Ve skutečnosti jsem to zažil na zbrusu novém Coloradu (neméně během zkušební jízdy). V tomto případě se ukázalo, že se jednalo o několik uvolněných spojovacích prvků v přední části, které byly rychle a trvale upevněny. Ve vašem případě se však zdá, že i když je vše zkontrolováno a dotaženo, hluk stále existuje.
Možná to tedy není něco tak samozřejmého jako uvolněná spojka nebo montáž. Možná se díváte na hlučné tlumiče. Někdy mohou tyto součásti přispívat k zadrhávání, ale je to obvykle, když jsou opotřebované, ne u šest měsíců starého vozidla. Vyskytuje se hluk v přímém směru nebo při nějakém zámku řízení? Možná jsou na vině zarážky zámku řízení. Postavil bych vozidlo zpět na kladkostroj a zkontroloval, zda je vše od uchycení motoru přes příčník a hřeben řízení po uchycení převodovky utaženo na správné hodnoty. Nevylučujte ani hloupé věci, jako je uvolněná vana nebo tác; někdy může být zvuk v zadní části vozidla přenesen po kolejnici podvozku, aby znělo, jako by to přicházelo zepředu odněkud.
