Na konci roku 2016 NHTSA zveřejnila data ukazující rozložení přednehodových scénářů. Ukázalo se, že 29 procent nehod jsou nárazy zezadu. Zpráva NHTSA také uvádí seznam faktorů přispívajících řidiče k nehodám, mezi které patří pod vlivem alkoholu, zakrytý výhled a roztržité řízení. Samořídící vozidla mají nesčetné množství senzorů a kamer, které „vidí“ prostředí a neopíjejí se ani neruší pozornost.
Toto video demonstruje schopnost našeho samořídícího vozu reagovat na vedoucí vůz při zpomalování na silnici. Samořízené auto Torc se blíží k autu, které provádí nerozhodné manévry. Vedoucí vůz zpomalí na zelené světlo, ukáže pravý blinkr a blikače a poté zastaví v pravém pruhu, aby nabral cestující. Přejíždění v levém jízdním pruhu brání autu Torc ve změně jízdního pruhu. Naše auto zpomaluje a nakonec se zastaví, dokud se vedoucí auto nerozjede.
Předvádíme schopnosti našeho autonomního automobilového systému na skutečných veřejných komunikacích s reálnými scénáři, se kterými se vůz setkal. Chcete-li dostávat aktualizace o nejnovějších videích, vraťte se na náš blog nebo se přihlaste k odběru našeho kanálu YouTube.
