Navzdory složitosti moderních vozidel stále používají technologie, které byly součástí sady nástrojů lidstva již od Svaté říše římské. Předpokládá se, že řemenice byly používány ve starověké Mezopotámii a dnes se nacházejí na motorech automobilů připojených k různým příslušenstvím. Spojení a současné motivování těchto kladek jako jediné jednotky se nazývá hadovitý pás.
Hadovitý pás je zásadní pro provoz mnoha věcí v autě, včetně klimatizace a elektrického nabíjecího systému vozidla. Způsobuje také jeden z nejznámějších a nejběžnějších problematických zvuků auta:skřípání.
Pištění může být vysoké, nízké, přerušované nebo konstantní a všechny potenciální zvuky vás přivedou k šílenství. Přestože servis součásti, která ovlivňuje tolik funkcí, může být znepokojující, Drive Radioaktivní, ehm, hyperaktivní informační tým může tyto obavy zmírnit pomocí definic, příkladů, pokynů krok za krokem a fotografií. Pojďme to prozkoumat.
Hadovitý pás je ohebný kus pryže vyztužený uzavřenou smyčkou s plochým hladkým povrchem na jedné straně a drážkami ve tvaru V, také známými jako žebra nebo zuby, na straně druhé. Nachází se na vnější straně motoru.
Hadovitý řemen pomocí kladek a napínače využívá rotační sílu z jednoho zdroje a přenáší ji na další části, aby na autě poháněl různé příslušenství. Hadovitý pás je ve stavu neustálého rotačního pohybu, když je vůz v chodu.
Jedna z řemenic, kterou řemen omotává, je připojena ke klikovému hřídeli motoru. Když se to otáčí, pás se otáčí.
Hadovitý pás se klouže po několika kladkách, jejichž rotační energie pohání různá zařízení. K řemenu je obvykle připojeno následující příslušenství:
Řemen pomáhá napájet alternátor, který udržuje baterii nabitou.
Čerpadlo posilovače řízení stlačuje kapalinu hydraulického řízení. Bez pásu pohánějícího čerpadlo by řidič mohl zaznamenat náhlou ztrátu posilovače řízení, což značně ztěžuje ovládání.
Kompresor klimatizace posílá kapalinu do celého klimatizačního systému, takže jeho funkčnost je klíčem k udržení chladu.
Motor potřebuje vodní čerpadlo, aby protlačilo chladicí kapalinu systémem a udrželo její teplotu na nízké úrovni. Pokud pás selže, může dojít k přehřátí vozu.
Systémy kladek u moderních motorů obvykle využívají automatický napínač, který vyvíjí stálý tlak na řemen a udržuje jej napnutý. Většina moderních napínačů řemenů je odpružená nebo hydraulická a obsahuje tlumiče, které zajišťují hladký chod systému.
Napínací kladky se používají k vedení serpentinového pásu správnými směry. Nejsou připevněny k žádnému příslušenství, takže se v podstatě jen otáčejí s pásem a drží ho na místě.
Většina výrobců doporučuje výměnu brzy po ujetí 60 000 mil.
Bez ohledu na počet najetých kilometrů nebo stav vašeho vozidla byste měli rychle zkontrolovat svůj hadovitý pás pokaždé, když jste pod kapotou. Hledání známek špatného opasku trvá jen několik sekund.
Pokud nečekaně selže, pravděpodobně uvíznete na kraji silnice. Pokud se pokusíte jet s přetrženým pásem, mohli byste poškodit vozidlo přehřátím nebo vybít baterii.
Je vyžadována pravidelná kontrola hadovitého pásu, aby bylo zajištěno, že je trvale na trati a v linii. Pravidelná kontrola také pomůže identifikovat vadný řemen dříve, než během jízdy selže. Existuje několik způsobů, jak se člověk může chytit na špatný nebo brzy selhávající hadovitý pás. Tyto příznaky jsou docela dobré indikátory.
Nyní, když jsme vám ukázali, co byste měli hledat u špatného hadovitého pásu, možná vás zajímá, jak jeden vyměnit. Výměna hadovitého opasku je něco, co zvládne každý, kdo má trochu trpělivosti a odhodlání. Pojďme si projít vše, co budete k práci potřebovat.
Odhadovaný čas :Hodina
Úroveň dovedností :Začátečník
Systém vozidla :Motor
Práce na autě může být nebezpečná a nepořádná, takže zde je přesně to, co budete potřebovat, abyste se ujistili, že garáž opustíte ve stejném stavu, v jakém jste vstoupili.
Nejsme psychičtí, ani nečmucháme vaší krabicí nářadí nebo garáží, takže tady je přesně to, co budete potřebovat, abyste svou práci dokončili.
Uspořádání nářadí a vybavení tak, aby bylo vše snadno dosažitelné, ušetří drahocenné minuty čekáním, až vám vaše šikovné dítě nebo čtyřnohý pomocník přinese brusný papír nebo foukačku. (Pro tuto práci nebudete potřebovat foukačku. Nenechte prosím vaše dítě, aby vám svítilnu podávalo – Ed. )
Budete také potřebovat rovnou pracovní plochu, jako je podlaha garáže, příjezdová cesta nebo parkování na ulici. Ověřte si místní zákony, abyste se ujistili, že při používání ulice neporušujete žádné kodexy, protože vaši jízdu nedostaneme ze zabavení.
Nevíme, jaké vozidlo vlastníte, takže je na vás, zda pomocí uživatelské příručky nebo servisní příručky lokalizujete napínač pásu, identifikujete trasu nebo umístění pásu a přesně zjistíte, co budete muset odstranit, abyste se dostali k pás, kdyby něco. Jakmile na to přijdete, pojďme na to.
Výborně, to je ono!
Vy máte otázky, The Drive má odpovědi!
Odpověď: Ano! Můžete si koupit malý nástroj, který měří hloubku žebra na pásu. Pokud pás vykazuje nesprávnou hloubku, je čas na nový.
A :Každá část opasku by měla být naučena do té míry, že je třeba pořádně zatáhnout, aby se projevila vůle. Pokud řemen vypadá uvolněný nebo nezůstane napnutý, možná budete muset vyměnit napínač řemene. Mnoho výrobců doporučuje vyměnit hadovitý řemen a napínač současně.
A :Ano i ne. Vyjmutí starého řemene a instalace nového řemenu není samo o sobě příliš obtížné. V závislosti na orientaci vašeho motoru a na tom, jak je navržen, však může být obtížné dostat se k dílům nebo oblastem nezbytným k provedení práce.
A :Ne, nedoporučujeme pokoušet se jet, pokud váš hadovitý řemen nebo napínač řemenu nefunguje správně. Pokud uvíznete na kraji silnice, nechte své vozidlo odtlačit na bezpečné místo, abyste provedli opravu, nebo jej odtáhněte do garáže.
A :Pokud se rozhodnete provést práci sami, náhradní pás bude obvykle stát 15-50 USD v závislosti na vozidle. Doporučuje se však současně vyměnit také napínač řemene, takže k celkovému součtu přidejte dalších 20-50 $. Pokud to vezmete do obchodu, pravděpodobně zaplatíte 100–200 $.
Odpověď: Je to technicky možné, ale nestane se to, když je vaše vozidlo pod napětím. Pokud něco, natáhne se to.
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]
