Části karoserie automobilu jsou stejně jako části těla lidského těla, které dotvářejí automobil a bez nich nemůže auto existovat.
Už jste se někdy podívali na motor svého auta a přemýšleli jste, jak se jmenují díly auta? V tomto článku prozkoumáte hlavní součásti automobilu a dozvíte se nejen to, jak se daný díl jmenuje, ale také co dělá.
Části karoserie automobilu zahrnují:
Ložisko kola je nedílnou součástí sestavy kola, která spojuje kolo a nápravu.
Body kit nebo body kit je sada upravených dílů karoserie nebo doplňkových komponentů, které se instalují do sériového vozu. Obvykle se skládají z předního a zadního nárazníku, bočních prahů, spoilerů, kapot (nabírání kapoty) a někdy předních a zadních bočních ochranných krytů a střešních krytů.
Karoserie (množné číslo karoserie) Hlavní karoserie motorového vozidla, která spočívá na podvozku a do které je namontován motor, mechanické a elektrické systémy, sedadla atd.
Obložení auta je prvek, který lze připevnit na vnější i vnitřní stranu automobilu, aby byl atraktivnější.
Kapota, v některých jiných zemích také známá jako kapota, je výklopný kryt, který spočívá na motoru vozidla s motorem vpředu. Cílem je umožnit přístup k motoru pro opravy a údržbu. Skrytá západka se obvykle používá k přidržení kapoty na místě.
V automobilovém průmyslu zakrývá mřížka chladiče otvor v karoserii vozidla, takže vzduch může vstupovat nebo vystupovat. Většina vozidel má na přední části vozidla mřížku, která chrání chladič a motor.
Brzdová kapalina je typ hydraulické kapaliny používané v aplikacích hydraulických brzd a hydraulické spojky ve vozidlech. Brzdová kapalina je vystavena velmi vysokým teplotám, zejména ve válcích kol bubnových brzd a třmenech kotoučových brzd. Musí mít vysoký bod varu, aby se zabránilo odpařování v potrubí.
Mřížka nárazníku je plastová nebo kovová mřížka, která se instaluje jako příslušenství nebo je zabudována do krytu nárazníku vozidla. Tyto mřížky jsou obvykle vyrobeny z hliníku, nerezové oceli nebo ABS plastu.
Chrániče nárazníků:Chrání vaše auto před škrábanci a škrábanci. Této možnosti se prostě nevyhnete, ale nárazník svého auta můžete bezpečně chránit některými vynikajícími ochrannými kryty nebo ochrannými kryty, které jsou dostupné na trhu.
Nárazník je konstrukce, která je připevněna nebo integrována do předního a zadního konce motorového vozidla, aby absorbovala nárazy v případě menší kolize a ideálně minimalizovala náklady na opravy. Nárazníky ideálně minimalizují výškové rozdíly mezi vozidly a chrání chodce před zraněním.
Vnitřní části skříně
Kabely jsou kabely automobilu pro připojení každé elektrické položky k baterii.
Nádržka chladicí kapaliny je plastová nádržka namontovaná v motorovém prostoru, ve které je uložena chladicí kapalina pro motor. Nádrže na chladicí kapalinu jsou vyžadovány, protože motory se zahřívají a ochlazují prostřednictvím cyklů, které vytlačují a absorbují chladicí kapalinu.
Palubní deska (také známá jako palubní deska, přístrojový panel (IP) nebo rámeček) je ovládací panel umístěný ve středové konzole vozidla nebo malého letadla. Obvykle se nachází přímo před řidičem (nebo pilotem) a zobrazuje nástroje a ovládací prvky pro ovládání vozidla.
Interiér dveří auta · Panel dveří · Vnitřní klika dveří · Regulátor okna · Klika/spínač oken · Elektrický motor oken · Zámky a západky dveří.
Fender je americký výraz pro část karoserie automobilu, motocyklu nebo jiného vozidla, která rámuje podběh kola (spodní strana blatníku). Jeho hlavním účelem je zabránit vymrštění písku, bahna, kamenů, tekutin a jiných pouličních sprejů do vzduchu rotující pneumatikou.
Zadní mlhová světla jsou ze zákona povinná pro všechna vozidla. Mlhovky se používají pouze u určitých modelů, obvykle jako estetický doplněk vozidel s vyššími specifikacemi. Všechny nové vozy mají denní svícení DRL, které by také mělo pomoci zajistit, aby bylo auto vidět na silnici.
Prvním sklem, se kterým se u většiny vozidel setkáte, je čelní sklo. Také známý jako čelní sklo na evropských autech. Čelní sklo hraje zásadní roli při podpoře konstrukce vozidla a ochraně řidiče a cestujících.
Registrační značka vozidla je běžně známá jako „SPZ“. Jedná se o kovový štítek, který je připevněn k vozidlu a je na něm vyraženo oficiální registrační číslo vozidla.
Zpětné zrcátko (neboli zpětné zrcátko) je ploché zrcadlo v automobilech a jiných vozidlech, které je navrženo tak, aby řidiči umožňovalo vidět dozadu přes zadní okno vozidla (zadní čelní sklo).
