Baterie jsou nezbytnou součástí pohonného systému, protože ukládají obrovské množství energie potřebné k nastartování motoru a jeho nastartování, než převezme kontrolu nad spalováním paliva. Baterie jsou vedle pneumatik jedním z větších výdajů, se kterými budete muset počítat, takže byste měli vědět, jak dlouho vydrží.
Autobaterie mohou v průměru vydržet až 5 let. Extrémní teploty, problémy s nabíjením a úplné vybití však mohou výrazně snížit jeho životnost.
V tomto článku se kromě toho, jak baterie fungují, podíváme na hlavní příčiny snížené životnosti baterie a prozkoumáme způsoby, jak je opravit.
Standardní autobaterie jsou primárně vyráběny s použitím olova a kyseliny. Častou mylnou představou je, že autobaterie akumulují elektřinu, což není tento případ. Olověné baterie uchovávají chemickou energii, která se na požádání přeměňuje na elektřinu. Pro zvrácení chemické reakce a dobití baterie alternátor dodává energii do baterie, jakmile se motor nastartuje.
Autobaterie mají dva úkoly. První je dodat obrovské množství energie potřebné k nastartování motoru. Druhý zahrnuje napájení elektronické počítačové jednotky, vnitřního osvětlení, dálkového zámku, rádiové paměti nebo čehokoli elektrického, co funguje i po vypnutí motoru.
V elektrickém systému bez poruch spotřebovává elektronika v průběhu času marginální množství energie a většinu ponechává na napájení startéru. Při běžícím motoru se baterie přestane používat a je postupně dobíjena alternátorem.
Autobaterie jsou velmi odolné a vydrží až 5 let, ale existuje několik způsobů, jak lze jejich životnost výrazně snížit.
To se asi stalo každému z nás. Ve spěchu zapomeneme zhasnout světlomety, stereo nebo necháme přes noc rozsvícené vnitřní osvětlení, abychom si při příštím otočení klíčku uvědomili svou chybu.
Autobaterie je navržena tak, aby napájela tyto elektrické spotřebiče po krátkou dobu, ale hodiny používání nezbývají dost na to, aby baterie nastartovala motor. Většina moderních aut má nějaký systém varování nebo automatického vypínání, aby se tomu zabránilo, ale nic nepřekoná vytváření rutiny kontroly číselníků a knoflíků před opuštěním vozidla.
Protože teplo je faktorem chemické reakce probíhající uvnitř baterie, horké počasí může ovlivnit životnost baterie. Jediný způsob, jak tomu zabránit, je zaparkovat v garáži nebo ve stínu, což je také dobrý způsob, jak ochránit vaše vozidlo.
O chladu se jen zřídka mluví jako o problému, ale ti, kteří v zimě řídili dieselový vůz, by měli vědět, o čem mluvím. V chladném počasí je pro nastartování motoru potřeba více energie, což představuje větší zátěž pro baterii.
Tento problém lze vyřešit instalací výkonnější baterie. Mějte však na paměti, že nárůst spotřeby energie také prodlužuje dobu nabíjení baterie. To je důvod, proč série krátkých dojíždění během zimy může výrazně ovlivnit životnost baterie.
Jakmile motor běží, přebírá alternátor z baterie jako hlavní zdroj napájení. Selhání alternátoru zastaví dobíjení baterie, ale také přeruší veškeré napájení ECU, elektrického řízení, světlometů a všeho ostatního, co běžně při jízdě používáte.
Pokud k tomu dojde, baterie převezme řízení z alternátoru a na krátkou dobu bude zásobovat tyto systémy. Když se mi to stalo v noci, vydržel jsem řídit dalších 40 minut, než jsem byl nucen zastavit.
Bez ohledu na to, zda je baterie uvnitř vozidla nebo uložená v garáži, časem postupně ztrácí svou energii. Necháte-li auto několik týdnů neaktivní nebo baterie několik měsíců vybije, není to tak drastický problém jako úniky aktivní energie nebo selhání dobíjení.
Vibrace mají silný dopad na všechny části vozidla, včetně baterie. Pokud nejsou upevňovací šrouby utaženy, baterie může vibrovat a pohybovat se, což může mít negativní vliv na její životnost.
V některých ohledech je autobaterie stejná jako ta ve vašem telefonu a notebooku, a pokud ji budete dobře udržovat, bude vám sloužit po dlouhou dobu.
Prvním krokem ke zdravější baterii je vypnutí všech spotřebičů energie před opuštěním vozidla. To zahrnuje rádio a vnitřní osvětlení, ale hlavně světlomety. Ne každý má prostředky na to, aby si mohl dovolit garáž, ale i trochu stínu od stromu nebo budovy stačí k tomu, aby se to změnilo během spalujících horkých dnů.
