Někteří lidé mohou vidět voskování jako něco navíc pro své auto, něco, co děláte při zvláštních příležitostech, abyste získali trochu extra lesku. Ale voskování auta je ve skutečnosti něco, co by se mělo dělat pravidelně. Majitelé aut až příliš často provádějí pravidelnou údržbu motoru svého vozidla a zcela ignorují exteriér, s výjimkou několika jízd v myčce na čerpací stanici. Exteriér vašeho vozu také potřebuje pravidelnou péči. I když zanedbání laku nemusí vést k problémům s mechanickým výkonem, povede to k nižší prodejní hodnotě, stejně jako kdybyste nikdy neměnili olej nebo neladili. Pravidelná údržba exteriéru udrží váš vůz nový po mnoho let po zakoupení.
A nejde jen o kosmetickou výhodu, pravidelné voskování pomáhá chránit lak a bezbarvý lak na vašem voze konzervací olejů v laku, které pomáhají předcházet oxidaci. To je, když molekuly kyslíku ve vzduchu reagují a v tomto případě shoří volné radikály v barvě. Výsledkem je matný povrch a voskování může pomoci tomuto ošklivému procesu zabránit. Pravidelné voskování také chrání lak před každodenním opotřebením našich vozů před vystavením vnějšímu světu. Ptačí trus, vítr, déšť, kroupy, míza ze stromů, smog, ultrafialové paprsky ze slunce – co si jen vzpomenete. Lesklý povrch vašeho vozu ohrožuje mnoho hrozeb.
Pokud jde o to, jak často byste měli voskovat své auto, dostanete jinou odpověď v závislosti na tom, koho se zeptáte. Výrobci vosků doporučují, abyste nanášeli novou vrstvu každých 45 dní. Některé novější syntetické vosky tvrdí, že poskytují ochranu až na jeden rok. Záleží také na vašich preferencích a dostupném čase a penězích. Chcete-li, aby předváděcí místnost vypadala neustále a měli k dispozici prostředky, možná budete chtít jednou měsíčně provést voskovou práci. Auta zaparkovaná v garáži vydrží déle bez vosku než ta, která jsou vystavena povětrnostním vlivům.
Kromě preferenčních faktorů a doporučení existuje několik jednoduchých testů, které můžete provést, abyste zjistili, zda je či není čas bavlněnou látku vytrhnout. Jedním z nich je letitý test vodních korálků. Během mytí se důkladně podívejte, jak se voda chová na povrchu. Pokud se to pěkně zvedne, pak tam stále visí vaše poslední voskovka. Pokud voda vůbec neperlí a tvoří na povrchu velké „plechy“, přichází na řadu vosk. Další rychlý test se provádí po důkladném umytí a vysušení vozu. Složte froté ručník ze 100% bavlny, dokud nebude mít velikost ruky a bude tlustý. Pevně zatlačte na povrch vozu a otočte hadříkem tam a zpět ve směru a proti směru hodinových ručiček. Pokud uslyšíte pištění, máte na starosti voskování.
Zdroje