Ať už máte auto, SUV nebo kamion, pořízení lapače nečistot pro vaše vozidlo je nutností. Toto automobilové příslušenství pomáhá zabránit tomu, aby se nečistoty a nečistoty dostaly do citlivých částí vozidla, zejména do podvozku, který je náchylný ke korozi a korozi. Lapače blatníků se také nazývají blatníky nebo chrániče proti stříkající vodě.
Čtvrtinový panel (britská angličtina:zadní křídlo) je panel karoserie (vnější povrch) automobilu mezi zadními dveřmi (nebo pouze dveřmi na každé straně u dvoudveřových modelů) a kufrem (zavazadelníkem) a obvykle se omotává kolem kola. dobře.
Střešní okno je pohyblivý panel, který se otevírá, aby odkryl okno ve střeše automobilu a umožnil tak světlu a/nebo čerstvému vzduchu vstupovat do prostoru pro cestující. Střešní okna lze ovládat ručně nebo motorem a jsou k dispozici v mnoha tvarech, velikostech a stylech.
Ráfek je „vnější okraj kola, který drží pneumatiku“. Tvoří vnější kruhový design kola, na kterém je namontován vnitřní okraj pneumatiky u vozidel, jako jsou automobily.
Čerpadlo (motor) ostřikovače čelního skla je umístěno ve spodní části nádržky na kapalinu ostřikovače čelního skla. U většiny vozů je nádržka ostřikovače umístěna za předním nárazníkem, před jedním z předních kol; viz obrázek.
Stěrač je zařízení, které stírá déšť z čelního skla vozidla.
Karoserie vozidla může být hlavní nosnou konstrukcí nebo jejím konkrétním prvkem. Karoserie moderního automobilu se skládá z motorové části, sedanu, kufru. Karoserie vozidla je hlavní nosnou konstrukcí vozidla, ke které jsou připevněny všechny ostatní komponenty. Nákladní automobil používá jako podvozek samostatný rám.
Podobná přední část mezi dveřmi a kapotou (kapotou) se nazývá blatník (přední blatník) a někdy může být také označována jako čtvrtinový panel. Čtvrtinové panely jsou obvykle vyrobeny z plechu, ale někdy jsou vyrobeny ze skelných vláken, uhlíkových vláken nebo plastu vyztuženého vlákny.
Podvozek automobilu má jako hlavní součásti rám, systém odpružení, nápravy a kola.
Mechanickými částmi se rozumí provozní části vozidla, které se časem opotřebují nebo mají omezenou životnost nebo trvání obvykle kratší než životnost vozidla jako celku. Mechanické díly nezahrnují vnější nárazové díly, kola, lak, čelní skla a jiná skla.
Ve své nejjednodušší podobě spojka umožňuje postupné zavádění výkonu motoru při rozjezdu vozidla a přeruší napájení, aby se zabránilo křupání převodu při řazení. Sepnutí spojky umožňuje přenos výkonu z motoru na převodovku a hnací kola.
Motor. Má smysl začít tím nejdůležitějším dílem pod kapotou vozidla, kterým je motor. Většina moderních vozidel běží na spalovací motory, které generují energii zapalováním směsi vzduchu a paliva, která pohybuje písty, které zase pohybují autem.
Jedno auto má asi 30 000 dílů, přičemž každý díl se počítá až po nejmenší šrouby, matice a šrouby. Některé z těchto dílů vyrábí výrobce, ale existuje mnoho dodavatelů, kteří vyrábějí mnoho z těchto dílů. Zhruba 30 000 dílů používá různé suroviny a různé výrobní procesy.
Prakticky každé auto na silnici je tvořeno především z oceli, včetně podvozku a karoserie. Ocel nachází velké uplatnění ve výrobě vozidel, protože je relativně levná a snadno se tvaruje pomocí nástrojů, jako jsou lisy.
Karoserie (množné číslo karoserie) Hlavní karoserie motorového vozu, která spočívá na podvozku a do které je namontován motor, mechanické a elektrické systémy, sedadla atd.
Sestava dveří pro motorové vozidlo obsahuje lisovaný dveřní panel mající první stranu a druhou stranu. První strana dveřního panelu je uzpůsobena tak, aby směřovala do prostoru pro cestující v motorovém vozidle.
Krátká odpověď:každý výrobce automobilů bude mít svůj vlastní systém číslování dílů, který je zcela odlišný od ostatních výrobců automobilů.
Mechanické díly jsou typem řemeslné přísady, kterou lze nalézt po celé mapě ve Fortnite:Save the World. Používají se k výrobě zbraní a pastí. Nachází se ničením mechanických předmětů, jako jsou auta, modré elektrické krabice nebo ledničky.
To by se obecně nazývalo „podvozek“, i když by to mohlo být také nazýváno „tělo“ nebo případně „rám“. Ve skutečnosti je to konstrukční schéma pro „unibody“ auto, kde unibody je podvozek, rám a karoserie vozu, vše v jedné samostatné části.
Další informace
