Údržba a údržba auta může být obtížná, pokud nejste mechanik. Někdy to může být těžké pochopit, když máte vážné mechanické problémy, které vyžadují odbornou pomoc.
No, Ride Time je tady, aby vám pomohl! Věděli jste, že výfuk vašeho auta vám může říct docela dost o stavu vašeho vozidla? Pokud si všimnete podivného zápachu a zabarvení výfuku, vaše auto možná potřebuje opravu.
V tomto článku se podíváme na běžné zabarvení výfuku a problémy a pomůžeme vám rozpoznat mechanické příčiny každého typu. Takže pokračujte ve čtení – a udržujte své auto ve skvělém stavu!
Mnoho lidí zpanikaří, pokud jejich auto začne produkovat docela dost bílého kouře – ale to není vždy známka mechanické poruchy.
Váš výfuk by obecně měl mít bílou barvu. Pokud se zdá, že vaše auto produkuje více výfukových plynů než obvykle, můžete mít normální kondenzaci ve výfukovém systému. Pokud tomu tak je, kouř se rozptýlí poměrně rychle.
Hustý a hustý bílý kouř však může být indikátorem vážného poškození vašeho vozu. Může to být indikátor úniku chladicí kapaliny, přehřátí motoru, prasklé těsnění hlavy nebo dokonce prasklý blok motoru. Silný a stálý bílý kouř je třeba okamžitě zkontrolovat.
Modrý kouř téměř vždy souvisí s problémem na bázi ropy. Když olej unikne kvůli vadnému těsnění nebo jinému problému, může skončit ve spalovací komoře – což obvykle způsobí, že z výfuku uniká hustý, namodralý kouř.
Spalování oleje je pro vaše auto velmi špatné. Bez kontroly může veškerý váš olej shořet – a to může způsobit nevratné poškození bloku motoru a spalovacích komor. Nechte si svůj vůz co nejdříve odborně prohlédnout.
Šedý kouř může být trochu obtížné diagnostikovat. Stejně jako modrý kouř může být šedý kouř také známkou hoření oleje v důsledku úniku. Může to však být také indikátorem vadného turbodmychadla, zvláště pokud zažíváte vysoké „kňučení“ turbodmychadla.
Šedý kouř může také naznačovat, že převodovou kapalinu nasává do motoru vadnýpodtlakový modulátor převodovky a spálení motorem.
Konečně šedý kouř může být způsoben zaseknutým systémem PCV (Positive Crankcase Ventilation). Tento systém snižuje emise tím, že je recykluje do spalovací komory. Pokud selže, je běžným indikátorem nadměrné množství šedého výfuku.
Černý kouř je téměř vždy způsoben problémem s palivem . Černý kouř je známkou toho, že vaše auto z toho či onoho důvodu spaluje příliš mnoho paliva.
Možnými příčinami černého kouře může být silně ucpaný vzduchový filtr, vadné palivové senzory nebo vadné přímé vstřikovače paliva a regulátory tlaku paliva nebo dokonce nekvalitní palivové potrubí.
Problémy s černým kouřem se naštěstí obvykle celkem snadno řeší. Pokud však nezavezete auto do obchodu a ucítíte černý kouř z výfuku, utrpí to vaše spotřeba paliva – a mohli byste vážně poškodit vnitřní součásti svého vozu.
Pokud máte s vozidlem některý z výše uvedených problémů, neriskujte jízdu bez oprav! V novém závodě Ride Time ve Winnipegu máme 8 servisních středisek – a techniky, kteří mají zkušenosti s diagnostikou a opravou všech běžných mechanických problémů.
Pokud vaše auto vypouští nadměrné množství výfukových plynů se změněnou barvou, je s ním něco v nepořádku – a pokud to nyní neopravíte, můžete v budoucnu skončit s tučným účtem za opravu.
Takže nečekejte. Přijďte do Ride Time nyní pro profesionální servis vozidla a my se o váš vůz postaráme!
