Jak fungují víčka tuku


Pokud jste ve světě tažení a všech termínů, nástrojů, vybavení a příslušenství, které jsou s ním spojeny, relativně noví, snadno se vám to trochu zamotá. Věci, jako je celková hmotnost vozidla, váha jazýčku, brzdy přívěsu, tažná síla, upínací závěsy, větrací otvory na střeše přívěsu a tažná zařízení (kromě bezpočtu dalších), jsou často předmětem diskusí online a na místním přepážce náhradních dílů pro přívěsy. Zjistíte, že někdy je v těchto větších diskuzích snadné přehlédnout ty nejjednodušší části. Dobrým příkladem jsou maznice. Těmto velmi malým, a přesto velmi důležitým součástem je obvykle věnována velmi malá pozornost – to znamená, dokud se něco nepokazí a prasklé víčko maziva není důvodem, proč sedíte na krajnici dálnice a čekáte, až se objeví nákladní auto. .

Ale co přesně jsou maznice? K čemu slouží? Jsou pouze dekorativním doplňkem vašeho přívěsu, nebo slouží skutečnému účelu? Můžete si být jisti, že maznice nejsou dekorativní. Ačkoli lesklý chromovaný kryt maziva může být pěkným doplňkem na docela obyčejném kole přívěsu, slouží velmi důležitému účelu. Maznice jsou malé, kulaté, kovové kryty, které vidíte v samém středu kola. Někdy se jim říká protiprachové uzávěry, ale pro srozumitelnost jim budeme od této chvíle říkat maznice. Maznice chrání ložiska vašich kol před špínou, prachem, pískem, vodou, solí a silniční špínou, které mohou (a budou) ložiska zničit. Bez mazacích víček by vaše ložiska kol na silnici prostě dlouho nevydržela.

Ložiska vyžadují neustálé mazání, aby zůstala účinná. Po každé výměně ložisek kol nebo dokonce i při jejich demontáži z důvodu servisu náboje kola nebo nápravy se kolem ložisek kol nabalí tlusté ložiskové mazivo. Mazací víčka chrání mazivo ložisek před znečištěním a také drží mazivo, které obklopuje ložiska kol, na místě.

Ve skutečnosti jsou tukem nabité i samotné uzávěry. To slouží dvěma účelům. Zajišťuje nepřetržitý přísun maziva pro ložiska a také zabraňuje migraci maziva pryč. Pokud by uzávěr byl prázdný, mazivo by se mohlo nakonec dostat do uzávěru, naplnit uzávěr, ale nechat ložiska suchá. Proto je důležité nejen naplnit ložiska tukem, ale také zcela naplnit víčka tukem.

Nyní, když máte dobrou představu o tom, co jsou maznice, přečtěte si další stránku, abyste zjistili, jak je používat.

>Používání maznic


U každého vozidla je ochrana ložisek kol před špínou, prachem, vodou, solí, pískem a dalšími nečistotami zásadní, takže pokud jde o použití maznic, nemáte moc na výběr. To je jejich práce. Buď je použijete a vaše ložiska kol zůstanou užitečná, nebo ne a vaše ložiska kol se rychle opotřebují.

Součástí správné údržby přívěsu je údržba ložisek kol. Ložiska kol přívěsu by měla být vyjmuta, vyčištěna a znovu naplněna mazivem alespoň jednou ročně. Pokud táhnete lodní přívěs, zvláště přívěs, který je vystaven slané vodě, je dobré to udělat alespoň dvakrát ročně [zdroj:Trailer Parts Warehouse]. To znamená, že budete odstraňovat maznice, abyste se dostali k ložiskům, takže nezapomeňte také zcela naplnit maznice.

Maznice se dodávají v široké škále velikostí, tvarů a povrchových úprav, aby se přizpůsobily každé aplikaci. Někdy jsou nalisovaného typu, ale obvykle se našroubují na místo - něco jako víčko na sklenici. Vědět to je důležité, když odstraňujete mazací víčko. Pokud vynutíte mazací uzávěr a nějakým způsobem ho ohnete, prasknete nebo propíchnete, budete si muset koupit nový uzávěr. Dobrou zprávou je, že nejsou drahé - obvykle stojí jen pár dolarů za kus. Špatnou zprávou je, že než někam půjdete, budete si muset pořídit novou čepici. Pokud dovolíte, aby byla ložiska vystavena na libovolnou dobu, riskujete kontaminaci, která může ložiska zničit.

Jedním ze způsobů, jak zabránit poškození mazacích uzávěrů (kromě toho, že budete vědět, zda jsou uzávěry nalisovacího nebo šroubovacího typu), je koupit si správný nástroj k jejich odstranění. Mnoho maznic se poškodí tím, že lidé vypáčí víčka od náboje kola šroubovákem nebo podobným nástrojem. Několik společností vyrábí nástroje navržené speciálně pro tento účel, takže pokud budete často odstraňovat a vyměňovat maznice, je dobré si jeden pořídit. Zjistíte, že vám to ušetří spoustu času, peněz a frustrace při údržbě ložisek kol.

Chcete-li si přečíst více o tažném zařízení, tažném příslušenství a dalších souvisejících tématech, přejděte na odkazy na další stránce.

>Spousta dalších informací

Související články HowStuffWorks

  • Jak funguje hrubá hmotnost přívěsu (GTW)
  • Jak funguje váha jazyka
  • Co je základní pohotovostní hmotnost?
  • Jak fungují váhy kamionů?
  • Zelené tažení:Existuje zelený způsob tažení?
  • 10 tipů pro snadné tažení
  • Jak táhnout vozidlo s pohonem dvou kol
  • Jak táhnout vozidlo s pohonem všech kol
  • 10 hlavních rizik vlečení, která je třeba mít na paměti
  • Jak chladiče převodovky fungují
  • Jak funguje bezpečnost tažení přívěsu
  • Jak fungují upínací věšáky
  • Používání zrcátek při tažení
  • Přejíždění při vlečení
  • Řazení při tažení
  • Brzdění při tažení
  • Jak zatáčet při tažení
  • HowStuffWorks – Kanál Trucks

Další skvělé odkazy

  • Sklad náhradních dílů pro přívěsy
  • Nástroje
  • etrailer.com

Zdroje

  • Editor eHow Cars. "Jak odstranit prachové kryty ložisek kol." eHow.com. (10. října 2008) http://www.ehow.com/how_2318654_remove-wheel-bearing-dust-caps.html
  • etrailer.com. "Jak vyměnit ložiska, kroužky a těsnění na sestavě náboje přívěsu." (12. října 2008) http://www.etrailer.com/faq_wheelbearingpack.aspx
  • Johnson, Benjamen. "Zachraňte své prachovky." Nástrojař. 5. června 2008. (10. října 2008) http://toolmonger.com/2008/06/05/save-your-dust-caps/
  • Sklad náhradních dílů pro přívěsy. "Zavěšení přívěsu - víčka maziva a ložiska nábojů." (12. října 2008) http://www.trailerpartswarehouse.co.uk/trailer_parts/Grease_Caps_Hub_Bearings_info_630.html