Pokud jde o baterii, běžící motor je to samé, jako když držíte telefon zapojený do elektrické zásuvky. Nechtěli byste nabíjet telefon kvůli zisku 10 %, takže se snažte, aby to nedělalo ani baterii vašeho auta.
Mezi všemi krátkými cestami za potravinami a dojížděním do práce zapojte několik delších tras, abyste dosáhli plného nabití a prodloužili životnost baterie. Tuto metodu je třeba brát spíše jako vodítko než pravidlo, protože optimální nabíjení baterie vás pokaždé bude stát více paliva než nákup nové baterie.
V našem průvodci 10 nejlepších baterií pro Toyota Tacoma jsme podrobně probrali nejlepší značky autobaterií pro rok 2021 a specifikace, které je třeba vzít v úvahu při nákupu nové baterie. Vzhledem k tomu, že všichni výrobci baterií vyrábějí své baterie v širokém rozsahu jmenovitého výkonu, důrazně doporučuji použít tento článek jako způsob, jak najít nejlepší možnou baterii.
| Obrázek | Název | Cena | Koupit |
|---|---|---|---|
Nahoře  TopTop | Baterie Optima 8020-164 35 RedTop Starting Battery | Koupit nyní | |
 TopTop | ODYSSEY 65-PC1750T Automotive and LTV Battery | Koupit nyní | |
 TopTop | ACDelco Gold 48AGM 36měsíční záruka AGM BCI Group 48 Baterie, černá | Koupit nyní |
Při nákupu nové autobaterie je třeba zvážit čtyři hlavní faktory:
Ampérhodina určuje elektrický potenciál baterie. Každý výrobce automobilů má požadavek na minimální ampérhodinu na základě velikosti a typu motoru. Překročení stanoveného hodnocení se doporučuje v chladném podnebí, jinak to nepřinese žádné významné výhody.
Hodnocení studené kliky neboli CCA je další měření výkonu, které se mění v ampérhodinách. Pokud má váš vůz zážehový motor, nemusíte se o CCA starat, ale při nákupu autobaterie pro vozidlo se vznětovým motorem sledujte toto hodnocení.
Diesel vyžaduje výkonnější baterie než benzínové motory a levnější baterie nemusí mít dostatek CCA k dostatečnému nastartování motoru.
Velikost baterie se mění s výkonem a nemůžete udělat chybu, pokud se budete držet v rámci jmenovitého výkonu stanoveného výrobcem vozidla. Pokud chcete získat výkonnější baterii, změřte slot pro baterii, abyste se ujistili, že se vejde.
Svorky na baterii umožňují její připojení k vozidlu pomocí kabelů baterie. Nejběžnějším tvarem koncovky jsou válcové knoflíky, ale existují i jiné typy. Svorky jsou také umístěny tak, aby nebylo možné zaměnit polaritu.
To znamená, že vaše nová baterie musí mít správnou polaritu. Zkontrolujte kladnou a zápornou polaritu aktuální baterie, abyste viděli, která je levá a která pravá. Pokud vůbec nemáte baterii, podívejte se na vodiče – červený vodič je pro kladnou, zatímco černý pro zápornou polaritu.
Problém s baterií poznáte podle toho, že motor při otočení klíčku kvílí. Baterie nedodává startéru dostatek energie k nastartování motoru a můžete slyšet pomalé cykly, než motor začne spalovat palivo.
Pokud otočíte klíčem a kromě cvakání se nic neděje, znamená to, že je baterie zcela vybitá. Můžete zaznamenat další problémy, jako je nereagující dálkové zamykání a úplný výpadek napájení, když je zapalování nastaveno do polohy Zapnuto.
Problémy s napájením nejsou vždy způsobeny baterií. Někdy je vybitá baterie příznakem jiného problému a v této části prozkoumáme nejčastější příčiny.
Světlomety jsou jedním z největších spotřebitelů energie ve vozidle, a když začnou slábnout, znamená to, že vybíjejí autobaterii, místo aby energii získávali z alternátoru. Vyblednutí světlometů, zkreslený zvuk rádia a nefunkční přístrojové desky jsou nejčastějšími příznaky selhání alternátoru.
Popsali jsme, co se stane, když necháte spotřebič zapnutý po delší dobu, ale co když jste zkontrolovali vše, ale baterie stále nemůže nastartovat motor?
Pravděpodobnou příčinou je odběr proudu – v systému něco spotřebovává zbytečné množství energie, i když je zapnutý. Vadné stereo je nejčastější příčinou a viděl jsem to několikrát.
Zažil jsem výpadek proudu z vadného spínače brzdových světel – během noci by se brzdová světla rozsvítila náhodně, a než jsem se dostal k autu, vybila se baterie a zhasla brzdová světla.
Pokuste se jednu po druhé vyloučit příčiny – vypněte všechna vnitřní světla, vyjměte autorádio, ručně zamykejte auto, abyste se vyhnuli aktivaci systému ochrany proti krádeži, a často jej kontrolujte.
