Fix-a-Flat je praktický nástroj, který máte k dispozici, i když máte místo pro náhradní pneumatiku. Je to mnohem rychlejší než výměna pneumatiky a nevyžaduje žádnou fyzickou námahu, ale všichni víme, že nevýhodou je, že Fix-a-Flat netrvá věčně.
Původní řešení Fix-A-Flat vydrží až 100 mil nebo 3 dny používání. Doporučuje se, abyste zajeli do nejbližšího pneuservisu nebo domů a okamžitě nainstalovali a namontovali dobrou pneumatiku.
Zaměříme se nejen na řešení Fix-A-Flat, ale také na alternativní možnosti a uvidíme, jak dlouho vydrží. Promluvíme si také o tom, jak se Fix-a-Flat používá a zda se to skutečně vyplatí, takže pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení!
Fix-A-Flat je nejoblíbenější řešení pro nouzové opravy pneumatik. Společnost nabízí čtyři různé jednorázové použití, které se používají pro různé velikosti pneumatik.
Plechovka Compact Tires je vhodná pro subkompaktní a kompaktní vozy. Standardní plechovka pneumatik je vhodná pro kompaktní vozy, vozy kombi a sedany střední třídy. Plechovka Large Tires je skvělá pro větší vozy typu kombi a sedan, crossovery a SUV. Plechovka X-large Tires je určena pro větší nákladní vozy a SUV.
| Obrázek | Název | Cena | Koupit |
|---|---|---|---|
 Nahoru | Pneumatika Fix-A-Flat S60410-6PK s ekologickým složením, 6 balení (12 oz Cone Top) | Koupit nyní | |
 Nahoru | Fix-A-Flat tmel na pneumatiky a hustilka pneumatik do auta 16oz (2-balení) | Koupit nyní | |
 Nahoru | Fix-A-Flat tmel na pneumatiky a hustilka pneumatik pro auta/SUV 20 oz | Koupit nyní | |
 Nahoru | Fix-A-Flat tmel na pneumatiky a hustilka nákladních pneumatik 24oz | Koupit nyní |
Řešení je schopno nafouknout prázdnou pneumatiku a utěsnit defekty až do 1/4″. Fix-A-Flat je vyzkoušená a pravdivá metoda rychlého utěsnění pneumatiky a je to relativně levné řešení, které vám může pomoci, když spěcháte nebo vám chybí náhradní pneumatika.
Existuje však několik nedostatků řešení Fix-A-Flat a podobných řešení, které musíme vyřešit. Než to uděláme, promluvme si o tom, jak používat Fix-A-Flat.
Fix-A-Flat je velmi jednoduché řešení a nafouknutí pneumatiky trvá několik minut. Postupujte podle těchto kroků a budete moci pneumatiku nafouknout a zastihnout nejbližšího mechanika:
Jak jsem již zmínil, použití Fix-A-Flat není obtížné, ale s jeho používáním je spojeno mnoho DO a NE, které mohou vést k nechtěným výsledkům.
Výměna pneumatiky je mnohem delší a obtížnější proces než použití Fix-A-Flat. V extrémním počasí, jako je zima, déšť nebo horký letní den, bude strávit 5 minut venku s plechovkou Fix-A-Last mnohem lepší než strávit půl hodiny výměnou pneumatik.
Fix-A-Flat a podobná řešení jsou také docela levná a šikovná, zvláště pokud se vám náhodou stane, že propíchnete více než jednu pneumatiku. Také vás to ušetří volání odtahové služby – i když je součástí vašeho členství v AAA, čekání na odtahovku může chvíli trvat.
Proto doporučuji mít v kufru plechovku Fix-A-Flat bez ohledu na to, zda máte náhradní pneumatiku nebo členství v AAA.
První problém s Fix-A-Flat a dalšími aerosolovými produkty na huštění pneumatik je, že jsou pod tlakem a mohou v horku explodovat. Fix-A-Flat říká, že limit je 120 stupňů Fahrenheita, což je teplota, která se může v horkém dni snadno zvýšit v uzavřeném autě.
Tyto roztoky jsou také korozivní a musí být během výměny pneumatiky vyčištěny z pneumatiky i ráfku. Ponechání Fix-A-Flat na ráfku způsobí jeho korozi a rychlé poškození.
To také znamená, že proces opravy pneumatiky bude časově náročnější a nákladnější.
