Jak všichni víme, auto je kombinace různých komponentů. Aby to fungovalo normálně a bezpečně, musí všechny autodíly perfektně sedět, stejně jako chladič a motor. Chladič udržuje teplotu motoru pomocí chladicí kapaliny. Bez chladiče není motor ničím jiným než ohnivou koulí. Pokud je chladič rozbitý nebo nefunguje správně, motor se přehřeje, což vede k různým problémům. Pokud začne vykazovat problémy, budete muset nainstalovat nový. Takže jak dlouho trvá výměna radiátoru ?
V závislosti na vašich dovednostech s automobilovými mechanismy a předchozích zkušenostech se doba instalace chladiče bude lišit. Než se však dozvíte o výměně, bude užitečné vědět o důvodech, které jsou zodpovědné za poškození chladiče.
Než se však seznámíte s tím, jak vyměnit chladič, je rozumné porozumět problémům souvisejícím s tímto automobilový komponent.
Několik důvodů může snížit účinnost radiátoru a dokonce poškodit některé jeho části. Následující věci pravděpodobně nejvíce poškodí tuto důležitou součást:
Srážka . Radiátor je zranitelná součást, kterou lze snadno rozbít nebo poškodit. Možná jej budete muset opravit nebo dokonce vyměnit, pokud došlo k boční nebo čelní srážce.
ZOBRAZIT VÍCE
Časté přehřívání . Přehřátí není normální a může vést k vážnému poškození několika součástí. Radiátor je jedním z nich. Přestože jeho hlavní funkcí je udržovat teplo motoru pod kontrolou, samotný systém je náchylnější k poškození způsobenému teplem. Pokud se auto často přehřívá, neměli byste tento problém zanedbávat. Radiátor se může před časem poškodit.
Poškozený tlakový uzávěr . Funkcí tohoto uzávěru je ovládat tlak chladiče. V případě nadměrného nárůstu tlaku jej uzávěr sníží uvolněním nemrznoucí směsi, aby přetekla přihrádka. Pravidelný provoz radiátoru závisí na správném řízení tlaku. Pokud je tlakový uzávěr vadný, nemůže ovládat nadměrný tlak a chladič se poškozuje přepracováním.
Rozbitý termostat . Termostat pomáhá tlakovému uzávěru řídit průtok chladicí kapaliny. Takže radiátor dostane ránu, pokud nefunguje správně.
Jak dlouho tedy trvá oprava radiátoru? Výměna radiátoru je pracný proces a doba trvání se liší v závislosti na dovednostech servisního pracovníka. Takže jasná odpověď na otázku „jak dlouho trvá výměna chladiče“ zní:Profesionálnímu mechanikovi to pravděpodobně nezabere více než 2 až 3 hodiny. Doba výměny chladiče může trvat dalších 30 minut až jednu hodinu, protože proces zahrnuje některé další služby, jako je odstranění chladicí kapaliny, zlomených řemenů a několik dalších věcí, pokud je to nutné.
V závislosti na podmínkách některých dalších částí můžete potřebovat více času. Pokud je vůz starý, existuje možnost, že jsou poškozeny elektrické konektory a svorky a upevňovací prvky jsou zlomené. Aby chladič mohl znovu fungovat, budete muset tyto díly opravit a vyměnit. Někteří mechanici mohou také chtít vyměnit nemrznoucí směs a vyměnit hadice chladiče.
Jak dlouho trvá výměna radiátoru pokud je servisní osoba amatér? V takovém případě může výměna radiátoru trvat 7 až 8 hodin nebo více. Začátečníci mohou mít potíže s malými částmi úkolu, jako je umístění šroubů a dalších prvků. Několikanásobná výměna a instalace výrazně zkrátí dobu trvání.
Abychom chladiči porozuměli ještě více, kromě odpovědi na otázku „jak dlouho trvá oprava chladiče“, shromažďujeme všechny nejdůležitější otázky týkající se tohoto autodílu:
Při odpovědi na otázku:„je těžké vyměnit chladič v autě?“ je pro běžné majitele aut výměna této součásti poměrně náročná. S dostatečnou trpělivostí a pečlivostí to však lze zvládnout. Řidiči musí nejprve vypustit starý chladič, poté odpojit a odstranit všechny spojovací díly. Proto můžete odstranit chladič a nainstalovat nový spolu s chladicí kapalinou. Může to však trvat celý den, proto je lepší zajet s vozem k mechanikovi.
Výměna hadic chladiče trvá majitelům aut přibližně 15–20 minut.
Přibližně 300 a 1 200 USD za autodíly a práci spojenou s instalací. I když se průměrná cena chladiče pohybuje kolem 700 USD, závisí na složitosti instalace a také na modelu auta, aby bylo možné určit celkové náklady.
Jako majitelé aut je důležité vědět, zda nemají nějaký problém s jejich chladiči. Abyste pochopili, kdy vyměnit radiátor, musíte rozpoznat tyto příznaky:
Dalším příznakem, který dokazuje, že máte vadný radiátor, je špatný termostat. I když se nepočítá jako součást radiátoru, hraje obrovskou roli při napomáhání funkci radiátoru. Když však tato součást selže, vozidlo i chladič se začnou přehřívat.
Když k tomu dojde, vzduch zablokuje chladicí kapalinu, takže nebude moci proudit. Zachycování vzduchu v chladicím systému se stává poměrně často a způsobuje přehřívání motoru.
Pokud je uvnitř nějaká rez, dojde k výraznému poškození chladicího systému a také chladiče. Hustá kapalina vytvořená kouskem rzi se může míchat uvnitř chladicí kapaliny, vést ke korozi a zabránit jí v chlazení celého automobilového systému.
Spolu s rzí se překážky v chladicím systému dostanou dovnitř průchodů a zabrání tomu, aby normálně fungoval. Zablokování způsobí problémy s chladičem kvůli nedostatečnému průtoku chladicí kapaliny, což způsobí přehřátí.
V neposlední řadě lze vadné příznaky radiátoru odhalit vadným vodním čerpadlem. Vodní čerpadlo obvykle používá vodu k řízení teploty vozu čerpáním vody procházející chladičem, čerpadlem a motorem a poté zpět do chladiče. Pokud je však poškozené vodní čerpadlo, chladicí systém nemůže přečerpat chladicí kapalinu do celého motoru, a proto nemůže udržovat správnou teplotu pro celý automobil. To rozhodně vede k přehřívání.
Abych byl spravedlivý, můžete. Špatný chladič však nedokáže ochladit celý systém a zvedat teplo motoru, což poškozuje ostatní součásti auta. Proto se doporučuje nejezdit s vadným chladičem.
Trvá to asi 5-8 let. Starý kovový radiátor s dobrou údržbou může vydržet poměrně dlouho, zatímco moderní radiátory, které jsou vyrobeny z plastu, se při změně teploty radiátoru smršťují a roztahují.
Obvykle je spodní část hadice chladiče studená. I v horkých dnech mohou být hadice teplé. Toto je známka toho, že chladič funguje normálně:Hadice úspěšně ochlazuje horkou chladicí kapalinu
Silikon je rozhodně skvělým materiálem pro výrobu hadic chladiče díky své vynikající pružnosti ve srovnání s pryží. Na rozdíl od pryže je silikon vysoce pružný, takže se majitelé aut nemusí obávat prasknutí hadic, ztvrdnutí,…
