Je velmi obtížné diagnostikovat problémy po telefonu, stejně jako přes tento web. Ale vzal bych vozidlo rovnou zpátky dotyčnému mechanikovi, protože cokoli se pokazí, bude dost závažné.
Ve většině případů motor se zlomenou klikovou hřídelí nepoběží. Ve skutečnosti se ani nepřevrátí. Někdy to však stále poběží a příznaky, které jste popsali, jsou na místě. Ať tak či onak, zlomený klikový hřídel je jedním z příkladů toho, čemu se říká katastrofické selhání, a nový klikový hřídel (přinejmenším) je obvyklým výsledkem.
Ale stejné příznaky mohou být také výsledkem uvolněného harmonického vyvažovače. A zde je vodítko:Harmonický vyvažovač musí být odstraněn, aby bylo možné vyměnit těsnění přední klikové hřídele (což bylo provedeno den před začátkem problémů). Pokud není balancer správně nainstalován, může se začít viklat, trhat nové těsnění a vydávat nejrůznější zvuky a vibrace. Špatnou zprávou je, že viklající se vyvažovač často zničí konec (nazývaný čenich) klikového hřídele v procesu, takže i když klika není zlomená nebo prasklá sama o sobě, může být třeba ji vyměnit. Vypadá to jako fantastická náhoda, že vyvažovačka se začala viklat den poté, co byla odstraněna a znovu namontována. To znamená, že pokud selhal klikový hřídel, pak je to přesně náhoda.
