Motocykly se pohybují jinak než auta, zvláště v přeplněné městské oblasti. Zaplétají se do pruhů a z nich, rozdělují pruhy a často se přibližují k autům než jiná vozidla. Motocykly jsou také menší a hůře vidět na silnici, což je faktor, který přispívá k vysokému procentu nehod hlášených na procento řidičů motocyklů.
Samořídící auta se nenechají rozptylovat jako lidští řidiči a kamery a senzory našich vozů poskytují 360° pohled na všechna vozidla na silnici. Tento článek od Bloomberg nastiňuje, že rozptýlení řidiče je dalším velkým faktorem při nehodách, a předpokládá, že autonomní vozidla drasticky sníží počet nehod na motocyklech a smrtelných úrazů.
Toto video ukazuje několik scénářů, kdy samořídící vůz Torc detekuje a reaguje na motocykly na silnici. V prvním klipu tři motocykly manévrují mezi jízdními pruhy a křižují cestu vozu Torc, jak se provoz posouvá vpřed. Naše vozidlo čeká, až motocykly opustí cestu, než uzavře mezeru před sebou. Druhý klip ukazuje vůz Torc, který poskytuje prostor pro motocyklistu, který se dělí z jízdního pruhu a čeká, až projede, než se vydá na cestu. Třetí ukazuje motocyklistu, který mění jízdní pruhy v malé mezeře mezi auty, a naše samořídící auto odpovídajícím způsobem reaguje.
Předvádíme schopnosti našeho autonomního automobilového systému na skutečných veřejných komunikacích s reálnými scénáři, se kterými se vůz setkal. Chcete-li získat aktualizace o nejnovějších videích, vraťte se na náš blog nebo se přihlaste k odběru našeho kanálu YouTube.
