Takže chcete vyměnit brzdové destičky a zajímá vás, kolik to bude stát. Skvělé, je to obdivuhodný cíl, když tolik dalších lidí důvěřuje mechanikům nebo prodejcům třetích stran, že za ně provedou veškerou údržbu. To znamená, že cena není tak přímočará, protože bude stát „X“ dolarů.
Brzdové destičky se liší velikostí, složením a životností. Výběr správné brzdové destičky bude do značné míry záviset na tom, co doporučuje výrobce vašeho vozu. A některá auta, jako jsou sportovní a výkonná auta, dokážou projít mnohem více brzdovými destičkami než váš průměrný dojíždějící. Jak jsme řekli, existuje velká variabilita nákladů.
Chcete-li snížit bolest hlavy tvořící se v přední části očí, Disk crack wrench monkeys sestavili malého průvodce o brzdových destičkách, včetně nákladů, životnosti a výměny. Odpovíme také na všechny vaše palčivé otázky. Pojďme na to.
Krátká odpověď:záleží. Delší odpověď je, že většina výměn brzdových destiček se pohybuje mezi 30-50 $ za 2-4 destičky na kolo. To je pro vaši neokoukanou Hondu, Dodge nebo Chevy. Pro ty, kteří mají mnohem dražší jízdy, věci, které dosahují rychlosti 200 mph nebo stojí tolik jako některé malé domy, by to mohlo být mnohem dražší. Například Porsche Taycan, Lamborghini Urus nebo Ferrari F8 Tributo nebudou mít stejné brzdové destičky jako Nissan Versa.
Cena se také zvýší, pokud práci necháte provést také mechanikem nebo prodejcem, přičemž ceny práce klesnou mezi 150–400 USD za hodinu.
Jak dlouho přesně vaše brzdové destičky vydrží, závisí na několika proměnných, včetně výrobce, auta, které řídíte, a především toho, jak jezdíte. Disk redaktoři již dali dohromady stručného průvodce Jak dlouho vydrží brzdové destičky, podívejte se na to!
Existuje velké množství tvarů, velikostí a konstrukce brzdových destiček. Všechny je však lze rozdělit do tří hlavních typů:nekovové organické, polokovové a keramické. Každý typ podložky má své výhody a nevýhody v závislosti na vozidle a poslání řidiče.
Jste připraveni na informační drop?
Nesmí být zaměňovány s nebezpečně toxickými azbestovými brzdovými destičkami, nekovové organické brzdové destičky používají organická vlákna na třecím povrchu brzdové destičky. Přestože jsou nekovové organické brzdové destičky tišší než polokovové brzdové destičky, opotřebovávají se nejrychleji ze všech brzdových destiček.
Polokovové brzdové destičky jsou nejběžněji používané brzdové destičky. Třecí plocha je tvořena zapuštěnými kovovými vlákny, která pomáhají snižovat míru slábnutí brzd při vysokých teplotách. Ve srovnání s keramickými destičkami produkují větší množství brzdového prachu.
Keramické brzdové destičky jsou nejdražší ze série, ale je to proto, že nabízejí nejvyšší výkon a dlouhou životnost. Tyto podložky jsou vyrobeny z keramických a měděných vláken zapuštěných do třecí plochy. Jsou navrženy tak, aby odváděly teplo s menším vyblednutím a snižovaly množství brzdového prachu.
Zjistit, že máte spálené brzdové destičky, je někdy zcela zřejmé. Můžete ztratit brzdný tlak nebo výkon, ani jeden z nich není dobrý. A pokud jste v poslední době rozbili několik zrcadel nebo zbaštili čarodějnici, možná zjistíte, že se mísíte se zdí vaší garáže.
Může se také objevit skřípavý zvuk pocházející z vašich brzd. Když destičky tlačí na rotor a opotřebovávají se, nosná deska destičky obsahuje štěrbinu, která při brzdění způsobí slyšitelné skřípání. Je to nezaměnitelné.
Poznáte to, až to uslyšíte.
Víme, že si budete chtít sami vyměnit brzdové destičky, otestovat stav svého garážového boha a porovnat to se svými přáteli, abyste zjistili, kdo to zvládne nejrychleji – autorův osobní rekord je hodina a půl u jeho tchánů ' garáž s minimem nářadí. Aby vám tento cíl pomohl, přejděte na The Drive's
Návod Jak vyměnit brzdové destičky!
Máte otázky, Disk má odpovědi!
A. Brzdové destičky a rotory budete muset vyměnit pouze tehdy, když jsou destičky opotřebené a rotory jsou zdeformované, i když se to nestává často. Rotory jsou konstruovány tak, aby vydržely asi 50 000-80 000 mil pro standardní ocel. Karbon-keramické kotouče vydrží déle.
A. nemusíte. Obchod může změřit, kolik třecího materiálu vám ještě zbývá na každé podložce. Pokud jste v rámci stále zdravých specifikací, je dobré pokračovat v jízdě. Pokud jste mimo, budete je muset vyměnit. To znamená, že je dobré vyměnit v sadách. Pokud uděláte jedno přední kolo, udělejte druhé. Pokud uděláte jedno zadní kolo, udělejte druhé. To pomáhá s rovnoměrným pocitem z brzd, rovnoměrným brzděním a rovnoměrným opotřebením brzd.
A. Proč si myslíte, že potřebujete vyměnit brzdové třmeny? Brzdové destičky a rotory jsou předměty podléhající opotřebení, vaše třmeny nikoli. Stejně jako destičky budou náklady na výměnu vašich rotorů záviset na vašem vozidle a konstrukci těchto rotorů, tj. ocel nebo karbon-keramika.
A. Možná nemusíte, ale je dobré zajistit, aby se do systému nedostal vzduch.
A. No, baví vás narážet do stromu?
A. Pak je tu vaše odpověď.
Prémiový rotor kotoučové brzdy Bosch QuietCast
Akebono ProACT Ultra-Premium Keramická sada brzdových destiček
Sada keramických brzdových destiček Wagner QuickStop
Přední brzdové destičky StopTech 309.10780 Street Performance
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]
