Purcellville, Virginia – Všichni jsme viděli titulky. Jdou asi takto:„Čtyřčlenná rodina těsně uniká smrti po vyděšení oxidu uhelnatého“ nebo „Soused najde pár v bezvědomí po zjevné otravě oxidem uhelnatým“ . Oxid uhelnatý (CO) je smrtící plyn, který vzniká nedokonalým spalováním uhlíku ve fosilních palivech. Když se výpary CO hromadí v uzavřeném prostoru, vytvářejí prostředí, které je nebezpečné.
Vadná pec může způsobit hromadění výparů CO v domě. Přenosný ohřívač propanu, táborový vařič nebo benzínový generátor používaný uvnitř nebo v garáži také umožní hromadění nebezpečných úrovní CO. Proto jsme varováni, abychom se vyvarovali používání ohřívačů a kamen a generátorů spalujících palivo v uzavřených prostorách s malým větráním. A my jsme vyzýváni k instalaci monitorů CO do našich domácností, abychom detekovali přítomnost CO dříve, než vzroste na nebezpečnou úroveň.
Věděli jste ale, že oxid uhelnatý se může hromadit uvnitř vašeho vozidla také? Vzhledem k tomu, že motor vašeho auta, nákladního auta nebo SUV spaluje palivo při procesu spalování, uvolňuje také výfukové plyny. Některé z výfukových plynů jsou inertní nebo neškodné, jako je dusík nebo vodní pára. Ale některé, včetně CO, jsou škodlivé.
Emisní systém (zejména katalyzátor) je navržen tak, aby snižoval množství CO, které se uvolňuje do atmosféry, ale za určitých okolností výfukové plyny, které mají vystupovat z výfuku a bezpečně se rozptýlí do atmosféry a místo toho vstoupí do prostoru pro cestující.
A to není dobrá věc!
CO v prostoru pro cestující je obvykle spojeno se staršími vozidly, která mohou mít problémy, jako jsou poškozené nebo zhoršené výfukové systémy nebo prorezlé otvory v karoserii. Ale novější vozidla nejsou osvobozena. Při jízdě s otevřeným víkem zavazadlového prostoru nebo zadními výklopnými dveřmi se mohou výfukové plyny dostat dovnitř. Pokud někdo smí jet v korbě pickupu pod topperem, může být také vystaven riziku otravy CO. A výfukový systém může být vadný u pozdního modelu vozidla stejně jako u starého. Provozování motorového vozidla v garáži nebo v jakékoli uzavřené budově (dokonce i v myčce) samozřejmě zachytí výfukové plyny a umožní jim dostat se dovnitř vozidla.
Pokud emisní systém vašeho vozidla nefunguje správně, koncentrace CO ve výfukových plynech by se mohla značně zvýšit. Katalyzátor pomáhá snižovat hladiny CO, ale pokud dojde k úniku výfukových plynů před katalyzátorem, může si vyšší koncentrace CO najít cestu do prostoru pro cestující.
V posledních několika letech se objevily stížnosti od řidičů, kteří tvrdili, že utrpěli účinky otravy CO při řízení svých starších modelů vozidel. Například na Ford Motor Company byly za více než deset let podány stovky stížností kvůli jejich modelu Explorer, který má údajně mít závadu, která umožňuje výfukovým plynům (včetně CO) pronikat do prostoru pro cestující.
Často nazývaný „tichý zabiják“, protože je bezbarvý a bez zápachu, CO je toxický plyn. Když se nadechujete, kyslík ze vzduchu se váže s vašimi červenými krvinkami, aby byl distribuován po celém těle. Při výdechu se uvolňuje oxid uhličitý (odpadní produkt vašeho těla) a vaše červené krvinky jsou připraveny na více kyslíku. Je to přirozený proces. Tento proces je ovlivněn, když dýcháte CO. Stejně jako kyslík se CO váže také na vaše červené krvinky. Ale hemoglobin ve vaší krvi je mnohem více přitahován na CO než na kyslík. Vaše krev se tak nasytí CO a ztratí schopnost transportovat kyslík potřebný pro život.
Co se stane, když místo kyslíku dýcháte CO? Efekty se pohybují v závislosti na vaší délce a úrovni expozice. Zde je seznam příznaků souvisejících s expozicí CO:
Jak vidíte, dýchání CO může být vážné. Vystavení vysokým úrovním na krátkou dobu nebo středním úrovním po dlouhou dobu má každý svůj účinek. A i když se některé příznaky mohou zmírnit, některé jsou dalekosáhlé. Bylo dokonce prokázáno, že expozice po dlouhou dobu je spojena se zvýšeným rizikem srdečních onemocnění.
Jak se tedy vyhnete problémům s pronikáním CO do vašeho auta? Dobře, nezapomeňte pravidelně kontrolovat výfukový systém. Pokud se vám rozsvítí kontrolka motoru, nechte technika co nejdříve diagnostikovat příčinu, aby se ujistil, že emisní systém funguje správně. Vyhněte se jízdě s otevřeným kufrem nebo zadními výklopnými dveřmi. Nechte opravit otvory pro rez (zejména ty pod vozidlem). Nedovolte cestujícím jet na korbě nákladního vozu pod přístřeškem nebo topperem. A vyhněte se provozu motoru v garáži nebo jiném uzavřeném prostoru. Stejně tak, pokud je vaše auto zasypané sněhem nebo je ucpaná koncovka výfuku.
Konečně můžete chránit sebe i své cestující instalací 12V monitoru oxidu uhelnatého, který bude detekovat veškeré výfukové páry, které se dostanou do vozidla.
CO v prostoru pro cestující je naštěstí neobvyklé. Pokud však zaznamenáte některé z příznaků nebo vedlejších účinků expozice CO nebo máte podezření, že se CO může dostat dovnitř, ujistěte se, že vaše vozidlo zkontroluje odborník v důvěryhodné opravně.
Hogan &Sons Tire and Auto | Autor:Mike Aleš | Copyright září 2018
