Není nic lepšího, než sedět za volantem a cítit sílu svého motoru. Proto může být tak frustrující, když šlápnete na plyn a uvědomíte si, že váš motor nezrychluje tak, jak by měl. V JD Diagnostics jsme viděli snad všechny důvody špatného zrychlení, jaké si dokážete představit. Prozkoumáme několik nejčastějších důvodů, proč váš dieselový motor mohl přijít o závratě.
Představte si ucpaný palivový filtr jako ucpanou tepnu. Pokud máte tepnu, která nepropouští dostatek krve, nebudete fungovat na 100 %. To samé pro palivový filtr. Pokud váš filtr nepropouští dostatek paliva, váš motor nezrychlí tak, jak potřebujete. Problémy se startováním motoru jsou dalším indikátorem toho, že je váš palivový filtr ucpaný. Pokud máte plnou nádrž nafty a motor nenastartuje, je velká šance, že bude potřeba vyměnit filtr.
Váš katalyzátor nebo "kočka" má čistit emise z vašeho motoru. Kočky mohou občas selhat kvůli fyzickému poškození na silnici, ale častěji selžou kvůli nějaké jiné chybě v motoru, jako jsou špatné zapalovací svíčky nebo vadný snímač O-2. Pokud vaše kočka nedovolí emisím unikat, celý váš výfukový systém je vyhozen. Váš motor potřebuje funkční výfukový systém, aby fungoval, takže nedostatek akcelerace je často příznakem špatné kočky.
Všichni víme, že jen pomyšlení na přenos může bolet vaši peněženku, ale někdy se tomu nelze vyhnout. Převodovka přenáší výkon z vašeho motoru na hnací hřídel. Pokud nefunguje správně, existuje několik příznaků, které vás upozorní. Když máte špatnou převodovku, motor vám při akceleraci začne chybět. Vaše ozubená kola se mohou začít lepit nebo se dokonce třást. A téměř vždy zaznamenáte nedostatek výkonu, když šlápnete na plyn. Pokud si začnete všímat známek špatného přenosu, bude nejlepší, abyste si jej ihned nechali zkontrolovat.
Zde v JD Diagnostics pro nás není žádný problém příliš velký nebo malý. Pokud vás znepokojuje špatná akcelerace vašeho dieselového motoru, neváhejte nás kontaktovat ještě dnes.
