Dnes byly odhaleny Renault Mégane eVision a Dacia Spring Electric

Jak se očekávalo, dnes Renault odhalil dva nové elektromobily, Renault Mégane eVision a Dacia Spring Electric, které budou v prodeji v příštím roce.

U příležitosti Renault eWays, bezprecedentní události věnované elektrické mobilitě dneška a zítřka, se Groupe Renault zavazuje k uhlíkové neutralitě do roku 2050 v Evropě a představuje dvě nová elektrická vozidla:

  • Renault Mégane eVision:dynamický kompaktní hatchback pro novou generaci elektrických vozidel
  • Dacia Spring Electric:nová revoluce Dacia s nejdostupnějším elektromobilem v Evropě

Renault Mégane eVision

Renault Mégane eVision

Renault Mégane eVision, nový elektrický kompaktní hatchback

Renault představuje předváděcí vůz Mégane eVision a přetváří model kompaktního hatchbacku kombinací kódů kupé a SUV. Tento 100% elektrický předváděcí vůz s inovativním stylem těží ze zcela nové platformy CMF-EV věnované elektrické energii. Aktivum, které mu umožňuje odklonit se od tradičních rozměrů a kódů segmentu a navrhnout nové linie a nové proporce. Výsledkem je hatchback s uzavřenými vnějšími rozměry a rekordní obyvatelností.

Téměř před 10 lety Renault věděl, že jde o elektrický pohon. Tato odbornost nám nyní umožňuje uvést na trh zcela novou generaci elektrických modelů, jejichž symbolem je Mégane eVision.

25 let po uvedení na trh se pro Mégane otevírá nová stránka.

Výběr

  • Délka :4,210 mm
  • Rozvor :2 700 mm
  • Šířka :1 800 mm
  • Výška :1,505 mm
  • Hmotnost :1,650 kg
  • Kola :20 palců
  • Pneumatiky :Continental 245/40 ZR 20
  • Drive :Přední kolo
  • Motor :160 kW (217 k) a točivý moment 300 N.m
  • Poplatek :AC do 22 kW, DC do 130 kW
  • Baterie :60 kWh  – 400 V
  • Rozsah WLTP :450 km
  • Sedadla :5
  • Platforma :CMF-EV (stejné jako Nissan ARIYA)

Tento úžasný elektromobil bude v podstatě cenově dostupnější verzí Nissanu ARIYA a skvělou alternativou k velmi oblíbenému Hyundai Kona Electric.

Dacia Spring Electric

Dacia Spring Electric

Dacia Spring Electric, nové řešení r-EV od Dacie

Dacia představuje svůj malý trendy městský vůz uváděný na trh od roku 2021:Dacia Spring Electric. Po Loganu a Dusteru se Dacia Spring chystá způsobit revoluci na trhu tím, že zpřístupní elektrickou energii všem. Ať už jde o individuální, sdílenou nebo profesionální mobilitu, Spring nabízí jednoduché, spolehlivé a dostupné řešení.

Se svým rušivým vzhledem SUV je vybaveno 4 skutečnými sedadly, rekordní obyvatelností, jednoduchým a spolehlivým elektrickým pohonem a uklidňujícím dojezdem. Lehký a kompaktní Spring Electric dokáže ujet 225 km ve smíšeném cyklu WLTP a 295 km ve WLTP City, což zaručuje vysokou všestrannost městského, ale i příměstského použití.

Výběr

  • Délka :3,734 mm
  • Rozvor :2,423 mm
  • Šířka :1,622 mm
  • Výška :1,516 mm
  • Světlá výška :150 mm
  • Kola :14 palců
  • Poloměr otáčení :4,8 m
  • Motor :33 kW (odpovídá 44 k) a točivý moment 125 N.m, omezeno na 23 kW v režimu ECO
  • Nejvyšší rychlost :125 km/h, omezena na 100 km/h v režimu ECO
  • Poplatek :AC až 6,6 kW, DC až 30 kW (volitelné)
  • Baterie :26,8 kWh
  • Kombinovaná řada WLTP :225 km (140 mil)
  • Rozsah měst WLTP :295 km (183 mil)
  • Sedadla :4
  • Záruka na vozidlo :3 roky nebo 100 000 km (62 140 mil)
  • Záruka baterie :8 let nebo 120 000 km (74 600 mil)

Tento cenově dostupný elektromobil má překvapivě automatické nouzové brzdění (AEB), které je aktivní od 7 do 170 km/h (4 až 106 mph). Důležitý bezpečnostní prvek, který Renault Twingo ZE a trojčata VW nemají.

Kromě AEB jsem pozitivně překvapen rozsahem WLTP a účinností Dacia Spring Electric. Už jsem byl přesvědčen, že dojezd bude jen 200 km.

Každopádně stále nevíme, jak dobrá bude cena a dostupnost v jednotlivých evropských zemích. Zdá se však, že Renault je jednou z mála starších automobilek, které se skutečně zajímají o prodej elektromobilů.


10 nejčastějších problémů s přenosem a jak je opravit

Zkušební verze nabíjení MK – nábor brzy skončí

Škoda Octavia 2021 L&K Exteriér