Dělejte, co říkám, ne jak jsem udělal:Pravidla jízdy Ezry Dyera

Ezra Dyer v BigFoot, „který jsem řídil na polní dráze/kurzu monster trucků v Charlotte. Vrchol mého života.“
Ezra Dyer je jedním z předních autorů automobilového průmyslu – svou kariéru začal jako legenda, jak vtipně popsal časopis Automobile, když v pouhých 23 letech vkročil do dveří jim kus o jeho prvním autě. Jednalo se o Camaro IROC Z28 z roku 1985, které koupil od katolického kněze (na kosmetickém štítku stálo „CHRISTN.“)
Od té doby Dyer psal pro NY Times, Esquire, Men's Journal, Robb Report, nesprávný Bostonian, Yahoo! Autos and Car and Driver (mimo jiné) a nyní je automobilovým redaktorem v Popular Mechanics.
V jeho mladších dobách, před jeho kariérou, mu umožňoval přístup k vážným tématům – jako je řízení BigFoot nebo vstup do americké pohraniční hlídky v Yumě (navlékl si falešný knír a řídil Ford Raptor, takže by splýval) – Dyer byl za volantem náchylný k porušování pravidel. Nyní má pár dětí, a až budou ve věku pro řízení motorových vozidel, stanoví několik vážných pravidel.

Pravidla Ezry Dyera „Udělejte, co říkám, ne jak jsem udělal“

• „Nestavte sněhovou pokrývku pro výslovný účel, abyste se jím probourali s kamionem.
• Nestřílejte ohňostroje z jedoucího auta.
• Nedávejte na střechu značku školy pro řidiče a potom jeďte rychlostí 110 mil/h po I95.
• Nepřetáčejte světlomety asi o půl míle.
• Nepokoušejte se vyskočit z náklaďáku, i když je k tomu opravdu krásné místo.
• Nenechávejte si ve zpětném zrcátku cedulku s nápisem „Sjezte mě“, protože vás policajti zatáhnou, aby se na to zeptali.
• Nedávejte před auto nákupní vozíky, rozjeďte je rychlostí asi 30 mil/h a pak šlápněte na brzdy, aby svištěly do lesa.“

Dyer na příjezdové cestě s Aston Martin DBS a Rolls Royce Ghost. Místo aby se bral vážně, pózuje s falešným lvem, jako „Bohatí chlapi s lvy z Instagramu.“

„Možná je příklad ‚přetáčení světlometů‘ dobrý pro blbce.“
„Také bych dodal, že pokud chcete zjistit, jak se vaše auto skutečně chová, dělejte to na sněhu. Nebo alespoň v nízkých rychlostech. Jedinými případy, kdy jsem to ztratil (točil) s IROC, byl první rychlostní stupeň. Takže jsem měl nápad, co nedělat, když jedu, řekněme, 50 nebo 60. Nebo rychleji.“

Tady je Ezrovo IROC bez kosmetického talíře „CHRISTN“.
***
Pokud vás Národní měsíc péče o auto hledá serióznější rady ohledně řízení a péče o auto, zde je několik tipů od dalšího automobilového profesionála a od dalšího.
Když je čas Chcete-li opravit nebo udržovat své vozidlo, podívejte se na Openbay, který vám umožňuje porovnávat, rezervovat a platit za místní autoservis online nebo prostřednictvím mobilní aplikace (v systému iOS a nyní Android).
Jezděte bezpečně!