Vysokoškolský student promění svou Hondu Civic v samořídící auto za 700 dolarů

Interiér Hondy podobné této byl přizpůsoben. Honda

Honda Civic z roku 2016 vás vyjde minimálně na 20 000 dolarů. Ale za příplatek 700 USD a nějaký bezplatný software z internetu jej nyní můžete proměnit v samořídící vozidlo. To je to, co student z University of Nebraska právě udělal.

Podnikavý student Brevan Jorgenson nějakou dobu pracoval jako beta tester pro společnost Comma.ai, která se zabývá technologií pro samořídící auta. Comma plánovala prodat svůj samořídící software jako sadu za pouhých 999 dolarů, ale od Národního úřadu pro bezpečnost dopravy dostala důrazné varování, že vystavuje své zákazníky riziku. Místo toho se rozhodlo zpřístupnit software ke stažení zdarma. V současné době jsou však se softwarem kompatibilní pouze dva typy vozů – Acura ILX z roku 2016 a Honda Civic z roku 2016, které shodou okolností vlastní Jorgenson.

Interiér Brevanova samořídícího Civicu. WOWT

Jorgenson se rozhodl postavit zařízení Comma (nazývané Neo) pomocí plánů a softwaru společnosti. Sestavení vyžadovalo smartphone s Androidem OnePlus 3, protože má nejlepší vysoce výkonné vestavěné procesory na trhu a je relativně levné, uvádí web Comma. Další komponenty, které potřeboval, byla deska rozhraní CAN založená na STM32F205 pro připojení smartphonu k elektronickému systému automobilu, 3D tištěné pouzdro pro uložení zařízení (Jorgenson si nechal vytisknout online), kabely a páječka.

Jorgenson vzal svůj nově vybavený vůz na samostatnou testovací jízdu koncem ledna a „fungovalo fenomenálně,“ řekl MIT Technology Review. Při jiné příležitosti Jorgenson řekl televiznímu zpravodajskému štábu, že pustit brzdy a volant byl opravdu „divný pocit“, ale nakonec si na to zvykl.

Samořídící sada má několik bezpečnostních prvků, včetně šestiminutového časovače (po jehož uplynutí se řidič musí dotknout volantu) a systému, který zaznamenává video během používání softwaru.

Jorgenson není jediným člověkem, který nabourává vlastní auto, ale zda se to uchytí ve velkém, se teprve uvidí.

To je zajímavé

Fanoušci samořiditelných aut často propagovali omezení provozu jako jednu z hlavních výhod této technologie (vozidla zůstanou při vyšších rychlostech blíže u sebe). Jiní však říkají, že samořiditelná auta dostanou na silnice více lidí, kteří by jinak nebyli, jako jsou starší lidé a dělníci, kteří možná zůstali doma do práce, ale chtějí využít automatizovanou příležitost pracovat při dojíždění.