Máte problémy s ovladatelností po výměně palivového čerpadla vašeho auta? Auto se zastaví nebo váhá se startem? Je důležité si uvědomit, že výměna palivového čerpadla může po výměně odhalit určité problémy.
Vzhledem k tomu, že palivové čerpadlo je velmi důležité v oběhu paliva každého automobilu, je důležité udržovat součást v dobrém stavu nebo ji správně opravit v případě výměny. V opačném případě může vozidlo čelit několika problémům, zejména nemožnosti nastartovat motor.
Běžné problémy po výměně palivového čerpadla však nejsou bez řešení. Pojďme zjistit běžné problémy a jak vyřešit každý z nich. Pokud jste právě nainstalovali nové palivové čerpadlo a přemýšlíte, co by mohlo způsobit poruchu nového palivového čerpadla, tato informace může být užitečná.
Existuje několik společných problémů s výměnou palivového čerpadla. Obvykle se vynoří po výměně palivového čerpadla automobilu.
Pokud se ptáte:„může palivové čerpadlo po instalaci náhle selhat? Porucha palivového čerpadla nemusí být problémem po nové instalaci. Níže jsou uvedeny některé z problémů a jak je vyřešit.
Problémy:Potíže se startováním motoru
Jedním z nejčastějších problémů po výměně palivového čerpadla je obtížné startování; to je obvykle způsobeno nedostatečným tlakem paliva.
Pokud tedy auto chvíli stojí, možná bude muset před nastartováním několik sekund točit. V některých případech však může někdo zažít situaci, kdy není tlak paliva, ale čerpadlo funguje.
Opravit
Protože hlavní příčinou těžkého startu po výměně palivového čerpadla je nedostatečný tlak paliva, řešením tohoto problému by bylo odstranění palivového potrubí, které se připojuje k palivovému filtru. Potom si nainstalujte tlakoměr paliva.
Poté připojte hadici a připojte ji k potrubí, které je spojeno s palivovým filtrem. Poté otevřete větrací otvory na kapotě vozidla, abyste zvýšili ventilaci.
Poté by se tlak paliva nastavil kolem 45 PSI až 80 PSI, v závislosti na voze. Pro určení správného tlaku paliva je však nezbytné nahlédnout do manuálu výrobce vozidla.
Pokud problém přetrvává, možná se budete muset poradit s odborným automechanikem, aby problém co nejdříve vyřešil.
Problémy:Nekonzistentní údaje na palivoměru
Dalším častým problémem je nekonzistentní údaj palivoměru. Někdy po instalaci palivového čerpadla může palivoměr začít selhávat zobrazením „plného“ nebo „prázdného“ v náhodných intervalech. Hlavní příčinou tohoto problému je vadná jednotka palivoměru.
Oprava:
Pokud zjistíte, že palivoměr vašeho auta ukazuje náhodně nekonzistentně (plný nebo prázdný), řešením by bylo úplně vyměnit odesílací jednotky.
Pokud jste nainstalovali kompletní pouzdro palivového čerpadla, které obsahuje vysílací jednotku, možná budete muset získat lepší kvalitu vysílací jednotky. Důvodem je, že vysílací jednotka se mohla porouchat v důsledku tlaku paliva nebo vysoké teploty.
Pokud se také ptáte, "může se palivové čerpadlo zapnout a stále být špatné?" Typickým příkladem je analogie s nekonzistentností palivoměru. Palivové čerpadlo se může zapnout a nemusí fungovat kvůli problému s kabeláží.
Problémy:Palivoměr nefunguje
Úplně zastavený palivoměr je další výzvou, které může majitel vozu čelit po výměně palivového čerpadla. V tomto případě palivoměr vůbec nečte.
Oprava:
Tento problém je také způsoben vadnou nebo nekvalitní vysílací jednotkou palivoměru. Cesta ven je pořídit si novou náhradu za odesílací jednotku palivoměru za kvalitnější. Také si uvědomte, že rozbití nového palivového čerpadla nemusí být nutné; jednoduše připojte a hrajte.
