Pokud se motor vašeho vozu příliš často zahřívá a spaluje více paliva, než by měl, je čas zkontrolovat snímač teploty chladicí kapaliny (CTS). Snímač teploty chladicí kapaliny automobilu je jednou z klíčových součástí našeho vozidla. Je určen k měření a vyrovnávání tepla uvnitř motoru prostřednictvím teploty chladicí kapaliny. Takže pokračujte a my vám ukážeme, jak vyměnit, zkontrolovat a najít snímač teploty chladicí kapaliny.
Jak již bylo zmíněno dříve, odpor snímače teploty chladicí kapaliny kontroluje teplotu chladicí kapaliny. Snímač je také zodpovědný za absorbování tepla z motoru a za to, že funguje správně. Funguje jako termistor, který při zvýšení teploty snižuje svůj vnitřní odpor a naopak.
Když má chladicí kapalina velmi nízkou teplotu, senzor vyzve systém, aby spotřeboval více paliva ve směsi. Směs paliva a vzduchu je jiná za studena než za tepla.
Chcete-li zjistit, zda je snímač vadný nebo poškozený, sledujte následující příznaky.
Prvním vodítkem je ručička teploty motoru na rámu vašeho auta. Pokud to ukazuje na vysokou teplotu i když je motor studený nebo naopak, vyžaduje to kontrolu. V tomto případě nemusí mít snímač správné napětí, což lze zkontrolovat voltmetrem. Ideální hodnoty odporu snímače teploty chladicí kapaliny by měly být mezi 2 volty u studeného motoru a 0,5 voltu za tepla u horkého motoru.
Úkolem senzoru je přesně hlásit teplotu chladicí kapaliny automobilu. V případě, že snímač teploty chladicí kapaliny selže, vyšle falešný signál do počítače automobilu. Špatný snímač teploty paliva obvykle vysílá do počítače signál trvale studeného motoru, i když je motor horký. Počítač pracuje podle signálu, který přijímá. V konečném důsledku ovlivňuje spotřebu paliva a způsobuje turbulence ve výkonu motoru.
Jedním z běžných důvodů příznaků poškození snímače teploty chladicí kapaliny je to, že překvapivě zvyšuje spotřebu baterie automobilu, aniž by se změnily jízdní návyky. To je důvod, proč motor vašeho auta začne běžet na volnoběh.
Dalším možným důvodem problematického snímače teploty chladicí kapaliny je černý kouř z motoru. Poškozená teplota chladicí kapaliny vysílá studený signál, který způsobuje nadměrně obohacenou palivovou směs. Takové palivo nemůže dostatečně shořet ve výfukových potrubích spalovací komory. V konečném důsledku způsobuje černý kouř, který je také varováním pro vadný snímač teploty chladicí kapaliny.
Proces výměny snímače teploty chladicí kapaliny je poměrně jednoduchý. Těžká práce je však v přípravě chladicího systému, a to jak před, tak po výměně.
U některých vozidel je umístění snímače teploty chladicí kapaliny kolem horní části bloku motoru nebo jej můžete najít také kolem hlavy válců vašeho vozu. U některých motorů V8 a V6 je teplota chladicí kapaliny umístěna pod sacím potrubím. Zde je vše, co potřebujete vědět o prasklých hlavách válců.
Kromě toho si můžete také koupit další autonářadí online ve Spojených arabských emirátech za rozumné ceny.
Níže je několik jednoduchých kroků, které vám mohou pomoci při výměně snímače teploty chladicí kapaliny. Pokud však nejste profesionál s automechanikem, doporučujeme se vždy poradit s profesionálem.
Navíc, pokud uvažujete o modernizaci svého vozidla a přidání dalšího příslušenství, podívejte se na širokou škálu autodílů na prodej ve Spojených arabských emirátech za konkurenceschopné ceny. Pokud jde o modernizaci, můžete si také koupit ojetý vůz na prodej ve Spojených arabských emirátech za přijatelné ceny.
Nepravidelné měření teploty, nestabilní volnoběh, černý kouř, přehřívání motoru a nízká spotřeba paliva jsou některé z příznaků špatného snímače teploty chladicí kapaliny.
Ideální hodnoty odporu snímače teploty chladicí kapaliny by měly být mezi 2 volty u studeného motoru a 0,5 voltu za tepla u horkého motoru.
U některých vozidel je snímač teploty chladicí kapaliny umístěn kolem horní části bloku motoru nebo jej můžete najít také kolem hlavy válců vašeho vozu. U některých motorů V8 a V6 je teplota chladicí kapaliny umístěna pod sacím potrubím.
Zůstaňte naladěni na přední autoblog ve Spojených arabských emirátech, kde najdete další informace o servisu, údržbě a pojištění automobilů.