Kyslíkový senzor hraje klíčovou roli při regulaci směsi vzduch/palivo ve spalovacím motoru. Tyto senzory je obvykle nutné vyměnit každých 60 000 až 90 000 mil, takže většina lidí je bude muset vyměnit alespoň jednou v jejich džípu.
Zajímá vás, jak rozpoznat vadné senzorové systémy Jeep XJ O2? Čtěte dále a zjistěte více o tom, co dělají kyslíkové senzory a jak zjistit, kdy potřebujete nový.
Obsah
Senzor O2 se také nazývá kyslíkový senzor nebo lambda sonda. Tato elektronická zařízení byla vyvinuta v 60. letech 20. století k měření množství kyslíku přítomného v plynu nebo kapalině. Ve vozidle se používají k určení poměru vzduchu a paliva v různých bodech vašeho motoru.
Všechny vozy vyrobené po roce 1980 mají kyslíkový senzor. První moderní senzor O2 byl vyvinut v 90. letech 20. století pro použití v Hondách a skládal se z vrstev společně vypalovaných keramických zelených pásek při vysoké teplotě.
Senzor O2 je součástí emisního systému vašeho vozidla. Počet senzorů ve vašem vozidle závisí na typu motoru, který máte. Většina motorů V6 a V8 má tři kyslíkové senzory, jeden proti proudu na levém a pravém břehu a jeden po proudu.
Většina čtyřválcových motorů má 2 senzory O2, každý před a za katalyzátorem. Příčné motory V6 a V8 mají na druhé straně 4 senzory O2, stejně jako některé vybrané modely, jako je Jeep Wrangler z roku 2004. Příručka k vozidlu je nejlepším místem, kde zjistíte, kolik senzorů je ve vašem motoru pokud si nejste jisti.
Pokud máte čtečku kódů OBD2, jedním jistým znamením, že máte problém s kyslíkovým senzorem, je, že se spouštějí související chybové kódy. Tím se rozsvítí kontrolka motoru, takže nejprve zkontrolujte. Kódy specifické pro senzory O2 zahrnují P0150-P0167. Špatný kyslíkový senzor může také spouštět kódy související s úpravou paliva a poměrem vzduch/palivo (P0170-P0175).
Existují další příznaky, které ukazují na špatný senzor kyslíku, včetně:
Když vaše lambda sonda selže nebo selže, zhorší to schopnost vašeho motoru regulovat směs vzduchu a paliva. To může vést k řadě problémů, včetně:
Ano, krátkodobě. Špatný lambda sonda může snížit výkon motoru a ztížit řízení vozidla, ale obvykle nezpůsobuje výrazné problémy s řiditelností . Výjimkou je případ, kdy špatný lambda sonda způsobuje selhání zapalování. Pokud je to váš případ, měli byste přestat řídit vozidlo, dokud nebudete moci provést opravu.
Průměrné náklady na výměnu kyslíkového senzoru Jeep u mechanika se pohybují mezi 160 a 200 $. Většinu těchto nákladů tvoří samotný senzor, který obvykle stojí kolem 130–150 USD. Vzhledem k tomu, že při opravě sami doma moc neušetříte, může být i pro zkušeného kutila výhodnější nechat práci provést mechanikem .
Oprava lambda sondy je relativně levná a snadná oprava, která vám v budoucnu může ušetřit spoustu starostí a nákladů na opravy. Udržování vašeho emisního systému v nejlepší kondici nakonec pomůže vašemu motoru běžet efektivněji, což se promítne do nižší spotřeby u benzínové pumpy.
Pointa je, že i když je bezpečné řídit vozidlo s nefunkčním kyslíkovým senzorem, je ve vašem nejlepším zájmu, abyste jej co nejdříve opravili , i když vás nečeká emisní test. Doufáme, že vám tento článek pomohl lépe pochopit, jakou důležitou roli hrají kyslíkové senzory v motoru vašeho Jeepu!
Přečtěte si více:
