Všichni se shodneme na tom, že bez ohledu na to, jaký hudební žánr posloucháte, subwoofer má velký význam. Vlastní nastavení zvuku jsou věcí po celá desetiletí a představují jednoduchý způsob, jak proměnit jakékoli místo na párty, pokud to sousedům nevadí.
Pokud však subwoofer nefunguje, musíte začít hledat příčinu. Zesilovač signalizuje, že to funguje, ale zatím to nemůžeme vyloučit. Kdykoli čelíte elektrickému problému, je důležité začít u dna a vyloučit všechny příčiny, bez ohledu na to, jak jednoduché to může vypadat. V této příručce vám nastíním, jak se některé součásti mohou zdát funkční, ale ve skutečnosti jsou rozbité.
Pro rychlou orientaci uvádíme pravděpodobné příčiny nefunkčního subwooferu:ztráta napájení, špatné pojistky, nízké napětí, nesprávná impedance, špatný zesilovač a špatný subwoofer.
Jediným nástrojem, který budete potřebovat ke správné identifikaci problémů se subwooferem, je multimetr. Můžete jej použít k rychlejší kontrole pojistek, ale co je důležitější pro přesné měření napětí a impedance.
Ať už máte na skladě nebo máte nově nainstalovaný subwoofer, zem je vždy první věcí, kterou byste měli zkontrolovat, a to jak u subwooferu, tak u zesilovače.
Nedostatek uzemnění způsobí, že subwoofer vytvoří syčivý nebo bručivý zvuk, ale co je důležitější, může poškodit subwoofer a zesilovač.
Chcete-li zjistit, zda bylo spojení uzemněno, nejprve odpojte zemnicí svorku baterie. Nastavte multimetr na nastavení Ω a dotkněte se dvou testovacích vodičů, abyste zkontrolovali jejich odpor. Jakékoli naměřené hodnoty by měly být pro lepší přesnost odečteny od dalších měření.
Umístěte zemnící vodič do odpojeného zemnicího vodiče u baterie. Možná budete potřebovat prodlužovací kabely k dosažení zadní části vozidla, protože tam se nachází zesilovač a subwoofer.
Použijte živý kabel k prozkoumání kovových bodů, kde je váš zesilovač a subwoofer uzemněn. Pokud jste použili základnu přezky bezpečnostního pásu nebo kotvu popruhu pro náklad, můžete získat vysokou hodnotu. Vaše zem musí číst co nejníže. Problémy s uzemněním jsme také probrali v tomto článku , takže pokud potřebujete další informace, podívejte se.
Pojistková skříň je obvykle umístěna pod kapotou nebo za krytem vedle volantu. Pravděpodobně jste již zkontrolovali pojistky, ale pouze pohled na ně shora nestačí ke správné identifikaci, zda je pojistka špatná nebo ne. Můžete vytáhnout každou z pojistek jednotlivě a zkontrolovat, zda kovový drát, který jimi prochází, praskl, nebo použít multimetr, abyste proces urychlili.
Chcete-li nastavit multimetr, připojte černý vodič k nastavení COM, protože to je vaše uzemnění. Červený vodič je pod napětím a jde do druhého slotu multimetru s označením jako V, mA nebo Ω (Ohm). Nastavte ovladač na nejnižší hodnotu Ω, nebo v případě multimetru, který jsem propojil, jej nastavte na Ω a automaticky se upraví.
Umístěte dva testovací vodiče na obě strany pojistky tak, aby se dotýkaly odkrytého kovu. Pokud vám multimetr ukazuje hodnotu, znamená to, že pojistka funguje. Když nic nečte, vytáhněte pojistku a vyměňte ji za novou. Následující sada je něco, co by měl mít každý majitel auta ve svém kufru, a obsahuje vytahovač pojistek, který usnadňuje vytahování pojistek bez jejich poškození.
Možná si to neuvědomujete, ale na zadní straně zesilovače je obvykle několik pojistek. Nezapomeňte je zkontrolovat, protože by mohly způsobovat problémy se zvukem.
Pokud si stále nejste jisti, že máte celý proces měření promyšlený, podívejte se na následující video, které vás procesem provede podrobněji.
Zesilovač a subwoofer vyžadují pro správnou funkci určité množství napětí. U subwooferu je to standardních 12 voltů, které jsou dodávány přímo z baterie, zatímco zesilovač potřebuje 10,5 – 16,5 voltů. Některé zesilovače jsou regulované, což znamená, že rozdíl v napětí neovlivní výkon, zatímco kolísání napětí přímo ovlivňuje zvukový výkon v neregulovaných sestavách zesilovačů.
Možná jste nesprávně určili, že zesilovač funguje na základě rozsvícené kontrolky, ale kontrolka se může rozsvítit, i když je napětí mnohem nižší, než je nutné. Chcete-li měřit napětí, musíte zapnout stereo a přehrávat nepřetržitý zvuk o jedné frekvenci, aby bylo napětí konzistentní. Můžete připojit svůj telefon a hrát něco jako toto .
Nastavte multimetr na nastavení V (napětí) a zkontrolujte údaj na baterii pomocí červeného vodiče na živé svorce a černého vodiče na zemi. Zapište si četbu pro budoucí použití. Nyní změřte na svorkách zesilovače, jaké napětí skutečně přijímá.
Rozdíl napětí mezi baterií a svorkou větší než 0,5 V je důvodem k obavám, ale cokoliv menšího je tolerovatelné. Stejný test můžete zopakovat pro subwoofer a zjistit, zda přijímá 12 voltů, které potřebuje, aby správně fungoval.
Pokud máte pokles napětí, budete muset zjistit, kde k poklesu výkonu dochází. To je obvykle způsobeno napájecím kabelem vedoucím k zesilovači nebo subwooferu, ale následující video tuto část procesu skvěle objasní.
Když se něco zdá samozřejmé, máme tendenci zapomenout si přečíst návod a pustit se do práce, jen si vzpomeňte, kdy jste naposledy dostali nábytek z Ikea. Totéž platí pro připojení reproduktoru k zesilovači – je levý, pravý, kladný a záporný, je to všechno tak jednoduché, že? No, ne tak docela.
Věci jsou jednoduché, pokud máte co do činění se 4kanálovým systémem se 4 reproduktory. Horní řada výstupů reproduktorů je pro přední reproduktory, spodní řada je pro zadní reproduktory, levý a pravý, kladný a záporný jsou jasně označeny. Když však do mixu přidáváte subwoofer, musíte vytvořit přemostěné připojení.
U nastavení se dvěma reproduktory a jedním subwooferem přemostíte výstupy spodní řady pomocí kladného pólu levé strany a záporného pólu pravé strany k připojení subwooferu. Reproduktory jsou připojeny k horní řadě, jeden na každé straně. Nastavení se čtyřmi reproduktory a jedním subwooferem zahrnuje stejný můstek ve spodní části, ale nyní spárujete levé boční reproduktory a připojíte je dva najednou a totéž uděláte pro pravou stranu.
Nalezení manuálu pro váš zesilovač online je velmi rychlý proces a jeho použití vám může ušetřit problémy se zvukem nebo dokonce přetížení zesilovače. Následující video vám poskytne lepší představu o tom, jak správně zapojit reproduktory a subwoofery.
Je možné, že vaše hlavní stereofonní jednotka není nastavena tak, aby dodávala jakýkoli zvuk do subwooferu. Zkontrolujte manuál a hrajte si s nastavením, dokud nebudete moci bezpečně říci, že je vše nastaveno správně. Problémy související s řečníky jsme podrobně probrali v tomto článku , takže se na to určitě podívejte.
Pokud jste dosáhli tohoto bodu průvodce, aniž byste našli řešení, je na čase zvážit, zda nefunguje zesilovač nebo subwoofer.
I když zesilovač předtím fungoval dobře, nesprávná instalace subwooferu mohla přetížit zesilovač a způsobit poruchu. Je také možné, že subwoofer dorazil s tovární vadou a musí být vyměněn.
