stran,“ řekl Dr. Robin Zeng, zakladatel, předseda a generální ředitel CATL. „Společně budeme spolupracovat na vývoji a dodávání spolehlivých, konkurenceschopných řešení na podporu celosvětové e-mobility.“

Elektrifikace modelového portfolia inovativními technologiemi baterií

Bateriové články jsou srdcem vysoce komplexních bateriových systémů. Jejich chemie významně přispívá k výkonu, dojezdu a životnosti elektromobilů. Prostřednictvím strategického partnerství s CATL bude Mercedes-Benz pokročit ve vývoji současných a budoucích nejlepších lithium-iontových baterií ve své třídě. Oba partneři již začali pracovat na budoucích generacích baterií, které by měly být uvedeny v řadě vozidel během několika příštích let. Jasným cílem je zkrátit vývojové cykly, výrazně zvýšit dojezd budoucích baterií díky pokrokům v hustotě energie a zkrátit dobu nabíjení. Aby byla elektrifikace pro zákazníky v luxusním segmentu ještě atraktivnější, jsou stanovené cíle ambiciózní:U luxusního sedanu EQS, který bude zákazníkům dodán v příštím roce, je cílem vývoje dojezd na dlouhou vzdálenost více než 700 km. (řada WLTP) a zdvojnásobení rychlosti nabíjení oproti současným modelům. Mercedes-Benz EQS bude také vybaven moduly článků CATL.

Daimler bude i nadále posilovat svou globální konkurenceschopnost a zvyšovat efektivitu tím, že bude spolupracovat se silnými a inovativními partnery na realizaci naší budoucí strategie, včetně elektrické mobility. V Číně jsme v průběhu let navázali silnou spolupráci s klíčovými průmyslovými a technologickými hráči, což přispělo nejen k našemu silnému růstu, ale také přineslo efektivitu ve výrobě, nákupu a výzkumu a vývoji,“ řekl Hubertus Troska, člen představenstva Vedení společnosti Daimler AG, zodpovědné za Velkou Čínu.

„Nyní nás těší, že můžeme posouvat naše partnerství s CATL, předním světovým výrobcem baterií z Číny, na novou úroveň, a dále toto partnerství začleníme do naší strategie ‚Electric First‘ a udržitelného rozvoje. Věříme, že toto partnerství umožní Daimleru i nadále těšit naše zákazníky vedoucím postavením v oblasti technologií a zrychlenými inovacemi.“

Mercedes-Benz a CATL se zavázaly konstruovat a vyrábět baterie s nejvyšší kvalitou a výkonem s co nejudržitelnější stopou.

Bateriové produkty z uhlíkově neutrální výroby

S „Ambition2039“ sleduje Mercedes-Benz dlouhodobou vizi klimaticky neutrálního nového vozového parku osobních vozů a aktivně řídí transformaci na CO2 -neutralita. S cílem minimalizovat uhlíkovou stopu současných a budoucích generací vozidel se partneři dohodli na uhlíkově neutrální výrobě bateriových produktů. Aby to bylo možné, bude CATL k výrobě využívat elektřinu z obnovitelných zdrojů energie, jako je větrná, solární a vodní energie. CO2 -Samotná výroba neutrálních bateriových článků může ušetřit více než 30 % CO2 stopu celé baterie. Mercedes-Benz a CATL již na začátku roku 2020 zahájily společný pilotní projekt využívající technologii blockchain k vytvoření transparentnosti ohledně emisí plynů poškozujících klima a podílu sekundárního materiálu v dodavatelském řetězci bateriových článků. Dalším krokem je výrazně snížit závislost na těžbě surovin prostřednictvím recyklace baterií s ukončenou životností.

V rámci tohoto nově založeného strategického partnerství se CATL plně zavazuje k cílům udržitelnosti společnosti Mercedes-Benz AG, včetně „Ambice 2039“. To zahrnuje udržitelnou výrobu s obnovitelnými zdroji energie, minimální CO2 stopu z hlediska logistiky v rámci celého dodavatelského řetězce a respektování všech aspektů společenské odpovědnosti. CATL zajistí CO2 neutrální produkce baterií a maximalizace CO snížení dodavatelského řetězce baterií pro příští generaci Mercedes-Benz EQ počínaje EQS,“ řekl Zhou Jia, prezident CATL. „Jsem přesvědčen, že toto partnerství otevře oběma společnostem nové příležitosti k vytvoření udržitelného podnikání a urychlí přechod našeho odvětví.“

Industrializace klíčové technologie v Německu

Strategické partnerství Mercedes-Benz a CATL urychluje další vývoj a industrializaci špičkových bateriových technologií v Německu. S výstavbou závodu CATL v Durynsku rozvíjí CATL evropský servisní systém, který nabídne Mercedes-Benz konkurenceschopnější produkty a bezproblémové dodávky. Mercedes-Benz to umožní dále zvýšit míru lokalizace při nákupu a v budoucnu nakupovat akumulátorové produkty ze závodu CATL poblíž Erfurtu. Aby si společnost udržela konkurenceschopnost, spoléhá se i nadále na vyvážený soubor dodavatelů.

Mercedes-Benz se v rámci své globální výrobní sítě zaměřuje na výrobu vysoce účinných bateriových systémů a vytvoření celosvětové sítě na výrobu baterií. V budoucnu se bude skládat z devíti továren na sedmi místech na třech kontinentech. Místní výroba baterií je důležitým faktorem úspěchu elektrické ofenzivy společnosti Mercedes-Benz AG a klíčovým prvkem schopnosti flexibilně a efektivně uspokojovat globální poptávku po elektrických vozidlech.

Obrázky s laskavým svolením Mercedes-Benz