Brzdová a zadní světla se často skládají z jedné žárovky, ale fungují odlišně.
Jízda v noci bez brzdových nebo koncových světel tak může být extrémně nebezpečná. Problém je v tom, že často nemůžete zjistit, zda jsou vaše zadní a brzdová světla vadná.
Proto je nutné, aby vám fungovala zadní i brzdová světla. Ale někdy jsou příležitosti, kdy jeden z nich funguje a druhý ne. Proč?
Nejčastějším důvodem, proč vaše brzdová světla nefungují, ale koncová světla ano, je špatná žárovka. Může to být také způsobeno spálenou pojistkou, špatným spínačem brzdových světel nebo problémy s kabeláží.
Zadní světla vašeho vozidla fungují dobře, ale brzdová světla se nerozsvítí, když sešlápnete brzdu. To je zvláštní problém, protože v podstatě spojení pro obě světla pocházejí ze stejného zdroje. Buď jedno světlo svítí více než druhé, nebo se zadní světla úplně vypnou, když sešlápnete brzdu.
Bez ohledu na to, jaký je váš problém, existuje pro něj důvod a existuje řešení.
Zde je podrobnější seznam důvodů, proč vaše brzdové světlo nefunguje, ale zadní světla ano:
Nová auta často používají LED světla pro zadní světla. Ale pokud máte starší auto, chcete zkontrolovat žárovky.
Brzdové světlo a koncové světlo často sdílejí stejnou žárovku, ale uvnitř jsou dva různé okruhy. To umožňuje, že jeden obvod je funkční a druhý je spálený.
Výměna žárovek je často velmi jednoduchá a jejich výměna je velmi levná. Pokud je však chcete změřit, abyste se ujistili, že nejsou mrtvé, můžete je změřit multimetrem nebo je otestovat pomocí externího 12voltového zdroje.
Že se všechny tři žárovky brzdových světel pokazily současně, je dost nepravděpodobné, ale pokud jedete dlouhou dobu bez povšimnutí, je to zcela možné. Někde také může dojít ke zkratu obvodu, který spálil všechna světla, pokud je nainstalována špatná pojistka.
Zvláště pokud vám nefungují brzdová světla, ale třetí brzdové světlo ano, je velká šance, že jsou to jen dvě spálené žárovky.
Špatný brzdový spínač je rozšířeným problémem, když vám nefungují brzdová světla. Na brzdovém pedálu je nainstalovaný malý spínač, který informuje řídicí jednotku o sešlápnutí pedálu a odešle energii do brzdových světel.
Spínač brzdových světel můžete otestovat pomocí multimetru, abyste se ujistili, že máte spojení, když je spínač brzdy uvolněn, a žádné spojení, když stisknete. V závislosti na typu brzdového spínače to může být i naopak.
Všechna elektronická zařízení v autě jsou napájena elektřinou prostřednictvím vodičů, které procházejí pojistkovou skříní. Moderní vozy mají dvě nebo více pojistkových skříní. Často je jeden pod palubní deskou a jeden pod kapotou.
Musíte vytáhnout příručku k vozidlu a zjistit umístění pojistky brzdového světla. Existuje vysoká pravděpodobnost, že v důsledku elektrického přepětí vypadla pojistka brzdového světla. Identifikujte správnou pojistku a vyměňte ji za podobnou.
Ve většině případů existuje důvod, proč je pojistka spálená. Pokud je pojistka spálená, měli byste se ujistit, že nedošlo ke zkratu obvodu na kabeláži nebo v konektoru brzdového světla. V některých případech však mohou prasknout, protože jsou staré.
Nezapomeňte současně zkontrolovat v pojistkové skříni nějaké stopy vody, které mohou způsobit zkrat v pojistkové skříni a vypálit pojistku.
Koroze by mohla být i v čepech v konektorech zadních světel. Demontujte konektory koncových světel a vyhledejte známky rzi nebo koroze. Postříkejte je elektrickým čističem a znovu je nainstalujte.
Měli byste také zkontrolovat, zda je mezi spínačem brzdových světel a koncovým světlem v autě nějaký konektor. V některých případech je na podlaze vozu umístěna zátka, která byla plná vody, což způsobilo korozi.
Zkontrolujte své schéma zapojení a najděte všechny konektory v autě.
Existuje také šance, že v objímkách, kde jsou žárovky instalovány, je koroze nebo rez. Zkontrolujte, zda nekoroduje a očistěte jej elektronickým sprejem.
Ve vzácných případech může být také někde přerušený drát. To může být skutečný problém najít, protože kabeláž zevnitř systému brzdových světel může jít z přední části vozu do zadní.
Dobrým způsobem je změřit napětí na zadním světle, když sešlápnete brzdový pedál a totéž uděláte na spínači brzdového pedálu. Pokud na žádném z vodičů ke spínači brzdových světel není napětí, došlo k problému s napájením; buď prasklá pojistka nebo drát.
