Když trávíte hodně času za volantem, znáte své vozidlo jako své boty. Víte, co vám připadá normální a co ne. Když je něco s brzdami byť jen trochu „odfláknuté“, přirozeně zpozorníte.
Koneckonců, brzdy jsou nejdůležitějším bezpečnostním prvkem vašeho vozidla. Chcete-li chránit sebe, své cestující a každého, koho na silnici potkáte, chcete vědět, že se to spolehlivě stane pokaždé, když vaše noha sešlápne pedál:
Pokud se tedy vaše auto při brzdění třese, co se děje? Pojďme si to vysvětlit pomocí malých otázek a odpovědí.
Odpověď:Příčinou mohou být opotřebované nebo nevyvážené pneumatiky. Vyškolený Jiffy Lube Ò technik vám může dát vědět, zda rotace pneumatik může pomoci vyřešit problém.
Odpověď:Obvykle to znamená, že je vyžadován servis brzd. Všechny součásti brzdového systému vašeho vozidla musí spolupracovat, aby úspěšně zpomalily nebo zastavily vaše vozidlo. Pokud je jedna součást poškozena, může vyžadovat servis celého systému.
Když přivezete své vozidlo do Jiffy Lube na servis brzd, můžete se spolehnout, že vám technik vysvětlí problém a zodpoví všechny vaše případné dotazy. V Jiffy Lube nebude žádná práce provedena bez vašeho souhlasu.
Odpověď:Toto je běžný problém u vozidel s kotoučovými brzdami a může znamenat problém s rotorem. Pokud jste o rotorech nikdy moc nepřemýšleli, nejste sami! Podívejme se blíže na tuto důležitou součást systému kotoučových brzd.
Rotor je brzdový kotouč. Hydraulický tlak generovaný při sešlápnutí brzdového pedálu sevře rotor mezi brzdové třmeny a brzdové čelisti, aby pomohl zpomalit vaše vozidlo. Pokud je rotor zkroucený nebo má proměnlivou tloušťku, může se stát, že se vaše vozidlo při brzdění třese nebo se může třást volant nebo může pulzovat brzdový pedál.
Nechte si zkontrolovat brzdový systém, a pokud je problémem poškozený rotor, lze díl vyměnit. Když přivezete své vozidlo na jedno z 2 000 míst Jiffy Lube po celé Severní Americe, můžete si být jisti, že technici použijí díly, které splňují nebo překračují specifikace OEM (Original Equipment Manufacturer).
A:Problém může být ve vašich brzdových čelistech. Jsou považovány za „položky běžného opotřebení“, což jednoduše znamená, že se mohou běžným používáním opotřebovat nebo poškodit. Když jsou brzdové čelisti opotřebené pod specifikace výrobce, můžete slyšet skřípání a cítit vibrace způsobené indikátorem opotřebení brzdových čelistí.
Pamatujte si, že kdykoli máte otázku ohledně brzd, správnou odpovědí je přivést auto k Jiffy Lube. Když je něco tak důležité jako vaše brzdy, neměli byste váhat a nechat problém diagnostikovat poskytovatelem služeb, kterému důvěřujete. U Jiffy Lube:
Upřednostňovaným způsobem, jak se vypořádat s otřesy a vibracemi brzd, je zabránit jim před jejich nastartováním. Nečekejte tedy, dokud neucítíte, že je něco v nepořádku, abyste přivezli své vozidlo. Nechte celý brzdový systém zkontrolovat jednou ročně (nebo tak často, jak je doporučeno v návodu k obsluze vašeho vozidla).
Preventivní údržba má smysl. Nejen, že budete jezdit s větší jistotou, protože víte, že vaše brzdy fungují podle specifikací výrobce, můžete ušetřit peníze. Je ekonomičtější zachytit malý problém, než se změní ve větší opravu.