O symptomech uvolněných bateriových kabelů jsme již diskutovali v jiném článku, ale zde je krátká verze. Bateriové kabely propojují baterii s vozem. Uvolněné spojení může být dost dobré pro nastartování auta, ale nebude schopno zajistit stálou dodávku energie do baterie, což způsobí vybití.
Pokud se baterie vašeho auta vybije, není to konec světa. Autobaterie se během používání nevyhnutelně několikrát vybijí, aniž by to mělo zásadní dopad na životnost. Chcete-li dobít baterii, můžete buď nastartovat pomocí startovacího kabelu, nebo použít nabíječku baterií. Obě metody mají své klady a zápory, pojďme se tedy podívat na rozdíly mezi nimi.
Když zaparkujete na pracovišti, v obchodě s potravinami nebo kdekoli jinde než u vás doma, nastartování je nejlepší metodou, jak znovu uvést auto do provozu. Uschovejte si sadu startovacích kabelů v kufru – jsou velmi levné a zaplatíte je na jedno použití. Zdvořile požádejte jiného řidiče, aby vám pomohl s několika minutami svého času.
Umístěte dvě vozidla tak, aby byly baterie co nejblíže. Nechte druhé vozidlo v chodu a poté připojte červený kabel ke kladnému pólu (+ ) pól obou baterií a černý kabel na záporný ( – ) terminály.
Druhý řidič by měl v neutrálu mírně zvýšit otáčky a po minutě byste měli zkusit vytočit motor. Pokud uspějete, nevypínejte své vozidlo! Nechte jej běžet, odpojte kabely a poděkujte druhému řidiči. Po nastartování bych doporučil jet přibližně 30 minut, aby měla baterie dostatek času na dobití.
Dražší, ale pohodlnější alternativou startovacích kabelů je Car Battery Booster Pack. Funguje jako náhrada za druhé auto, takže si můžete baterii dobít sami, což se bude hodit na odlehlých místech.
Hlavní výhodou nabíječky baterií je, že na rozdíl od startovacích kabelů nebo booster packů zcela dobíjí baterii. Nevýhodou je, že se musí zapojit do elektrické zásuvky, ale pomocí prodlužovacího kabelu můžete nabíjet přímo, nebo vyjmout baterii a nabíjet doma. Nabíječkám baterií může trvat několik hodin, než se plně obnoví, takže je nejlepší, když je necháte přes noc.
Průměrná životnost baterie je 3 roky, ale při správné údržbě a baterii od kvalitní značky můžete od autobaterie očekávat až 5 let provozu.
Po nastartování auta není potřeba vyměňovat baterii, pokud není problémem samotná baterie. Zdravá baterie se může občas vybít a obnoví se na plnou provozní kapacitu.
Časté a opakované vybíjení trvale poškozuje napájení a životnost, takže se snažte vyřešit jakékoli problémy s elektrikou dříve, než nenávratně poškodí baterii.
Počet najetých kilometrů nijak neovlivňuje baterii. Po nastartování motoru se baterie přepne do režimu dobíjení. Hlavním faktorem je, jak je dosahováno ujetých kilometrů – méně dlouhých cest je lepších na baterii než více krátkých dojíždění.
Životnost baterie nejvíce ovlivňují časté situace start-stop a příliš krátké vzdálenosti na to, aby se baterie mohla nabít.
Abyste obnovili podstatnou část energie baterie, musíte jet alespoň půl hodiny. Bez elektrické zásuvky, do které by bylo možné zapojit baterii, funguje motor jako benzinový/naftový generátor a vytváří elektrickou energii potřebnou k dobíjení baterie.
Dva týdny jsou obecně považovány za nejdelší dobu, po kterou by mělo být auto zaparkováno, ale nechal jsem auto s dobrou baterií měsíc a neměl jsem žádné problémy s jeho nastartováním.
Elektrické systémy spotřebovávají v pohotovostním režimu velmi málo energie, takže nebude problém nechat vozidlo na několik týdnů zaparkovat. Pokud své vozidlo neplánujete delší dobu vůbec používat, měli byste alespoň odpojit kabely baterie.
Průměrná autobaterie může vydržet kdekoli mezi 2 až 5 lety. Teplo a nesprávná údržba mohou vážně ovlivnit její životnost, a pokud necháte baterii často vybíjet, nemusí vám sloužit ani rok.
Než vystoupíte z vozidla, vypněte všechny spotřebiče energie a dejte baterii možnost dobití jízdou po dobu alespoň 30 minut, je-li to možné. Pokud budete postupovat podle těchto jednoduchých kroků, můžete zajistit, že vaše baterie vydrží dlouho!
Další související články naleznete zde:
Co se stane, když se baterie vybije?
Jak dlouho trvá nabití autobaterie za jízdy?
Kdo vyrábí baterie Champion?