Zatímco typické propíchnutí hřebíkem lze opravit za 5 minut pomocí zástrčky, při použití Fix-A-Flat bude muset mechanik sundat pneumatiku z ráfku, obě vyčistit, ucpat díru a namontovat pneumatiku zpět. , vyvažte jej a teprve poté je připraven k použití.
Další věcí, které je třeba věnovat pozornost, je, zda je řešení bezpečné pro TPMS. Fix-A-Flat je bezpečný pro použití na kolech se systémem monitorování tlaku v pneumatikách, ale některá další řešení nemusí být.
Nevýhody Fix-A-Flat z něj dělají spíše poslední možnost než možnost A. Je pohodlné používat, ale později způsobuje spoustu nepříjemností, takže je to opravdu kompromisní řešení.
Existuje mnoho řešení pro huštění pneumatik v plechovkách, takže když už jsme u toho tématu, pojďme se podívat na nejoblíbenější možnosti.
| Obrázek | Název | Cena | Koupit |
|---|---|---|---|
 Nahoru | Slime 10011 Těsnící prostředek na opravu defektu pneumatiky, nouzová oprava pro dálniční vozidla, vhodný pro automobily/přívěsy, netoxický, ekologický, láhev 16 oz | Koupit nyní | |
 Nahoru | TireJect Automotive Full-Size Truck/SUV 2-v-1 Sada těsnicího prostředku na pneumatiky a těsnění patek pro pneumatiky Oprava netěsností a proražení | Koupit nyní | |
 | Víceúčelový tmel na pneumatiky FlatOut – zabraňuje a opravuje prasklé pneumatiky, utěsňuje netěsnosti, obsahuje kevlar, láhev 32 uncí, 1 balení | Koupit nyní |
Slime tmel je velmi oblíbeným řešením pro upevnění defektů pneumatik. Produkt lze nalézt v různých nádobách, přičemž klasická plechovka o objemu 16 uncí poskytuje dostatek náboje k utěsnění pneumatiky osobního automobilu nebo přívěsu.
Chcete-li produkt používat, musíte umístit ventilek pneumatiky směrem nahoru. Pomocí dodaného nástroje odšroubujte jádro ventilku a nechte pneumatiku vypustit. Pokud je to možné, odstraňte cizí předmět, poté připojte hadici a zmáčkněte ji do slizu.
Jakmile budete hotovi, znovu nainstalujte jádro ventilu. Nevýhodou těsnicího prostředku Slime je to, že k nahuštění pneumatiky vyžaduje přenosný vzduchový kompresor, zatímco Fix-a-Tire je řešením vše v jednom.
Kromě toho tmel Slime funguje stejně dobře, se schopností utěsnit propíchnutí až 1/4″, pracovat v extrémních teplotách a nezpůsobit žádné poškození systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
Zkontrolujte cenu
Tmel TireJect vyniká jako řešení, které je nejschopnější utěsnit netěsnosti v patkách. Proces použití TireJect je jednoduchý a podobný tomu, jak funguje tmel Slime.
Budete muset odstranit jádro ventilu a protlačit těsnicí hmotu přes dřík ventilu do pneumatiky. Znovu nainstalujte jádro ventilu a připojte přenosný vzduchový kompresor, aby se pneumatika znovu nahustila. Těsnění se projeví do pěti minut a vydrží dostatečně dlouho, aby se dostal k nejbližšímu mechanikovi pneumatik.
Řešení TireJect opravuje propíchnutí běhounu o průměru až 1/4″, nezpůsobuje vibrace pneumatiky ani problémy s vyvážením a je zcela bezpečné pro použití se senzory TPMS.
Zkontrolujte cenu
FlatOut je další výjimečné řešení, které má odlišné marketingové schéma. Zatímco ostatní řešení jsou dočasná řešení, FlatOut je jednoúčelový produkt, který utěsní netěsnosti po celou dobu životnosti pneumatiky.
Nejen to, ale výrobce tvrdí, že FlatOut dokáže utěsnit propíchnutí až do 1/2″, což je dvojnásobek standardu.
Řešení lze použít pro jakoukoli aplikaci od motocyklů a sekaček na trávu až po přívěsy. Nedoporučuje se pro osobní automobily, SUV a nákladní automobily, což je pravděpodobně důvod, proč může fungovat tak efektivně, protože se používá pouze na lehká kola.
Aplikace je přímočará. Vyjměte dřík ventilu, nalijte požadované množství FlatOut, vraťte dřík ventilku a nafoukněte pneumatiku.