Aby subwoofer správně fungoval, potřebuje v pouzdře správné množství vzduchu. Mohutný basový reproduktor nemůžete nacpat do malého pouzdra jen proto, že se tam vejde – potřebuje mnohem větší objem vzduchu pro práci. Tyto informace můžete snadno najít na listu se specifikacemi subwooferu a zjistit, zda se hodí pro vaši zamýšlenou montážní plochu.
Subwoofery lze rozdělit na jedno nebo dvojité provedení kmitací cívky. Hlasové cívky představují připojovací porty, a pokud má váš subwoofer dva z nich, musíte připojit oba. Nastavení jediné kmitací cívky je méně komplikované, ale duální nastavení vám poskytne více všestrannosti při instalaci několika subwooferů a přizpůsobení impedance zesilovače.
Když kupujete subwoofer, je důležité věnovat pozornost trvalému výkonu RMS, nikoli maximálnímu výkonu. Abyste zajistili, že je vše kompatibilní a funguje správně, musíte přizpůsobit trvalý jmenovitý výkon RMS vašemu zesilovači.
Pokud používáte více subwooferů, například 4 subwoofery s výkonem 300 W RMS, pak zesilovač musí dodávat 1200 W. Mít podvýkonový subwoofer není problém, jen to znamená, že jeho maximální výkon bude omezen zesilovačem.
Chcete-li určit, zda subwoofer vyžaduje odvětrávaný nebo utěsněný box, musíte vypočítat EBP (Efficiency Bandwidth Product). Z listu specifikace produktu vezměte hodnotu rezonance volného vzduchu (Fs) a vydělte ji hodnotou Electrical “Q” (Qes).
Hodnota blízká nebo vyšší 100 znamená, že subwoofer je vhodnější pro odvětrávaný box, zatímco hodnota blízká nebo nižší značí, že utěsněný box je lepší volbou. Mezi 50 a 100 můžete použít kteroukoli krabici. Toto není pravidlo pevně dané, ale pomůže vám to získat ze subwooferu ten nejlepší výkon.
Subwoofery mohou při správné údržbě vydržet desítky let. Hlavními faktory, které mohou snížit životnost subwooferu, jsou fyzické poškození a zkrat způsobený vodou nebo jinými kapalinami. Nečištění subwooferu může také způsobit poškození.
Pomocí multimetru můžete zkontrolovat obvod mezi dvěma stranami pojistky. Bez něj můžete vytáhnout pojistku a podívat se skrz plast na drát uprostřed. V dobré pojistce vytvoří tvar Ω a bude vypadat čistě. Když se pojistka pokazí, spojení se přeruší a uvidíte nějaké teplem způsobené zabarvení plastu a kovu.
Ne, subwoofer se ze sezení nezkazí, pokud nebude vystaven špatným podmínkám, zejména vlhkosti, která může zkorodovat dráty a obvod.
Stejně jako u všech ostatních komponent můžete očekávat, že se subwoofer opotřebuje, ale pokud je dobře udržován, zhoršování bude tak pomalé, že možná nebudete muset subwoofer nikdy vyměnit.
Solidní subwoofer pro vaše vozidlo vás vyjde na 100 až 200 USD. Za hranici 200 USD si můžete koupit kompletní sady s krytem a dokonce i zesilovačem.
Instalace subwooferu stojí práce kolem 100 USD. Pokud přidáte zesilovač a uděláte nastavení složitější, cena se může rychle zdvojnásobit.
Odstraňování problémů se subwooferem je proces, který vyžaduje trpělivost a soustředění. Pracujte pomalu, zkontrolujte každou pojistku, dvakrát změřte zemní odpor, abyste se ujistili, že je dobrý, a projděte si seznam. Pokud jste dodrželi všechny kroky této příručky a stále jste nenašli řešení, zkuste požádat o pomoc profesionálního elektrikáře nebo společnost zabývající se autorádií.
Zde jsou některé další související články, které se vám mohou líbit:
Jak zvýšit hlasitost AUX v autě
Jak resetovat autorádio JVC
Moje auto se nespustí, ale rádio a světla fungují:Příčiny a opravy
