car >> Automobilová technika > >> Péče o auto

Uh! Proč svítí kontrolka tlaku v pneumatikách na palubní desce?

Systém monitorování tlaku v pneumatikách vašeho auta (zkráceně TPMS) je „hlas“ vašich pneumatik, který se někdy ozývá a říká:„Zkontroluj mi vzduch, prosím!“ Ale protože ne všechna auta mohou (zatím) mluvit, je vám tento naléhavý požadavek sdělen prostřednictvím výstražných světel na palubní desce. Pokud na konzole palubní desky svítí rozzlobeně vypadající kontrolka a vy nevíte, co to znamená, čtěte dál. Možná není ani tak velký problém se opravit.

Moje kontrolka tlaku v pneumatikách svítí žlutě

K tomu dochází, když je tlak v jedné z vašich pneumatik buď příliš nízký, nebo příliš vysoký. Řešením je proto kontrola tlaku na všech vašich pneumatikách. Bolest v krku, že? Ale je to lepší, než uvíznout na kraji silnice nebo se nechat vyhodit. Otevřete dveře na straně řidiče a přečtěte si stříbrný štítek, na který jste se pravděpodobně podívali milionkrát. Zjistíte, že je plná užitečných informací, jako je doporučený tlak vzduchu pro vaše pneumatiky. Porovnejte, co tam je, s vaším skutečným tlakem vzduchu. Pokud jste nízko, napumpujte to. Pokud jste vysoko, vypusťte trochu vzduchu. A když už jste u toho, nezapomeňte, že vaše auto může mít také senzor připojený k rezervní pneumatice, takže zkontrolujte i ten.

Pokud je pouze jedna z vašich pneumatik nízká a ostatní jsou v pořádku, pravděpodobně to znamená, že máte velmi malý, velmi pomalý únik odehrávající se v té pneumatice. Napumpujte to a nechte si to prohlédnout co nejdříve, než se problém zhorší.
Pokud zjistíte, že všechny vaše pneumatiky jsou příliš nízké nebo příliš vysoké, nepropadejte panice. To není vždy známka toho, že je s vašimi pneumatikami něco v nepořádku. Více často než ne, je to přímý důsledek teploty, kde se nacházíte. V horkých dnech a při oteplování mají pneumatiky tendenci se roztahovat. Stejně tak v chladném počasí se tlak vzduchu smršťuje. Tlak vzduchu ve vašich pneumatikách se změní o 1 psi (libra na čtvereční palec) na každých 10 stupňů změny teploty – takže pokud je dnes o 20 stupňů chladněji než včera, můžete očekávat, že vaše pneumatiky klesnou o 2 psi. To je důvod, proč byste měli kontrolovat tlak v pneumatikách alespoň dvakrát ročně, bez ohledu na to, co říká vaše kontrolka TPMS. Jednou na podzim a jednou na jaře je dobré pravidlo.
Pokud jsou všechny vaše pneumatiky vypnuté, ať už jsou příliš nízké nebo příliš vysoké, může to znamenat, že se TPMS musí resetovat. Chcete-li to provést, nastavte všechny pneumatiky na doporučený tlak vzduchu. Stálé žluté světlo pravděpodobně nezmizí hned, ale mělo by v krátké době. Pokud ne, možná budete muset zkontrolovat svůj TPMS.

Moje kontrolka tlaku v pneumatikách bliká žlutě

Blikající žluté světlo znamená, že počítačový systém vašeho vozu nekomunikuje s jedním nebo více snímači tlaku vzduchu. To by mohlo být známkou vybitých baterií v samotných senzorech, které obvykle vydrží 7 až 10 let. Bez ohledu na stáří vašeho vozidla je čas nechat si zkontrolovat TPMS.

Neignorujte světlo!

Práce na vašem voze je nepříjemná, ale z dlouhodobého hlediska ušetříte peníze tím, že zajistíte, aby váš TPMS fungoval. Výměna senzoru se může pohybovat od 50 do 100 USD, zatímco typické opravy netěsností pneumatik se mohou lišit od 10 do 30 USD v závislosti na typu potřebné opravy. I když to může znít levněji, nechat si opravit defekt pneumatiky, ne všechny pneumatiky lze opravit – a čím déle jezdíte na nízké nebo přehuštěné pneumatice, tím dříve ji budete muset vyměnit a pneumatiky nejsou levné.

Pokud se vaše kontrolka tlaku v pneumatikách rozčiluje, vaším dalším krokem by měla být opravna. S Openbay , můžete si vyzvednout seznam kvalifikovaných opravárenských míst ve vašem okolí, získat odhad ceny, klást otázky a dokonce si domluvit schůzku, aniž byste museli zvedat telefon.

Napsal Rob Grant, Automotive Service Manager ve společnosti Openbay. Rob je technik s certifikací ASE a častý přispěvatel do tohoto blogu, který se specializuje na veškeré služby a opravy automobilů.