Porozumění kódu P0340

2. Řešení problému P0340

Vypořádat se s kódem P0340 nemusí být snadné, ale s určitou přípravou můžete zvýšit své šance na nalezení hlavní příčiny problému.

Doporučené úkoly:

• Začněte vizuální kontrolou samotného snímače CMP, konektoru a vodičů. Hledejte známky poškození, uvolněné vodiče nebo konektor nebo znečištění, které může rušit senzor nebo související část. Viz Zdroje část v dolní části tohoto příspěvku pro nápovědu k testování snímače CMP. Některé informace o tom může obsahovat váš návod na opravu vozidla.
• Zkontrolujte součásti v souvisejících obvodech. U některých modelů vozidel může snímač CMP sdílet obvod s dalšími součástmi, jako je snímač rychlosti vozidla (VVS) nebo snímač CKP. Prostudujte si příručku pro opravu vozidla.
• V případě potřeby také vizuálně zkontrolujte a otestujte snímač CKP. Zdroje sekce má pomoc při testování snímače polohy klikového hřídele. Související testy naleznete také v příručce pro opravu vozidla.
• Ujistěte se, že baterie funguje správně. V případě potřeby přineste autobaterii do místního obchodu s autodíly nebo místního obchodu na diagnostiku. Vadná baterie může narušit činnost elektrických obvodů. Ujištěním se, že je baterie v dobrém stavu, vám může ušetřit čas a frustraci, pokud jde o diagnostiku elektrických problémů.
• Spolu s baterií zkontrolujte připojení baterie a uzemnění motoru. Ujistěte se, že jsou čisté, těsné a v dobrém stavu. Vadné uzemnění může stejně dobře narušit práci mnoha elektrických součástí a obvodů.
• Pokud jste zaznamenali vynechávání motoru, zkontrolujte možné příčiny. Otestujte snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) a v případě potřeby vyhledejte možné úniky podtlaku.
• Diagnostikujte další chybové kódy, které se mohly objevit spolu s P0340, zejména ty, které ovlivňují zapalovací systém. Řešení problémů ze souvisejících kódů DTC může pomoci vyřešit kód P0340.
• Zkontrolujte komponenty časování. Výrobci uvádějí servisní interval pro kontrolu nebo výměnu rozvodového řemene a souvisejících součástí. V případě potřeby nahlédněte do návodu k opravě vozidla.

Pokud ještě nemáte příručku pro opravu vozidla pro váš konkrétní model, zvažte její koupi. Příručky pro opravy Haynes jsou relativně levné a mohou vám pomoci vyřešit problémy s autem.

Tato příručka je dodávána s plánem údržby, podrobnými postupy a popisy, obrázky a fotografiemi, které vám pomohou při odstraňování problémů, diagnostice, výměně součástí a údržbě různých systémů motoru ve vašem voze.

Majitelé automobilů se často snaží opravit kód P0340 výměnou snímače CMP. Ačkoli tento problém může způsobit snímač vačkového hřídele, není to jediná součást, která může tento kód spustit.

Následující video ukazuje, jak může alternátor s vadnou diodou také spustit poruchový kód P0340.

3. Video:Diagnostika P0340

4. P0340 Diagnostické zdroje

• Jak testovat senzor MAF
  Před výměnou snímače MAF otestujte digitální multimetr (DMM). Někdy ani nebudete potřebovat multimetr.
• Jak vyčistit snímač MAF
  Vyčistěte senzor MAF během několika minut pomocí jednoduchého postupu. Opravte hrubé problémy s nečinností a další problémy s výkonem.
• Jak otestovat snímač polohy klikového hřídele pomocí multimetru
  Odstraňte problémy s indukčním snímačem polohy klikového hřídele nebo snímačem polohy klikového hřídele typu Hallova efektu (CKP) pomocí digitálního multimetru.
• Svépomocná výměna rozvodového řemene:Obecná příručka
  Proveďte projekt výměny rozvodového řemene ve své vlastní garáži pomocí těchto doporučení, tipů a postupů.
• Příznaky špatného snímače polohy vačkového hřídele
  Pokud rozpoznáte jeden nebo více z těchto příznaků, podívejte se na snímač polohy vačkového hřídele, než vás dostane do potíží.
• Test snímače polohy vačkového hřídele
  Test snímače polohy vačkového hřídele můžete provést doma pomocí digitálního multimetru a v případě potřeby pomocí několika běžných nástrojů.

Tento článek je přesný a pravdivý podle nejlepšího vědomí autora. Obsah slouží pouze pro informační nebo zábavní účely a nenahrazuje osobní poradenství nebo odborné poradenství v obchodních, finančních, právních nebo technických záležitostech.