1. Bezpečnostní opatření:
- Ujistěte se, že je motor vypnutý a vozidlo je zaparkované na rovném povrchu.
- Zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny, abyste zabránili rozjetí vozidla.
2. Vyhledejte palivový filtr:
- Palivový filtr je umístěn na spodní straně vozidla, poblíž palivové nádrže.
- Obvykle se jedná o součást válcového tvaru s připojeným palivovým potrubím.
3. Snižte tlak v palivovém systému:
- Abyste mohli bezpečně pracovat na palivovém potrubí, musíte uvolnit tlak v palivovém systému.
- Najděte regulátor tlaku paliva na rozdělovači paliva (obvykle blízko motoru).
- Odpojte podtlakovou hadici připojenou k regulátoru tlaku paliva.
- Nastartujte motor a nechte jej několik sekund běžet, dokud se nezastaví. To pomůže uvolnit tlak paliva.
- Otočte klíčkem zapalování do polohy "Vypnuto".
4. Odpojit palivové potrubí:
- Najděte palivové potrubí připojené k palivovému filtru.
- Použijte nástroj na odpojení palivového potrubí nebo kleště k uvolnění rychlospojek na palivovém potrubí.
- Buďte opatrní, mohlo by dojít k úniku zbytkového paliva.
5. Vyjměte palivový filtr:
- Pomocí klíče nebo nástrčného klíče uvolněte a sejměte montážní držák, který drží palivový filtr na místě.
- Jemně vyjměte palivový filtr z jeho uložení.
6. Držáky převodového palivového filtru:
- Přeneste montážní držák ze starého filtru na nový.
- Ujistěte se, že je nový filtr správně usazen v držáku.
7. Instalace nového palivového filtru:
- Umístěte nový palivový filtr do jeho pouzdra a zajistěte jej pomocí montážního držáku.
- Rukou utáhněte šrouby držáku palivového filtru.
- Pomocí klíče nebo nástrčného klíče bezpečně utáhněte šrouby.
8. Znovu připojte palivové potrubí:
- Znovu připojte palivové potrubí k novému filtru tak, že je pevně zatlačíte na rychlospojky, dokud nezaklapne a nezapadne na místo.
9. Obnovení tlaku v palivovém systému:
- Znovu připojte podtlakovou hadici k regulátoru tlaku paliva.
- Otočte klíčkem zapalování do polohy "On" (bez nastartování motoru), aby palivové čerpadlo naplnilo palivový systém.
- Můžete slyšet hučení, jak palivové čerpadlo vytváří tlak.
10. Zkontrolujte netěsnosti:
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.
- Zkontrolujte palivový filtr a palivové potrubí, zda netěsní.
- Pokud zaznamenáte jakýkoli únik paliva, dotáhněte spoje, dokud úniky neustanou.
11. Testovací jízda:
- Vezměte vozidlo na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že palivový systém funguje správně a že nejsou žádné problémy s výměnou palivového filtru.
Poznámka :Palivové filtry se obvykle vyměňují každých 15 000-30 000 mil nebo podle doporučení v plánu údržby vozidla. Pokud vám práce na palivovém systému nevyhovuje, je nejlepší nechat palivový filtr vyměnit profesionálním mechanikem.