Problémy:Motor zhasíná nebo běží špatně
Při výměně palivového čerpadla je také běžná chyba motoru při volnoběhu/běhu a zhasínání motoru. Po instalaci palivového čerpadla může auto stále běžet nebo běžet naprázdno. V některých případech se může vozidlo trvale zastavit, dokud motor nelze nastartovat až po několika minutách.
Oprava:
Zhasínání motoru a hrubý chod naprázdno/běh jsou obvykle způsobeny neschopností palivového čerpadla dodat dostatek paliva pro pohon motoru. To je způsobeno nesprávnou instalací palivového čerpadla. Může být také závada v kabelovém svazku palivového čerpadla.
Řešením je zkontrolovat všechny spoje elektrického systému v autě, zejména ty spojené s palivovým čerpadlem. Pokud je nějaké vadné připojení, laskavě je opravte.
Pokud jsou připojení v pořádku, možná budete muset demontovat palivové čerpadlo a správně jej nainstalovat. Pokud to nemůžete udělat jako kutil, obraťte se laskavě na profesionálního automechanika.
Pochopení těchto jednoduchých tipů vám pomůže vyhnout se běžným problémům spojeným s „poinstalací“ palivového čerpadla v autě.
Kdykoli se mění palivové čerpadlo automobilu, je také nutné vyměnit palivový filtr, protože je zodpovědný za zachycování nečistot a jiných nečistot, které by se dostaly k palivovému čerpadlu.
Nečistoty a jiné nečistoty mohou snadno způsobit poruchu palivového čerpadla; takže nejlepší by bylo nainstalovat nový palivový filtr, protože ten starý může být špatný nebo vadný.
Také výměna palivového čerpadla automobilu může vyžadovat kontrolu palivového potrubí, které vede z nádrže automobilu k jeho čerpadlu. V takovém případě by to nutně vyžadovalo instalaci nové hadice.
Typická instalace palivového čerpadla by v autě neměla trvat déle než 1 hodinu. Výměna kompletní palivové kazety automobilu a upuštění palivové nádrže však zabere 2 až 3 hodiny.
Neočekává se tedy, že palivové čerpadlo bude pracovat celý den. Možná budete muset také zjistit, jak nastartovat auto po výměně palivového čerpadla, abyste předešli komplikacím. Pokud však budete někdy potřebovat vyměnit palivové čerpadlo automobilu, laskavě se poraďte s profesionálním mechanikem.
Nesprávná instalace palivového čerpadla způsobí, že palivové čerpadlo nebude dodávat dostatek paliva do motoru automobilu. Při nesprávné instalaci také nemusí fungovat vůbec. To může být velmi frustrující, protože budete muset upravit nebo odstranit a znovu nainstalovat palivové čerpadlo, abyste zajistili, že bude dobře fungovat.
Je tedy nezbytné přesně vědět, jak má být palivové čerpadlo instalováno, abyste se vyhnuli zbytečnému stresu při seřizování nebo přeinstalaci kvůli nesprávné počáteční instalaci. Pokud to nezvládnete sami, konzultujte tuto práci s odborným automechanikem.
Pokud palivové čerpadlo nefunguje dobře nebo nefunguje vůbec, může to být způsobeno nesprávnou instalací. Kromě nesprávné instalace palivového čerpadla, pokud součást nefunguje, může to být také způsobeno problémem okruhu palivového čerpadla nebo špatným palivovým čerpadlem.
Pokud jste si však jisti, že je vše výše uvedené v dobrém stavu, pak můžete mít vadné relé palivového čerpadla nebo můžete mít vadný spínač zapalování.
V každém případě se laskavě poraďte s odborným automechanikem, aby zkontroloval, co by mohlo být v nepořádku s palivovým čerpadlem nebo některou z jeho součástí.
Vadné palivové čerpadlo může být vážným problémem, ale je více frustrující nainstalovat nové palivové čerpadlo a přesto se po výměně palivového čerpadla setkat s některými běžnými problémy, jak je uvedeno výše v tomto článku.
Bylo by tedy nejlepší věnovat velkou pozornost každému detailu tohoto článku, zejména zajistit, že se můžete těmto problémům vyhnout hned od začátku. Pokud se však tyto problémy objeví, obraťte se laskavě na profesionálního automechanika, pokud si s nimi nevíte rady.
