Co je systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)?

TPMS, Tire Pressure Monitoring System, je elektronický systém pro sledování tlaku vzduchu uvnitř pneumatiky.

Proč je TPMS nezbytný?

Aby řidiči pomohli rozpoznat důležitost bezpečnosti a údržby tlaku v pneumatikách, schválil Kongres zákon TREAD Act, který vyžaduje, aby většina vozidel vyrobených v letech 2006-07 a VŠECHNY později vyrobené byly vybaveny systémem TPMS.

Jak TPMS funguje?

Abychom vám pomohli činit informovaná rozhodnutí o TPMS, je důležité vědět, jak každý systém – přímý a nepřímý – funguje. Direct používá snímač umístěný v sestavě pneumatiky, který přenáší data do počítačového systému vašeho vozidla. Měří tlak v pneumatice a upozorní řidiče, když tlak klesne o 25 procent nebo více pod úroveň doporučenou výrobcem. Nepřímé TPMS využívá protiblokovací brzdový systém (ABS) k měření tlaku v pneumatikách měřením rozdílu v průměru každé pneumatiky. Naši odborní technici Firestone Complete Auto Care vám mohou říci, jaký systém vaše vozidlo používá.

Jaké jsou výhody TPMS?

TPMS vás upozorní, když je tlak v pneumatikách vašeho vozidla nízký nebo dochází k jeho vyprázdnění. Tím, že vám TPMS pomáhá udržovat správný tlak v pneumatikách, může zvýšit vaši bezpečnost na silnici tím, že zlepší ovladatelnost vašeho vozidla, sníží opotřebení pneumatik, zkrátí brzdnou dráhu a sníží spotřebu paliva.

Je vaše vozidlo vybaveno systémem TPMS?

Vaše vozidlo má systém TPMS, pokud se po otočení klíčku do polohy "zapnuto" na přístrojové desce zobrazí varovná kontrolka „nízký tlak v pneumatikách“.

Jak mohou naši technici pomoci?

Pokud se varovná kontrolka TPMS vašeho vozidla rozsvítí, došlo k problému s tlakem v pneumatikách.

Zastavte se ve Firestone Complete Auto Care a naši technici se postarají o vaše potřeby. Zkontrolují tlak v pneumatikách vašeho vozidla a provedou systémový test na všech vašich snímačích pneumatik, aby diagnostikovali problém. Jakmile naši technici vyřeší potřeby pneumatik vašeho vozidla, navrhnou správnou údržbu, abyste se mohli vrátit na silnici.

Proč je údržba pneumatik pomocí přímého TPMS dražší?

Pneumatiky s přímým systémem TPMS stojí o něco více na údržbu než pneumatiky bez výbavy, protože správná péče vyžaduje další díly a práci. Servisní sada ventilů, která obsahuje jádro ventilu, víčko, matici a o-kroužek (těsnění), je nutné vždy vyměnit, když je pneumatika demontována za účelem servisu nebo výměny. Servisní sada stojí u většiny vozidel 5–10 USD za kolo. Ke kontrole a resetování senzorového systému je také zapotřebí speciální nástroj TPMS a další čas. V případě, že je třeba vyměnit snímače tlaku,

cena se pohybuje od 50 do 250 USD za každý v závislosti na typu vozidla.

Najděte svůj správný tlak v pneumatikách

Ikony TPMS Dash

To znamená, že jeden nebo více Vaše pneumatiky jsou výrazně podhuštěné.

To znamená, že pravá přední pneumatika je výrazně podhuštěná.

S TPMS se jeden z těchto symbolů rozsvítí na palubní desce, když je některá pneumatika podhuštěná o 25 %.


Dělejte, co říkám, ne jak jsem udělal:Pravidla jízdy Ezry Dyera

42 % starších výrobců automobilů stále nenabízí elektromobil v USA

Exteriér BYD e6 2022 GL