Zajímá vás, jaký typ motorového oleje byste měli používat ve svém vozidle? Možná jste začali tím, že jste to googlili, a teď vám zbylo mnoho protichůdných doporučení? I když je internet jistě užitečným nástrojem pro snadné nalezení spousty informací, vše na něm není vždy pravdivé nebo ověřené fakty. Naštěstí jsme vytvořili tento příspěvek na blogu, abychom vám pomohli ujasnit si fakta a rozhodli se, zda byste měli ve svém autě používat syntetický nebo minerální motorový olej.
Už si musíte být vědomi toho, jak funguje mazací systém na vašem autě, ale pro každý případ zde je návod, jak to funguje. Vzhledem k tomu, že součásti uvnitř vašeho motoru jsou vyrobeny z kovu a pohybují se neuvěřitelnou rychlostí, je třeba je řádně namazat, aby nedošlo k jejich přehřátí a zadření.
Za tímto účelem olejové čerpadlo pumpuje olej přes olejový filtr a poté jej vystřelí do krytu ventilu a na nejdůležitější části, jako je vačkový hřídel a klikový hřídel. Olej poté kape zpět do olejové vany a cyklus pokračuje.
Docela jednoduché, že?
Typ oleje, který používáte, však může mít velký vliv na účinnost systému a může mít významný dopad na celkovou životnost vnitřních součástí vašeho motoru. Ne všechny motory jsou stvořeny stejně, a proto výrobci maziv nabízejí různé typy motorových olejů speciálně navržených tak, aby dokonale fungovaly na určitých motorech. Na druhou stranu použití nesprávného typu oleje ve vašem motoru může způsobit předčasné opotřebení drahých součástí.
Syntetický olej
Minerální Olej
Proces rafinace
Důkladně rafinované, žádné nečistoty a kontaminace
Nejsou řádně rafinovány, některé nečistoty zůstávají
Ujeté kilometry
Ideální pro vysoký kilometrový nájezd až 15 000 km
Doporučeno pro méně najetých kilometrů až do max. 5000–6000 km
Odolnost proti povětrnostním vlivům
Použitelné za každého počasí bez ohledu na to, zda je extrémně horko nebo opravdu zima
Odolné vůči teplotám, ale v extrémně chladném počasí může zesílit
Únik oleje
Syntetický olej je mnohem řidší než minerální olej a může snadněji unikat
Minerální olej, který je tlustší, bude vyžadovat větší trhlinu, aby unikal
Přísady proti pěně
Obvykle obsahuje přísady proti pěnění
Záleží na výrobci
Období výměny oleje
Vydrží déle, takže delší interval výměny oleje
Olej je třeba měnit každých 5000 km
Syntheticoil nejprve pocházel z Německa. Po druhé světové válce, kdy se Němcům začal těžce dostávat do rukou minerální olej, přemýšleli o výrobě něčeho umělého a účinnějšího než minerální olej.
Poté, co se jim podařilo vytvořit životaschopnou alternativu, a po dalším testování si uvědomili, že je v mnoha ohledech ještě lepší než původní produkt. Jedna věc vedla k druhé a zrodil se syntetický olej.
Syntetický olej se obecně vyrábí za použití tradičního oleje. Chcete-li vyrobit syntetický olej ze surové ropy, musí být mnohokrát rafinován a filtrován v laboratoři.
Poté se s ním smísí některé práškové přísady a chemikálie, jako je metan, oxid uhelnatý, oxid uhličitý. Po přidání různých chemikálií a několika dalších úprav se nakonec ze základní ropy vyrobí syntetický olej.
Primárním účelem použití oleje v motoru je udržovat jej po celou dobu řádně mazaný. Aby toho bylo dosaženo, syntetický olej má velmi prvotřídní lubrikační vzorec. Syntetický olej může vytvořit lepší mazací film kolem částí motoru, který nikdy nedovolí, aby se prvky o sebe otíraly.
Syntetický olej obsahuje přísady zinku, které pomáhají udržovat součásti motoru bez opotřebení. Syntetický olej lépe chrání hlavní součásti vašeho motoru.
