Napadlo vás někdy, že by se to stalo, kdybyste byli uvězněni ve svém autě? Co kdybyste seběhli ze silnice do vodní plochy a začali se potápět? Věděli byste, co dělat? Dokázali byste rozbít okno a uniknout?
Tyto otázky jsou jádrem studie od AAA. Zpráva se ve skutečnosti zabývá různými typy skel v autě a tím, jak může toto sklo ovlivnit vaše šance na útěk, pokud byste museli rozbít okno, abyste se dostali ven.
Možná jste to ani nevěděli, ale sklo na čelní sklo vašeho auta se může lišit od skel v oknech. Některé mohou být tvrzené sklo a některé mohou být vrstvené sklo. Laminované sklo je navrženo tak, aby se nerozbilo – a to ani při nehodě – aby se snížila pravděpodobnost, že někdo v autě bude vymrštěn.
Na tom záleží, protože pokud se potřebujete dostat ven v nouzi, možná se vám to nepodaří, a to ani pomocí nástrojů pro únik z auta, které vám pomohou. Studie AAA ukázala, že většina nástrojů pro únik z auta byla účinná při rozbíjení tvrzeného skla, ale ne vrstveného skla. Ve skutečnosti žádný z nástrojů testovaných ve studii nebyl schopen zcela prorazit vrstvené sklo – několik z nich bylo účinných pouze při vytváření pavučinového skla.
Horší je, že stále větší počet nových vozidel přešel z používání tvrzených bočních oken na vrstvená boční skla (až jedno ze tří vozidel roku 2018), v reakci na federální bezpečnostní normy. A výzkum společnosti AAA naznačuje, že spotřebitelé si nemusí být vědomi změny.
To, že studie ukazuje, že nástroje pro únik z auta nejsou vždy účinné, neznamená, že byste je neměli mít ve svém autě. Naopak. „Společnost AAA doporučuje nástroj ve stylu pružiny, protože jsme zjistili, že některé kladivové nástroje, které jsme testovali, se při nárazu na sklo rozlomily,“ uvedl v e-mailu Greg Brannon, ředitel automobilového inženýrství a vztahů s průmyslem v AAA. "Mějte na paměti, že jakýkoli nástroj, který vyberete, bude účinný pouze pro rozbíjení tvrzeného skla."
Tyto nástroje jsou také zvláště užitečné v případě, že nefunguje uvolnění bezpečnostního pásu. Některé únikové nástroje, jako jsou ty, které vyrábí resqme, obsahují čepele, které vám umožní rychle a bezpečně přeříznout bezpečnostní pás, místo abyste se museli trápit se sponou, která se nemusí rozepnout.
"Vždy doporučujeme lidem, kteří si zakoupí resqme, otestovat jej na poznámkovém bloku, aby se ujistili, že vnitřní pružinový mechanismus funguje," říká Benjamin Duprat, analytik digitálních médií společnosti resqme, e-mailem. "Když přitlačíte hlavu nástroje k poznámkovému bloku, měli by slyšet malé 'cvaknutí' a na povrchu uvidí malou dírku od čepele."
Nástroj můžete také vyzkoušet na měkkém kusu dřeva podle AAA a budete vědět, že nástroj funguje, pokud zanechá stopu. Duprat také spotřebitelům doporučuje sledovat online výukové programy, aby se seznámili s nástrojem dříve, než jej budou skutečně potřebovat použít.
Nyní k té děsivé části. Co uděláte, pokud se stanete nehodou, při které musíte uniknout z auta, zejména pokud se potápí ve vodě? Duprat znovu opakuje, že přežití závisí na tom, že máme připravený plán – za prvé.
To znamená vědět předem, jaký typ skla má boční okno vašeho vozu. Pokud je laminovaná, vězte, že pokud se nesroluje, budete muset uniknout jiným oknem. Pokud má vaše auto celé vrstvené sklo, je důležité, abyste okno co nejrychleji stáhli, vysvětluje Brannon z AAA.
AAA i resqme doporučují metodu S-U-R-E jako snadný způsob, jak si zapamatovat, co dělat v případě takové nouze:
Nevolejte 911, dokud neutečete. Máte asi 30 sekund až minutu, než voda stoupne ke spodní části okének pro cestující, takže čas hraje roli.
Je děsivé pomyslet si, že se možná budete muset připravit na incident, který vás uvězní ve vašem autě, ale odborníci se shodují, že je lepší tuto možnost uznat. Pokud máte nástroj na dosah a máte nějakou představu, co dělat, ušetříte zásadní vteřiny, které by mohly znamenat rozdíl mezi útěkem z auta, nebo ne.
Teď je to užitečnéVětšina vozů, které mají primárně vrstvené sklo, má také alespoň jedno okno z tvrzeného skla. Podle AAA by každé okno automobilu mělo mít ve spodním rohu nálepku, která označuje typ skla. Pokud jej nemůžete najít, kontaktujte výrobce svého vozidla a zeptejte se.
