Přeplnili jste převodovou kapalinu? Zde je Jak odstranit a opravit

Našli jste průvodce, který vysvětlil, jak vyměnit převodovou kapalinu, ale nevysvětlili rizika a nyní je v převodovce příliš mnoho kapaliny.

To je problém, se kterým jsem se setkal až příliš často, a proto na VehicleFreak nenajdete téměř žádné průvodce související s převodovkou. Rizika dalece převyšují dodatečné náklady na odvoz vozidla mechanikovi.

Chápu však, že ne každý si může dovolit jít k mechanikovi, ale přesto chce být zodpovědným majitelem. Proto se pokusím vysvětlit, jak vypustit nebo odsát přebytečnou tekutinu.

Jak měřit hladiny převodových kapalin

Většina problémů s přeplňováním převodovky pochází z nepřesného měření. Ve srovnání s výměnou motorového oleje je převodovka mnohem méně shovívavá a je citlivější.

Chcete-li přesně změřit hladinu kapaliny, musíte zahřát převodovku jízdou po dobu 15-20 minut a nechat motor běžet, zatímco vyjmete měrku. Tímto způsobem získáte přesné údaje a budete vědět, zda má převodovka dostatek kapaliny.

Jak odsát přebytečnou převodovou kapalinu

Existují dva způsoby, jak extrahovat přebytečnou převodovou kapalinu:první je vypustit ji zespodu a druhý je odsát ji shora.

Výhodou vypuštění kapaliny odšroubováním vypouštěcí zátky je, že vás to nestojí žádné peníze navíc, ale příprava zabere čas a je téměř zaručeno, že vypustíte příliš mnoho kapaliny.

Když k problému přistoupíte shora, budete mít větší kontrolu nad tím, kolik tekutiny vypouštíte, ale budete muset investovat do sifonového čerpadla nebo vlastního.

Metoda vypouštěcí zátky

Odsávání přebytečné tekutiny uvolněním vypouštěcí zátky není ideální, ale pokud budete rychlí, můžete práci zvládnout poměrně rychle. Budete potřebovat přístup k podvozku, takže pokud nemáte přístup k okopu pro mechaniky nebo výtahu, budete muset k jeho zvednutí použít zvedák a stojany na auta.

Nástroje, které budete potřebovat

	Název	Cena	Koupit
Nahoru	BIG RED T820014S Torin Hydraulický vozík servisní/podlahový zvedák s úložným pouzdrem na vyfukování formy, kapacita 1,5 tuny (3 000 lb), červený
Nahoru	Amazon Basics Steel Jack Auto Stojany, kapacita 3 tuny, 1 pár
Nahoru	MAXXHAUL 70472 Masivní pryžový černý klín na kola, 2 balení, 8" x 4" x 6"
Nahoru	Lumax Black LX-1632 15čtvrtilitrová pánev Drainmaster a úložiště odpadu. Ideální pro recyklaci oleje, přímé vypouštění – žádná olejová vana, trychtýř, nepořádek k čištění nahoře nebo ze strany
Nahoru	Performance Tool W1173 SAE/Metric 40dílná sada SAE a metrických zásuvek, 1/4" a 3/8" disk

Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:

Pokyny krok za krokem

1. Než začnete, nechte vozidlo zcela vychladnout.
2. Zvedněte vozidlo za přední levé kolo a umístěte první stojan pod zesílenou oblast.
3. Opakujte postup na druhé straně a poté umístěte zarážky kol za zadní kola.
4. Nasaďte si pár jednorázových rukavic.
5. Pomocí zásuvky uvolněte vypouštěcí zátku.
6. Umístěte vypouštěcí vanu pod ni a poté pokračujte v odšroubování zátky, dokud to nebudete moci udělat ručně.
7. Jakmile tekutina začne vytékat, budete muset zátku držet v ruce, abyste mohli díru rychle utěsnit. Je důležité, aby byla převodovka studená, jinak byste si mohli popálit ruce.
8. Pevně ​​utěsněte vypouštěcí zátku a spusťte vozidlo.
9. Jeďte s ním 15–20 minut, aby se zahřála převodová kapalina, a poté znovu zkontrolujte hladiny.

Problém s touto metodou je, že nevíte, kolik tekutiny musíte vypustit. Nejlepší rada, kterou vám mohu dát, je podívat se na fóra, abyste zjistili, zda někdo přišel na souvislost mezi hladinou měrky a množstvím kapaliny.

Pokud nevypustíte dostatek oleje, budete muset opakovat zdlouhavý a časově náročný proces zvedání vozidla zpět. Vypusťte příliš mnoho a budete muset trochu nalít zpět, což může opět vést k přeplnění.

Vysvětlil jsem tuto metodu jen proto, že existuje, ale důrazně doporučuji odsát tekutinu shora. Další část vám ukáže, jak na to.

Metoda sifonování

Použití levného čerpadla pro přenos kapaliny velmi usnadňuje odstranění přebytečné kapaliny. Můžete také použít provizorní čerpadlo vyrobené z velké injekční stříkačky a gumové hadice.