Viskozita je velmi důležitá vlastnost motorového oleje. Jednou z nejlepších výhod syntetického oleje je, že jeho viskozita zůstává téměř stejná bez ohledu na teplotu. To znamená, že olej ve vašem motoru by měl stejnou tloušťku, stejnou viskozitu, a tedy stejné mazací vlastnosti v zimě jako v nejteplejších dnech léta
Pro moderní vysoce výkonné motory je syntetický olej prostě nejlepší. Vzhledem k tomu, že tento typ oleje neobsahuje vůbec žádné nečistoty a dokáže si zachovat své mazací vlastnosti, je to samozřejmě ta nejlepší auta, která jsou často tlačena do červené linie. a může vytvořit vysoce výkonný mazací film. Pokud například hledáte olej RAM 1500 Hemi , pak je syntetický olej to, co potřebujete.
Vzhledem k tomu, že syntetický olej je vyroben umělým způsobem, má tendenci být mnohem dražší než minerální olej. Chemikálie a přísady, které se do něj přidávají, a několik filtračních procesů činí výrobu o něco nákladnější, a tedy i nákup. Protože však syntetický olej vydrží déle, výměny oleje se mohou o něco prodloužit, což vám ušetří trochu peněz.
Uvědomte si, že existují dva typy syntetických olejů:syntetický směsný a plně syntetický. Typ Theblend je vlastně jen směs 50% minerálního oleje a 50% syntetického oleje. Z tohoto důvodu je syntetický olej dražší než směs.
Minerální motorový olej je organický olej s uhlovodíky. Minerální olej se vyrábí z ropy nacházející se hluboko pod zemským povrchem. Po různých procesech, jako je vrtání, čerpání a poté destilace, se vyrábí minerální olej.
I když je minerální olej do určité míry rafinovaný, je stále jen ropou. Málokdy obsahuje přísady na rozdíl od jeho syntetického protějšku. Na druhou stranu v něm zůstaly nějaké nečistoty, protože pochází z minerálních látek. To částečně vysvětluje, proč je důležité při používání minerálního oleje v motoru pravidelně měnit olej.
Stejně jako syntetický olej má i konvenční olej dobré mazací vlastnosti, které pomáhají vašemu motoru vydržet déle.
Na rozdíl od syntetického oleje se viskozita minerálního oleje mění v závislosti na teplotě. Během zimy olej trochu zhoustne, což by mohlo trochu ztížit startování startéru. Po nastartování je také důležitější doba, za kterou se olej dostane do ventilového rozvodu. V důsledku toho by se dalo tvrdit, že syntetický olej je lepší volbou v chladném klimatu.
Ze stejného důvodu není minerální olej určen pro použití ve vysoce výkonných a vysokootáčkových motorech. Závodní auta obvykle jezdí tepleji a rychleji než normální auta a vyšší teplota může způsobit, že se olej trochu zřídne a ztratí své mazací vlastnosti.
Minerální olej je ideální pro starší modely aut. Docela dobře si však vede i na běžných osobních vozidlech s nízkým počtem najetých kilometrů. Pokud hledáte cenově dostupný olej, který jednoduše udělá svou práci, je to ono.
Minerální a syntetické oleje jsou oba skvělé ve svém oboru. Který z nich je pro vás ten pravý, bude záviset na vozidle, které řídíte, a na tom, jak jej řídíte.
Pokud vlastníte levné auto a jezdíte pouze z bodu A do bodu B, minerální olej je pro vás více než dostačující. Na druhou stranu, pokud žijete v chladném klimatu, možná byste měli zvážit použití syntetického oleje.
Mineraloil je levnější, ale také vyžaduje častější výměnu. Pokud nesnášíte pravidelnou výměnu oleje, používání syntetického oleje vám zlepší den!
Vozidla s vysokým kilometrovým nájezdem také fungují lépe při použití syntetického oleje. Pokud je však auto dost staré, možná se nevyplatí do něj investovat kvalitnější olej. V tuto chvíli je to skutečně výzva k soudu.
Odpovědět na otázku „Který z nich je lepší:syntetický nebo minerální olej“ není tak snadné. Každý mechanik má svůj vlastní názor a prostě neexistuje žádná definitivní správná nebo špatná odpověď. Pro někoho je lepší používat syntetický olej v zimě a minerální olej v létě. Jiní řeknou, že syntetický olej za tu cenu prostě nestojí.
Ve všech případech a bez ohledu na to, který si vyberete, vždy zajistěte výměnu oleje v motoru podle doporučení výrobce. Správná údržba vašeho vozu je vždy nejlepším řešením pro udržení nákladů na opravy na co nejnižší úrovni.
Pokud si nejste jisti, jaký druh oleje vaše auto potřebuje, můžete najít na této webové stránce tabulku se správným olejem pro každý konkrétní model auta.