FlatOut nemusí být kompatibilní se všemi systémy monitorování tlaku v pneumatikách, ale protože většina přívěsů a kol je nemá, neměl by to být problém.
Zkontrolujte cenu
Fix-A-Flat skutečně funguje po dobu uvedenou na plechovce – 3 dny nebo 100 mil. Měli byste si uvědomit, že po 3 dnech musí být Fix-A-Flat z ráfku vyčištěn, jinak může způsobit poškození kovu.
Fix-A-Flat je opakem trvalého řešení. Slouží pouze jako rychlá oprava, která vás dostane do nejbližšího pneuservisu nebo do práce a zpět, abyste si mohli pneumatiku vyměnit doma.
Ano můžeš. I když se spolu s Fix-A-Flat nedoporučuje používat jiná řešení tmelu, přidání dalšího vzduchu je zcela bezpečné a doporučené.
Fix-A-Flat je zcela bezpečný pro použití se systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Jediné, co musíte udělat, je říct mechanikovi, aby před montáží pneumatiky zpět na auto řádně očistil Fix-A-Flat z pneumatiky a ráfku.
Odpověď na tuto otázku závisí na tom, o čem přesně mluvíme. Pokud máte velké pneumatiky a standardní plechovky Fix-A-Flat, pak je dobré použít více než jednu plechovku na jednu pneumatiku.
Použití jedné plechovky tmelu na více pneumatik není v pořádku. Nedoporučuje se také prodlužovat účinek jedné plechovky užíváním jiné za několik dní. V tom okamžiku byste si měli nechat pneumatiku opravit nebo vyměnit.
Když vezmete v úvahu všechny věci, Fix-A-Flat je užitečný produkt. Má dlouhou životnost a je velmi cenově dostupný, takže si jeden můžete nechat v kufru auta a zapomenout na něj, dokud ho opravdu nebudete potřebovat.
Použití náhradní pneumatiky je objektivně lepší řešení, ale ne vždy je možné kolo bezpečně a rychle vyměnit. Fix-A-Flat bude nejrychlejší způsob, jak se dostat do cíle, a poté můžete problém vyřešit v obchodě s pneumatikami.
Pokud je to možné, měli byste před aplikací Fix-A-Flat hřebík odstranit. I když se může zdát logické nechat ji uvnitř a nechat tmel uzavřít mezeru kolem ní, neustálý pohyb pneumatiky a tlak vyvíjený na místo defektu nikdy nedovolí, aby tmel správně zafungoval.
Ne, Fix-A-Flat nebude mít žádný negativní vliv na pneumatiku nebo ráfek, pokud bude vyčištěn v určeném čase. Ponechání Fix-A-Flat na ráfku může způsobit korozi a strukturální poškození a ráfek se stane nepoužitelným.
Fix-A-Flat musí zůstat nad 32 stupni, jinak zamrzne. Chcete-li ji použít, měli byste ji zahřát na pokojovou teplotu. Během chladnějších měsíců můžete použít vnitřní ohřívač na plechovce k zahřátí před aplikací.
Nevýhody Fix-A-Flat jsou patrné až poté, co se dostanete do obchodu s pneumatikami. Technik bude muset provést další kroky a důkladně vyčistit Fix-A-Flat, což zcela jistě zvýší náklady na opravu pneumatik.
To je jediný důvod proti použití Fix-A-Flat, ale výhody jsou v určitých situacích mnohem větší, zvláště když instalace náhradního není možná.
Příběh o mechanikech, kteří nenávidí Fix-A-Flat, protože ničí senzory monitorování tlaku v pneumatikách, nemá ve skutečnosti žádné opodstatnění. Fix-A-Flat je bezpečný pro TPMS a nechápu, proč by si mechanik stěžoval na snadnou výměnu.
Skutečný důvod, proč to nenávidí, je ten, že nenávidí čištění. Je to únavné a časově náročné, ale musí to udělat, jinak budete nespokojený zákazník. To by se vás nemělo týkat, ale měli byste kvůli tomu očekávat vyšší poplatek za službu.
Než budete moci opravit pneumatiku, obecně musíte odstranit pěnu z pneumatiky a co je důležitější z ráfku, aby v budoucnu neovlivňovala kov.
Fix-A-Flat je bezpochyby užitečným aktivem ve vaší sadě nářadí na silnici. Výměna propíchnuté pneumatiky za náhradní bude lepší, ale čas, počasí a bezpečnost ji mohou učinit nepohodlnou nebo nemožnou. V těchto situacích se Fix-A-Flat vyplatí několikrát.