Pokyny krok za krokem

1. Připravte si nádobu dostatečně velkou, aby se do ní vešlo čerpadlo a hadička, aby zůstala během procesu čistá.
2. Nechte převodovku a motor vychladnout a poté vložte hadici do otvoru pro měrku.
3. Vytáhněte převodovou kapalinu pomocí rukojeti čerpadla.
4. Nastartujte motor a jeďte 15–20 minut, aby se převodovka zahřála, a poté zkontrolujte hladiny.
5. V případě potřeby proces opakujte, abyste dosáhli ideální hladiny tekutiny.

I když tato metoda má stejný problém, že nevíte, kolik tekutiny musíte vytáhnout, je pohodlnější a lze ji provést v méně krocích.

Dobrým způsobem, jak urychlit proces, je vytvořit měření na čerpadle, která vám řeknou, kolik tekutiny je v hadici a kanystru. Změřte délku mezi maximální hladinou kapaliny a bodem, ve kterém kapalina právě spočívá.

Jakmile tekutinu vytáhnete poprvé, můžete provést korelaci mezi hladinou a množstvím odebrané tekutiny a podle toho upravit.

Příznaky přeplněné převodovky

Některé příznaky vás vedly k závěru, že váš přenos je přeplněný, ale vždy je dobré se se všemi příznaky seznámit, abyste je v budoucnu mohli rychleji rozpoznat. Skutečnost, že jste nedávno vyměnili kapalinu, je samozřejmě jasným znamením.

Problémy se změnami převodového stupně

Příliš mnoho oleje vytvoří v převodovce určitý odpor, který znesnadní řazení. Zažijete zpoždění při řazení, uvíznutí na stejném rychlostním stupni nebo přechod převodovky do nouzového režimu.

Hluky z převodovky

Problémy s řazením obvykle provází kvílení a hučení z převodovky. Hluk se také zvýší na hlasitosti a výšce s rostoucími otáčkami.

Úniky oleje

Převodovka je utěsněná jednotka, což znamená, že do ní nic nevchází ani nevychází. Pokud přidáte příliš mnoho kapaliny, zvýšíte tlak na těsnění, která se mohou rozbít a unikat kapalina z převodovky.

Přehřátí převodovky

Přehřívání převodovky je obvykle doprovázeno blikající kontrolkou teploty A/T na palubní desce. Může se to zdát neintuitivní, ale jak se zvyšuje tlak a dochází k únikům, hladina kapaliny klesne pod to, co je nezbytné pro dostatečné mazání převodů.

Vyhledejte pomoc od profesionála

Není žádná ostuda snížit své ztráty a odvézt své vozidlo k profesionálovi, aby problém vyřešil. Nejprve se zeptejte a vysvětlete svou situaci, abyste viděli, který mechanik je nejlevnější.

Mzdové náklady na úplnou výměnu kapaliny jsou až 100 USD, ale mělo by to být výrazně levnější, pokud mají pouze korigovat hladinu kapaliny.

Nejčastější dotazy

Může příliš mnoho převodové kapaliny způsobit prokluzování převodovky?

V extrémních případech přeplnění převodovky začnou ozubená kola prokluzovat kromě jiných problémů, jako je hluk, problémy s řazením a přehřívání.

Bolí vás přeplnění převodové kapaliny?

Příliš mnoho čehokoli není dobré, a to včetně převodové kapaliny. Přílišným přidáváním si přivoláte řadu problémů, které se mohou opotřebovat a poškodit převodovku.

Kolik kvart je v převodovce?

Přesné množství se u různých typů liší, ale obecně převodovka přijímá mezi 9 a 13 litry kapaliny.

Kontrolujete převodovou kapalinu teplou nebo studenou?

Převodová kapalina by měla být vždy kontrolována za tepla, abyste získali přesné údaje. Kromě toho byste měli nechat motor běžet.

Může převodová kapalina klesnout bez úniku?

Převodovka nespaluje olej, a protože se jedná o utěsněnou jednotku, olej nemůže uniknout jinak než netěsností v těsnění nebo vypouštěcí zátce.

Jaké jsou příznaky nízké hladiny převodové kapaliny?

Nejviditelnějším znakem toho, že ve vaší převodovce dochází kapalina, je zvýšení provozní teploty a blikající kontrolka teploty A/T na palubní desce.

Pokud si uvědomíte, že hladina převodové kapaliny je nízká, zastavte co nejdříve a nechte ji zkontrolovat odborníkem, protože neexistuje žádný jiný důvod, proč by převodovka ztrácela olej, než únik v systému.

Shrnutí

Přeplnění převodovky může vést k vážnému poškození, ale pokud se to řeší včas, neměly by nastat žádné problémy. Při zahřívání mezi kontrolami vám může trvat hodinu nebo dvě, než dosáhnete správné hladiny kapaliny, ale pokud to uděláte sami, ušetříte nějaké peníze a hlavně udržíte převodovku v optimálním stavu.

Více relevantních témat naleznete zde:

Bubliny v převodové kapalině:Co byste měli vědět

Můžete použít brzdovou kapalinu pro kapalinu posilovače řízení?

Jak dlouho trvá propláchnutí převodovky?