Tipy pro údržbu výfukového systému automobilu

Výfukové systémy mají v dnešní době poměrně dlouhou životnost. Před generací byly výfukové potrubí a tlumiče vyrobeny z levné oceli potažené hliníkem. Po několika letech by zrezivěly a zanechaly by vám hlasitý výfuk a nebezpečí otravy oxidem uhelnatým. Nakonec by tyto výfukové systémy automobilů z větší části zrezivěly zevnitř.

Jak funguje výfukový systém vašeho auta:

  • Když auto ráno nastartujete jako první, výfukový systém je studený jako kámen a z motoru vychází velké množství vodní páry; je to vlastně voda a oxid uhličitý, konečný produkt spalování benzínu. Tato voda kondenzuje uvnitř tlumiče a v nízkých místech uvnitř potrubí. (Ve skutečnosti můžete vidět, jak kapalina odkapává z potrubí na autech na volnoběh.) Tato voda se spojuje s částečně spálenými uhlovodíky a oxidem uhličitým za vzniku korozivní kyselé tekutiny, která hnije ocel.
  • Tento druh koroze je větší problém u automobilů, které se používají na krátké jízdy, protože když je výfukový systém plně zahřátý, voda se jednoduše vyvaří a potrubí a tlumič zůstanou suché. To neznamená, že byste měli předčasně opotřebovat motor a plýtvat benzínem zahříváním vozidla za jízdy, jen abyste předehřáli výfuk. Zkuste si udělat jeden výlet, abyste se postarali o své pochůzky na celý den, místo toho, abyste mezi tím nechali vychladnout auto. (Také to šetří plyn, protože zahřátý motor spotřebuje méně paliva než studený).

V dnešní době katalyzátorů je koroze mnohem menším problémem. Katalyzátor při spalování nečistot vytváří obrovské množství tepla, což velmi rychle zvyšuje teplotu výfukových plynů a výfukového systému nad bod varu. Ve skutečnosti je nyní většina výfukových systémů automobilů kvůli boji s obrovským horkem vyrobena z vysoce korozivzdorné nerezové oceli. Některá vozidla používají levnější ocel za katalyzátorem, ale to je stěží to levné, čím naši rodiče trpěli.

Nicméně existují způsoby, jak poškodit moderní výfukový systém odolný proti korozi. Zde je několik příkladů selhání výfukového systému automobilu:

  • Řízení vozidla, když kontrolka motoru bliká, je nejrychlejší způsob . Když se tato kontrolka rozsvítí normálně, znamená to, že počítač motoru získává data z jednoho nebo více ze svých desítek senzorů, které jsou mimo normální rozsah senzoru. V takovém případě byste jej měli co nejdříve vzít k mechanikovi.
  • Když se toto světlo rozsvítí a neustále bliká, je to mnohem vážnější. I několik kilometrů normální jízdy s blikajícím světlem může přehřát katalyzátor a přeměnit jeho voštinové lože katalyzátoru z drahého kovu na roztavenou strusku. To bude vyžadovat nejen opravu stavu vynechání jiskry, kvůli kterému se světlo rozsvítilo, ale bude vyžadovat výměnu až čtyř (drahých) katalyzátorů a čtyř dalších kyslíkových senzorů. To je podstatná část celého výfukového systému. Extrémní teplo může také zdeformovat nebo prasknout potrubí mezi kočkami a motorem, což vyžaduje další chirurgický zákrok.
  • Druhou nejčastější příčinou selhání výfukového systému je jednoduché mechanické poškození. Když projíždíte zlými ulicemi Ameriky, výmoly a úlomky silnic mohou jednoduše rozdrtit potrubí nebo způsobit selhání pružných závěsů. Pokud se svým vozidlem vyjedete (úmyslně nebo ne), máte mnohem větší šanci pověsit výfukový systém auta na kámen nebo větev.

Pro běžnou údržbu je vždy dobré sponzorovat opravnu s kompletními službami. Mechanik, který zná vaše vozidlo, s radostí provede úplnou kontrolu podvozku, když je nahoře na zvedáku do servisu, a upozorní vás na věci, jako jsou vadné závěsy výfuku, rozbité svorky nebo promáčknuté trubky dříve, než katastroficky selžou.

Prodlužte životnost výfukového systému vašeho auta

  • Nejezděte, dokud vám bliká kontrolka kontrolního motoru.
  • Zkuste pospojovat své pochůzky dohromady, aby bylo auto v teple.
  • Nejezděte přes výmoly a úlomky. Pokud vyjíždíte s vozidlem mimo komunikaci, pravidelně požadujte kontrolu podvozku.

Mike Allen je hostujícím autorem blogu Openbay. Je to mechanik s certifikací ASE, dlouholetý bývalý redaktor Popular Mechanics a světový rekordman v závodních autech. Pro více informací o Mikovi se podívejte na jeho životopis zde a najděte ho na jeho vlastní stránce, Saturday Mechanic.
Ať už potřebujete své auto opravit okamžitě, nebo si chcete rezervovat pravidelnou údržbu, udělejte to s Openbay. Openbay vám poskytuje nabídky na automatické opravy od místních mechaniků, které si vyberete a zarezervujete na základě jeho umístění, hodnocení a recenzí a ceny. Openbay je opravna aut pro dnešní svět.


5 zbytečných položek údržby auta, které můžete přeskočit

Devět elektrických nákladních vozidel do roku 2023

Hyundai Ioniq 2018 STD Exteriér