1. Prozkoumejte boční stěny:
- Hledejte nějaké znatelné rozdíly v konstrukci bočnice nebo materiálu. Recapované pneumatiky mají často mírně odlišný vzhled nebo strukturu než nové pneumatiky.
2. Zkontrolujte vzory běhounu:
- Pečlivě prozkoumejte vzory běhounu. Protektorované pneumatiky mohou mít dezén běhounu, který vypadá méně složitě nebo má obecný vzhled ve srovnání s původním vzorkem běhounu.
3. Vyhledejte čáry švů:
- Protektorované nebo překrytované pneumatiky mohou mít viditelnou linii švu v místě, kde byl nový běhoun aplikován na plášť pneumatiky. Tato linie švu se obvykle nachází kolem středu běhounu.
4. Zkontrolujte nesrovnalosti:
- Věnujte pozornost všem nepravidelnostem nebo nedokonalostem v dezénu běhounu, jako jsou odchylky v hloubce běhounu nebo znatelné nerovnosti na povrchu.
5. Zkontrolujte kódy DOT:
- Najděte kód ministerstva dopravy (DOT) na bočnici pneumatiky. Tento kód obsahuje informace o výrobci pneumatiky a datu výroby. Pokud se kód DOT liší od značky pneumatiky nebo má výrazně starší datum výroby, může to znamenat přezutí nebo převíčkování.
6. Poraďte se s odborníkem na pneumatiky:
- Pokud si nejste jisti, zda byla pneumatika znovu navlečena nebo překryta, je nejlepší poradit se s odborníkem na pneumatiky nebo ji nechat zkontrolovat důvěryhodným specialistou na pneumatiky. Mohou poskytnout odborný posudek a ověřit stav pneumatiky.
Je důležité poznamenat, že provlečené a překrytované pneumatiky mohou být stále bezpečné a spolehlivé, pokud byly řádně udržovány a kontrolovány. Vždy je však vhodné vybrat si renomované zdroje a kvalifikované poskytovatele pneuservisů, abyste zajistili kvalitu a bezpečnost pneumatik, které instalujete na své vozidlo.
