Ke zpětnému hoření v automobilech dochází, když se nespálené palivo vznítí ve výfukovém systému místo ve spalovací komoře. To může způsobit hlasité praskání nebo bouchání a může také poškodit výfukový systém. Existuje několik běžných příčin backfiringu a několik nápravných opatření, která můžete použít k vyřešení těchto problémů:
1. Nesprávné načasování: Pokud je časování vypnuté, zapalovací svíčky nemusí střílet ve správný čas, což může způsobit, že se nespálené palivo dostane do výfukového systému a vznítí se.
Náprava:Chcete-li tento problém vyřešit, měli byste nechat mechanika zkontrolovat časování a podle potřeby jej upravit.
2. Chudá směs paliva: Chudá palivová směs (příliš mnoho vzduchu, málo paliva) může způsobit zahřátí motoru a předčasné otevření výfukových ventilů, což umožní, aby se nespálené palivo dostalo do výfukového systému.
Náprava:Chcete-li tento problém vyřešit, měli byste zkontrolovat vstřikovače paliva a regulátor tlaku paliva, abyste se ujistili, že fungují správně.
3. Únik vakua: Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudý a způsobit zpětné hoření.
Náprava:Pro nápravu byste měli zkontrolovat podtlakové hadice a vyměnit všechny, které jsou prasklé nebo poškozené.
4. Vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací kabely: Vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací kabely mohou zabránit tomu, aby se jiskra dostala do spalovací komory, což může způsobit, že se nespálené palivo dostane do výfukového systému a vznítí se.
Náprava:Vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací kabely byste měli co nejdříve vyměnit.
5. Ucpaný katalyzátor: Zanesený katalyzátor může způsobit pomalejší proudění výfukových plynů, což může poskytnout nespálenému palivu více času na vznícení ve výfukovém systému.
Náprava:Máte-li podezření, že je váš katalyzátor ucpaný, měli byste jej zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit.
Dodržováním těchto nápravných opatření můžete pomoci snížit nebo eliminovat zpětné záblesky ve vašem automobilu.
