Milovníci off-roadu by si mohli být vědomi toho, co je to naviják. Většinou se používá u tažných vozidel, ale lze jej namontovat také na SUV a pracovní vozy. Naviják určený k tažení těžkých předmětů se skládá z bubnu, lana nebo lana, motoru a ozubeného soukolí. Lidé, kteří se účastní rallye nebo dobrodružství v terénu, používají naviják k vytahování vozidel z příkopu nebo rozbitých silnic. Mezi další oblasti, kde se navijáky používají častěji, patří stavby, terénní úpravy a námořní projekty.
Přestože se dnes navijáky hojně používají k různým účelům, jejich skutečné použití sahá až do starověku. V průběhu historie se k přemisťování předmětů používaly navijáky. Staří Řekové je používali ke zvedání zvedacích mostů, těžkých nástrojů a ke stavbě monumentálních budov. Pochopení jejich účelu a schopností vám může pomoci rozhodnout se, zda je pro své auto potřebujete nebo ne. Pojďme prozkoumat, co je naviják a co umí.
Pokud máte rádi dobrodružství a jezdíte do terénu, je pravděpodobné, že budete před svým vozidlem potřebovat naviják. Naviják vás dostane z jakékoli nesnáze na písčitém, kamenitém, zasněženém a dokonce i bahnitém terénu. Měli byste zvážit přidání navijáku na přední část vozidla, zejména pokud chcete své vozidlo vzít do odlehlých oblastí, abyste cestovali samostatně. Navijáky mají kromě vytahování vozidel i jiné využití.
Kvůli rozdílům mezi osobními vozy 4×4 a nákladními vozy 4×4 existují různé typy děvčat pro terénní automobily a nákladní automobily.
Navijáky jsou na základě jejich použití rozděleny do specifických kategorií:Naviják s tlumičem, naviják na nákladní auto, naviják s kluzákem, naviják na kotvení a naviják s navijákem.
Zde jsou některé z nejčastěji používaných navijáků, které můžete najít:
Ruční: Ruční navijáky známé také jako ruční navijáky mají kapacitu zvednout kolem 200 kg až 5000 kg nákladu. Ruční navijáky se ovládají otáčením ráčnové páky pro zvedání nebo tažení nákladu. To je často snadné pracovat s průměrným zatížením a také vyžaduje velmi malou údržbu.
Automaticky: Automatické navijáky jsou poháněny elektromotorem. Podle toho upraví napětí lana nebo jej přetrhnou a vytáhnou zátěž připevněnou na konci lana. Jsou účinnější a rychlejší pro náklad, který je pro ruční naviják příliš těžký.
Každý typ ručních a automatických navijáků má jiné mechanismy. Některé z nejběžnějších typů jsou uvedeny níže:
Elektrický naviják využívá k pohonu motoru baterii vozidla. Tyto navijáky jsou perfektní volbou pro zvedání těžkých břemen.
Elektrické navijáky se skládají z několika různých částí, z nichž každá má specifický účel, který doplňuje celkovou funkci. Komponenty základního systému jsou:
Hydraulický naviják je kompaktní zařízení, které je poháněno hydraulickým systémem a čerpadlem. Dokážou zvednout větší váhu než elektrický naviják. Hydraulické navijáky se často používají na palubě lodí k přesunu těžkých strojů a zařízení jak na břehu, tak v docích.
Mechanický ručně ovládaný naviják, známý také jako ruční naviják, se skládá z ocelového lana zachyceného a uvolněného řadou svorek. Tyto navijáky jsou lehké a velmi pohodlné na přenášení.
Cena navijáku závisí na tom, pro jakou velikost a typ se rozhodnete. A cenu navijáku určuje několik faktorů, jako je jeho kvalita, životnost a nosnost.
Například ruční naviják vás může stát přibližně 300 až 400 AED. Zatímco cena elektrického navijáku se pohybuje mezi 800 až 2 000 AED.
Můžete si vybrat mezi syntetickým lanem nebo ocelovým lanem.
Ocelové lano :Ocelové lano je odolné, cenově dostupné a snadno se udržuje. Při instalaci ocelového lana však musíte mít na paměti nárazník. Pokud rádi jezdíte v terénu v blátě, písku a kamenech, pak je pro vás ocelové lano ideální volbou. Lze je použít i na vysoce nestabilních terénech. Při manipulaci s ocelovým lanem používejte silné rukavice, abyste si chránili ruce.
Syntetické lano :Toto je flexibilní, bezpečnější, jednodušší a lehčí manipulace než ocelové lano. Při manipulaci se syntetickým lanem nebudete potřebovat rukavice. Jsou skvělé pro zotavení nebo zkoušku. Vyžadují však náležitou péči a údržbu a jsou velmi náchylné na vystavení UV záření, chemikáliím, teplu a oděru. Musíte je pravidelně čistit, aby se nezničily.
Ne každý nárazník je navržen tak, aby nesl naviják. Zátěž, která má být tažena navijákem, musí být rovnoměrně rozložena. Proto musíte zvážit správnou možnost montáže. Níže je uvedeno několik oblíbených možností upevnění.
Použití navijáku může být nebezpečné. Pokud ho plánujete používat nebo instalovat, zvažte jeho bezpečné a správné používání. Než začnete, nasaďte si rukavice, zvláště pokud máte co do činění s ocelovým lanem.
Lana navijáku mohou být pozoruhodně odolná a při správné údržbě a ochraně vydrží roky. Aby se lana (navijáky) nezničila, chraňte je před vlhkostí a přímým teplem. Pokud je syntetické lano pravidelně čištěno, je méně pravděpodobné, že se do jeho vláken usadí drobný prach, písek, bláto a další částice. Použijte kryt navijáku na naviják, který má syntetické lano.
Při výběru navijáku je třeba zvážit jeho rychlost tahu. Měl by být schopen zvednout 5násobek celkové hmotnosti vašeho vozidla. Také automatický naviják je rychlejší, ale náklady na ruční ovládání jsou nižší.
Naviják namontovaný na předním nárazníku lze použít pro samoobnovení, když vaše vozidlo uvízlo.
To bylo vše, co jste potřebovali vědět o navijácích a jejich typech. Je to jeden z nezbytných doplňků pro off-road. Pokud však možnosti samoobnovy nefungují, okamžitě zavolejte odbornou pomoc. Kromě samoobnovovacích nástrojů můžete své auto také vybavit gadgety a dalšími důležitými sadami nářadí. Na internetu si můžete zakoupit řadu použitých autodílů a příslušenství.
Další informace o autodílech a příslušenství naleznete na nejlepším autoblogu Spojených arabských emirátů.
