Proč se mi třese volant?

S třesoucím se volantem je jízda opravdu otravná. Chrastí hodinkami spolu s celým tělem a výlet delší než pár minut může být fuška. Pokud se ptáte „proč se mi třese volant?“ pak náš odhad je, že to už nějakou dobu trvá.

Kromě toho, že víme, že většina z nás je při opravě malých problémů s našimi auty o něco pomalejší, než bychom měli, víme také, že třesoucí se volanty jsou obvykle problémy, které nám lezou krkem. Velký výmol nebo sklouznutí do obrubníku jistě může způsobit, že se váš volant začne okamžitě třást, ale obvykle je to postupné sklouznutí směrem ke špatným vibracím.

Proč se mi třese volant?

  • Zkroucené brzdové kotouče
  • Nevyvážené pneumatiky
  • Problémy s komponentami řízení

Hlavním důvodem, proč se váš volant třese, jsou zdeformované brzdové rotory. Téměř všechna vozidla na silnicích dnes mají kotoučové brzdy na předních kolech a když se rotory přední brzdy deformují, roztřesejí volantem, když rychle brzdíte. To platí zejména po tvrdém zastavení, jako je nájezd na dálnici nebo dlouhý kopec, ale pokud se vám rotory opravdu pokazí, mohou dokonce způsobit chvění volantu, když nejsou sešlápnuté brzdy. Nejlepší způsob, jak to zkontrolovat, je nechat si zkontrolovat házivost rotoru mechanikem.

Kdykoli si na své ráfky namontujete nové pneumatiky, pneuservis je vyváží. Pneumatiky a ráfky Sense nejsou dokonale symetrické, vždy tam bude těžké místo. Stejně jako nevyvážený stropní ventilátor způsobí viklání celého ventilátoru, nevyvážená pneumatika způsobí viklání celého vašeho auta. Pneumatiky se mohou stát nevyvážené běžným opotřebením, ale také pádem vyvažovacího závaží nebo nárazem na ráfek. Nejlepší způsob, jak zkontrolovat nevyvážené pneumatiky, je buď je vyvážit, nebo pneumatiky otočit a zjistit, zda se vibrace přesouvají z přední části vozidla na zadní.

Posledním důvodem, proč se váš volant třese, jsou problémy s komponenty řízení. Pokud se otřesy opravdu zhorší, lze tento jev nazvat „kolísáním smrti“. Toto kolísání pochází z extrémně opotřebovaných součástí řízení, které umožňují, aby se přední pneumatiky prudce třásly tam a zpět. Tato extrémní úroveň opotřebení může pocházet z nekvalitních součástí řízení, z mnoha kilometrů nebo z nárazu na vaše řízení. V méně extrémních případech kolísání může být potřeba pouze seřídit systém řízení, aby byly přední pneumatiky nasměrovány správným směrem.

Pokud máte třesoucí se volant, je důležité nechat problém zkontrolovat a opravit. Chvějící se volant může způsobit, že ovládání vašeho vozidla je nebezpečné, a může také vést k rychlejšímu opotřebení komponentů řízení, otřesů a pneumatik.

Foto od Marvina Meyera na Unsplash