Vytěžení maxima ze své investice do pneumatik zahrnuje náležitou péči a údržbu, kterou můžete provádět společně se službami souvisejícími s pneumatikami, které poskytujeme ve Firestone Complete Auto Care. Bezplatné kontroly pneumatik jedním z našich odborníků na pneumatiky jsou vždy k dispozici, ale zjistěte, co můžete udělat pro lepší kilometrový výkon a lepší výkon.
Přímo na bočnici jsou vytištěny cenné informace o vašich pneumatikách!
Věděli jste, že pneumatiky mohou za normálních podmínek ztratit 1 psi tlaku vzduchu (libra na čtvereční palec) za měsíc? Pravidelná kontrola pneumatik je proto jednou z nejjednodušších věcí, které můžete udělat pro udržení své investice. Další užitečné tipy najdete na webu TireSafety.com.
Věděli jste, že přední pneumatiky se opotřebovávají téměř dvakrát rychleji než zadní pneumatiky u vozidel s pohonem předních kol? Také mějte na paměti, že nerovnoměrné opotřebení pneumatik může být způsobeno mechanickými problémy, jako je nesprávné nastavení odpružení. V průměru by se pneumatiky měly střídat každých 5 000 mil a u vysoce výkonných pneumatik častěji.
Cítíte vibrace volantu mezi 50 a 70 mil za hodinu? Nevyvážená kola mohou způsobit špatnou ovladatelnost a výrazné snížení spotřeby paliva. Doporučujeme vyvážení kol při každém otočení pneumatiky.
Ztráta tlaku vzduchu je faktorem číslo jedna při zkrácení životnosti pneumatik. Když ventilky pneumatik začnou zvětrávat a praskat a/nebo když chybí krytky ventilků, pravděpodobně dojde k prosakování vzduchu. Při každém nákupu nových bezdušových pneumatik byste měli vyměnit ventilky pneumatik.
Rozmanitost velikostí pneumatik, designů a speciálních aplikací kol roste. Proto je nutné, aby tuto práci provedli kvalifikovaní odborníci na pneumatiky. Každý technik Firestone Complete Auto Care je vyškolen ve správných instalačních technikách a používá nejmodernější montážní vybavení.
Když přivezete poškozenou pneumatiku do Firestone Complete Auto Care, vždy začínáme kompletní kontrolou. Pokud lze vaši pneumatiku opravit, váš technik pneumatiky vyplní poškozenou oblast, utěsní vnitřní vložku a poté znovu zkontroluje těsnost před opětovnou montáží pneumatiky.
Některé základní konstrukční vlastnosti běžné radiální pneumatiky:
